Kamerin

Приветствую. Мотор жигулей ходит на ZIC X7 LS 10W-40, но так получилось, что уровень уже низкий (на крутых поворотах, лампочка давления масла промаргивает), а свежее масло, придёт только через пару дней. Вопрос в том, можно ли в мотор долить немного Castrol Magnatec 5W-30, пока не придёт новое масло?

А что за артикул такой на А5: 15CA43 ? В продаже есть: https://www.autodoc.ru/man/4026/part/15ca43 А в списке артикулов нет: https://www.oil-club.ru/forum/topic/27044-артикулы-масел-castrol-для-заказа-в-интернет-магазинах/

А Салют к бюджетным и качественным относится?

По наблюдениям, разные фильтры - разное давление.

Mann W914/2 ? Почему именно он? По какому принципу вообще выбирать в этом направлении? Площадь фильтрующей поверхности, плотность бумаги?

Добрый день! Подскажите, какой масляный фильтр установить на ВАЗ классику, с моторм "не первой свежести". Задача, чтобы контрольная лампа давления масла быстрее гасла, и на холостых не мерцала.

Да... Почему то думал, что выбирать будет из чего. Как вариант тот же лукойл, аналогичного класса, но по гораздо привлекательной цене. А в реальности.... Присадки покупные, база не пойми чья. Да если и своя, то мне почему то кажется, что она особо на конечную цену не влияет, в отличие от присадок. Так с чего будет здоровая конкуренция... Да ладно.... лишь бы и корейцы на нас не обиделись... а то точно на змз придётся переходить....

Интересный совет. Поделитесь опытом, какие преимущества у дизельного масла в бензиновом двигателе? Сейчас припоминаю, что в давние лихие годы, некоторые водилы, икарусовское масло от безысходности в жучки заливали. Не помню, чтобы кто то потом долго матерился, но и чтобы хвалил, тоже не помню....

Офигеть маркетологи работают.... Только заказал на макете 6л за 2565р, обновил страничку, оно уже 3 236 ₽..... Да как то корейцам больше доверия. Может конечно я не прав, буду изучать и сравнивать при наличии времени. Вот например крутой Лукойл за 5500км спёкся. В отработке появились недопустимые величины: Лукойл А вот ZIC, который даже немного дешевле, спустя 9000км на "нашей" Весте, получил зелёную галочку за анализы отработки: ZIC

Вот в этих 2000км и загвоздка... Нет возможности так часто менять. Морозов к счастью нет. Но бывают иногда ледок на лужах с утра, в разгар зимы. Сейчас подумал: каждые 2000 менять.... Уже три замены по 700р (не считая самой замены), это уже 2100 непосильным трудом заработанных, а зачем, если за те же деньги, можно взять API SN, и катать те же 6000км, абсолютно не о чем не беспокоясь? По той же причине, описанной выше.

Я по API ориентировался. Только по одному API и вязкости, это не корректное сравнение? Да, видимо ваша правда. Нашёл на маркете, в честь 11.11 6л за 2500, у других за три с хвостом, думаю подделка - не подделка...

В общем, что удалось узнать: ZIC X7 LS 10W-40 - API SN / CF - 1 829 ₽ ZIC Единственное масло у Лукойл с 10W-40 - API SN : LUKOIL GENESIS UNIVERSAL - 2 100 ₽ Лукойл В общем, экономической целесообразности нет никакой, если только не переходить на масло классом ниже, хотя и классом ниже, фирменные масла скорее всего дешевле выйдут, не приценялся. Так что останусь я на ZIC, пока есть возможность.

Читал что синтетику с минералкой нельзя смешивать. Сейчас не актуально? Какое из Лукойлов, соответствует (если есть такое) по качеству ZIC X7 LS 10W-40?

Приветствую! Авто ВАЗ двиг. ВАЗ 2103 последние годы ездила на ZIC X7 LS 10W-40. Подумываю перейти на Лукойл. Какой из Лукойлов не хуже ZIC X7 LS 10W-40? Есть ли смысл переходить на равнозначный Лукойл с учётом цены? В данный момент, острая проблема, залит Зик и нужно доливку сделать. Зика нет поблизости. Каким из Лукойлов можно долить? Заранее всем спасибо за советы!

А где её делают, и сколько примерно стоит?