ZIC Zero 30 0W-30 отработка на VW Tiguan после 7000км

[ayk60 104]

ZIC Zero 30 0W-30 отработка на VW Tiguan после 7000км

Масло: ZIC ZERO 0W-30

Автомобиль: VW Tiguan 2.0 CZPA
Общий пробег на одометре: 95000 км
Пробег на масле: 7000 км
Моточасы: 250 мч

Средняя скорость: 28 км/ч
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО:  через пробку не видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: через пробку не видно
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: до 5 минут если мороз 20 и более, либо пока сметаю снег, а снега было много и почти каждый день. В остальных случаях, до падения оборотов.
Период эксплуатации: октябрь 2022 года по февраль 2023 года
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: 95 экто
Режимы: 60% город, 40% трасса.  По пробегу. По часам примерно 80% город, 20% трасса
Фильтр масляный: VW
Фильтр воздушный: MANN
Марка антифриза: G13
Объем заливаемого масла: 5.7 литра
Отбор масла: шприцем жане 300 мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: 90 градусов
Что было до этого масла:  см ниже.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

с 0 до 7500 заводское

7500-45000 кастрол эдж 0W-30  с заменой через 7500 (502 допуск)

45000-52500 шелл хеликс ультра 5W-30 (502 допуск)

52500-58000 мобил 1 есп 5W-30

58000-65000 мобил 1 есп 5W-30

шелл хеликс ультра 0W-30 C2/C3

шелл хеликс ультра 0W-30 C2/C3

 

[wrighty 1 117]

3 часа назад, Александр из Тольятти сказал:

Потому что зик это шняга.

Наконец-то!

[Rams27 218]

12 часов назад, ПавелТ сказал:

ориентировочно видно что при таком количестве топлива в масле упала вязкость, а если перекатать то пойдёт загущение. Вот так по вязкости оценивают. 

Можете показать хоть один анализ отработки, где есть сколько нибудь значимое загущение?

[Rams27 218]

6 часов назад, qwwe сказал:

Падение щелочного числа больше не браковочный критерий?)))

Ага, у них теперь браковочный критерий - загущение ))

[paravoz 277]

15 часов назад, dsi сказал:

Есть подозрения, что масло не очень качественное и никто не соблюдает в нем 504 допуск. По этим причинам в свое время я не стал покупать себе это масло

Да, тоже так думал и лил шелл ультру с2/с3 в подобный мотор. Но с уходом шелл пришлось залить зик. И чот реально не зря я собакоедам не доверял. Шелл так не просажтвался в анализах отработки.

[qwwe 110]

5 часов назад, Александр из Тольятти сказал:

Ты прикалываешься? В примере пробег на 5000 км. больше, моточасы на 40% больше, щелочное меньше сработалось, у автора картер на 2,5 л. больше масла вмещает и впрыск комбинированный, а там только прямой. И да, какой атмосферник? CHPA им никогда не был.

Конечно прикалываюсь. Оказывается, лонглайф, это от 7000 до 12000 пробега. Какой в нем смысл вообще?

[Itseasy 6 460]

4 часа назад, Rams27 сказал:

Ага, у них теперь браковочный критерий - загущение ))

все основные браковочные критерии, как бы им не хотелось, в е равно ведут к загущению.

[qwwe 110]

5 часов назад, Rams27 сказал:

Можете показать хоть один анализ отработки, где есть сколько нибудь значимое загущение?

25000 нужно накатать, тогда будет загущение, по-любому. Очень любопытно было бы разобрать мотор и посмотреть, что там будет внутри))) это ж почти честный длинный интервал)))

[ПавелТ 2 291]

5 часов назад, Rams27 сказал:

Можете показать хоть один анализ отработки, где есть сколько нибудь значимое загущение?

Поищу на компе, с телефона не удобно. 

[Aleksszlat 8 674]

А разьве моющие свойства не завязаны на щелочное ?

В данном анализе я "вижу" начало отложений/загаживание движка ...

[mihail026 5 636]

9 часов назад, qwwe сказал:

Скажу, что не люблю комиксы, тем более без явных количественных характеристик.

Так на таких комиксах (), оторванных от реальности, и основано втюхивние потребителю масел, качеством чуть-чуть лучше минералки. Т.е. масло лишь по некоторым характеристикам лучше всего, допустим, на 1%, но цена растёт на 1000%. А по другим параметрам вообще редкостные помои.

В лаборатории на компьютере всё красиво, в отличии от нашей реальности, когда супер-пупер лонг-лайф с подтверждённым RNT650 в огромном картере на смешном интервале умирает почти также как дешёвый Илсак.

Гладко было на бумаге, да "забыли" про овраги.

Что только не придумаешь ради обоснования своей зарплаты? Вопрос риторический.

[mihail026 5 636]

6 часов назад, wrighty сказал:

Ага, как в анекдоте: может случилось чего? А может все проще, само масло причина?

Здесь всё проще.

По результатам анализа нужно кого-то зашкварить. Либо Зик, либо Ваг.

Вот и ломаются копья их почитателей.

Только истинный виновник всего этого стоит в сторонке и довольный улыбается, подсчитывая прибыли с продаж.

Кстати, если бы здесь был условный Синтек, то долго ли искали виновника?

 

6 часов назад, wrighty сказал:

 

 

6 часов назад, wrighty сказал:

 

 

Изменено 18 февраля 2023 пользователем mihail026

[ayk60 104]

У меня ZIC TOP LS был вместе с сабжем закуплен. Что то я уже опасаюсь на нем 250 часов кататься. Как думаете когда поменять?  Или лучше часов через 200 отправить на анализ, а там по обстановке?  да и чего то я теперь вообще в сомнениях, чего дальше лить, в сегодняшних реалиях.

 

А еще меня мысль посетила, чисто теоретическая. Не мог 95 экто поплохеть, там же тоже наверно присадки какие то есть, что то они насыпают, чтоб он экто стал. А тут санкции давно, может там поменялось что то по качеству?

[Аргентум 6 405]

31 минуту назад, Aleksszlat сказал:

А разьве моющие свойства не завязаны на щелочное ?

В данном анализе я "вижу" начало отложений/загаживание движка ...

 

нет ) Я там выше картинку кидал, посмотри на нее внимательно.

Кстати, в щелочном моет как раз та часть "мыла" )) что в тест могла не попасть

Изменено 18 февраля 2023 пользователем Аргентум

[mihail026 5 636]

28 минут назад, Aleksszlat сказал:

А разьве моющие свойства не завязаны на щелочное ?

В данном анализе я "вижу" начало отложений/загаживание движка ...

Это зависит от посвящения в глубины маслотаинства. Недавно тут прочитал очередную нетленку, мол щелочное 6 у Мобил, выше чем 10 у Роснефти.

[Аргентум 6 405]

ayk60

если ты выбираешь масла по щелочному, тебе могут пригодицо советы великого магистра

выбирать дизельную минералку )) в любой мотор.

Подобные масла для больших дизелей вполне ниче могут быть по щелочному.

 

Лично я считаю это смешной чушью, но ..

 

от твоей веры это - что важно в масле )

Изменено 18 февраля 2023 пользователем Аргентум