Тема для глупых вопросов

[ModeratorSigma 7 811]

Задаем здесь вопросы по маслу, даже самые глупые, не стесняемся!
Вопросы по выбору масла для автомобиля здесь не задают - Я БУДУ УДАЛЯТЬ!
Если вам нужен ответ по выбору масла идем сюда!!!
http://www.oil-club.ru/forum/forum/31-posovetuite-maslo-novichkam-za-sovetami-sjuda/

 

Не надо из этой темы устраивать масляный оффтоп - для него есть своя тема

[Stans 2 849]

44 минуты назад, James May сказал:

Почему после определенного пробега после замены масла (~130-150 мч) мотор начинает работать громко, натуженно и «грязно»? Меняется звук в неприятную сторону.

Вязкость не проседает, щелочного как мы выяснили ещё полно, присадки срабатываются? В чем физика процесса?

Это к бабушке Ванге,она знает какая машина,какой двигатель,какое масло,где эксплуатируется,какой пробег итд

[torcon 81 953]

James May а почему ты думаешь что вязкость не проседает? Измерял на вискозиметре? Обычно в масле топливо копится, вязкость меняется вот и звук меняется. Иногда люди надумывают себе. Похолодало, стало жестче на XX работать, потеплело - мягче.

[Styler 2 574]

28.05.2024 в 19:04, dasin сказал:

Народ, дайте плиз ссылку или подскажи где искать, вроде как было, скомпонованные анализы по моторами, интересует TSI, в частности интересен CZDA. Спасибо!

Поиск внизу страницы

[dasin 1 194]

47 минут назад, Styler сказал:

Поиск внизу страницы

Поиском, думал тема есть, с коллекцией... 

 

Спасибо!

[ModeratorSigma 7 811]

dasin Коллекции нет но посмотри темы в первом разделе форума там кое что собрано из отработок 

[James May 194]

30.05.2024 в 06:43, torcon сказал:

James May а почему ты думаешь что вязкость не проседает? Измерял на вискозиметре? Обычно в масле топливо копится, вязкость меняется вот и звук меняется. Иногда люди надумывают себе. Похолодало, стало жестче на XX работать, потеплело - мягче.

Да не в этом дело, я лью допустим 5-40, при всем желании ниже чем 5-30 А5 его не уронить за ~150 часов. Да и заливал я те же 5-30, все равно новое масло работает тихо, отъездившее уже громко)

[gruntik 2]

Посмотрел видео, что получается если допуск SP в современных маслах, то можно сильно не заморачиваться с вязкостью? Я с 5w30 перешел на 5w20 (киа/хундай), сейчас собрался на юг и задумался, а не залить бы погуще и наткнулся на это видео. Может 5w40 SP Plus залить, надежней будет? У меня kia сееd JD 1.6 л.

У друга сед прошлого поколения он на 5w40 уже тысяч 200 наездил, общий уже к 400 т.км приближается и не жужит, а я ему 5w20 советую, начитавшись здесь форумов)

[Vasya- 1 420]

gruntik Ну я на юге живу, бывало поедешь на море, на перевале в гору на 10w40 прям тяжело идёт, в японских двс когда, на Опеле древнем значительно легче тянет на 10w40. Заливал Петронас синт E 5w40 и ЛиквиМоли 5w40 в японку, по трассе при ускорении будто прицеп прицепили, в сравнении с 5w30. Но не все 5w40 тугие, например BP viscо 5000 5w40 -японка легко идёт на нём, но у него вязкость была почти как у 30ки. 

[follow_andy 17]

Что лучше: лить чистый гидрокрекинг и менять 7-8 тыс. либо ПАО и 14-15 тыс. км?

Средняя скорость 45 км/ч. Трасса/город 50/50%. Гранта, 182 двигатель. 

Изменено 4 июня 2024 пользователем follow_andy

[Aleksszlat 8 643]

1 минуту назад, follow_andy сказал:

Что лучше: лить чистый гидрокрекинг и менять 7-8 тыс. либо ПАО и 14-15 тыс. км?

14...15 тыс. км. не получится, если только не чисто трасса.

PS ПАО + эстэры и 7...8 тыс. км. 

[Styler 2 574]

4 минуты назад, follow_andy сказал:

Что лучше: лить чистый гидрокрекинг и менять 7-8 тыс. либо ПАО и 14-15 тыс. км?

Лучше менять чаще. ПАО имеет смысл лить не для удлинения интервала, а для сильных морозов ниже -35 или спортивной эксплуатации.

[dimm7777 5 764]

9 часов назад, follow_andy сказал:

Что лучше: лить чистый гидрокрекинг и менять 7-8 тыс. либо ПАО и 14-15 тыс. км?

Средняя скорость 45 км/ч. Трасса/город 50/50%. Гранта, 182 двигатель. 

Лучше менять с учетом моточасов, а ещё лучше - и с учетом израсходованного топлива.

[follow_andy 17]

2 часа назад, dimm7777 сказал:

Лучше менять с учетом моточасов, а ещё лучше - и с учетом израсходованного топлива.

кряк 250 м.ч, пао 350?

[Vasya- 1 420]

04.06.2024 в 10:07, Styler сказал:

Лучше менять чаще. ПАО имеет смысл лить не для удлинения интервала, а для сильных морозов ниже -35 или спортивной эксплуатации.

А летом ? испарение масс у пао очень низкое, и тем-ра вспышки очень высокая, для лета как-бы то-же хорошо -). Смазываемость только хромает, но это что зимой что летом.

[dimm7777 5 764]

15 часов назад, follow_andy сказал:

кряк 250 м.ч, пао 350?

полнозольные "моторные масла для гражданских легковых автомобилей" - не более 300...350 моточасов.

остальные "---//---" - не более 200...250 моточасов.

Изменено 5 июня 2024 пользователем dimm7777