Bardahl XTRA 5W-30 свежее

[torcon 64 121]

Bardahl XTRA 5W-30 свежее за анализ спасибо официальному дистрибьютору Bardahl в России.

Заявленные характеристики: 

(описание Dimmy)

Масло заявлено как: ACEA C2/C3; API SN; VW 505.01; MB 229.51; MB 229.52; GM Dexos2; BMW Longlife-04.

1) Масло имеет право именоваться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 12,09 сСт - как у большинства аналогов C3 в районе 12 сСт для обеспечения HTHS не менее 3,5 мПас

3) Индекс вязкости = 160 - нормально для масла 5W-30, что свидетельствует о стабильной работе масла в широком температурном диапазоне

4) Щелочное число = 7,46 мг КОН/г (МИЦ ГСМ заявляет, что применён метод ASTM D-4739, но для этого пакета присадок результат нормальный для метода ASTM D-2896) - среднее, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

5) Зольность сульфатная = 0,78% - хороший результат, т.к. норматив С3 (<0,8%) выполнен, нагара на деталях камеры сгорания будет немного

6) Температура вспышки в о.т. = 234С - хороший результат для гидрокрекингового продукта, который говорит о том, что легких фракций в масле нет 

7) Испаряемость масс NOACK = 5,48% - отличный результат на бумаге, который часто выдаёт МИЦ ГСМ, но в реальности тут должно быть 9-10%

8) Температура застывания = -38С - нормальный результат для масла 5W

9) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 6000 мПас - нормальный результат, легко вписывающийся в требование SAE 5W (<6600 мПас)

10) Содержание серы = 0,212 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и чистой базе 

11) Пакет присадок похож на Lubrizol ACEA C3 с добавлением молибденового комплекса. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для снижения износа и расходатоплива. Моющие присадки на основе соединений Кальция.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга.

 

Вывод: перед нами хорошее масло от Bardahl уровня ACEA С3, соответствующее спецификациям ряда ведущих мировых автопроизводителей, включая МВ229.52. По анализу все в норме. Цена ниже одобренных линеек, т.к. линейка XTRA специально рассчитана на бережливого покупателя, предлагая масла с хорошими соответствиями вместо одобрений. И никакой это не самопал от Bardahl: просто решили немного поиграть с пакетами присадок и бустерами. Получилось неплохо. Можно брать и смело заливать в мотор. (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

34111 - Bardahl XTRA 5W-30 1L
34113 - Bardahl XTRA 5W-30 5L
34118 - Bardahl XTRA 5W-30 20L
34114 - Bardahl XTRA 5W-30 60L
34117 - Bardahl XTRA 5W-30 205L

[Димдим 88]

Интересно, почему это масло на озоне 4 тыс стоит, а Bardahl XTEC 5W-30 C3 7.5 тыс ? В этом есть молибден, в том бор. На том надпись 100 % синтетика, но по спектру и там и тут гидрокряк. 

 

Почему такая разница в цене ?

Изменено 30 ноября 2022 пользователем Димдим

[hellopashka 951]

33 минуты назад, ПавелТ сказал:

  Скрыть содержимое

Пойдёт. Любое АСЕА С3.

 

Спасибо! Смутило Просто что оно не чисто C3, а C2/C3 и допуска 504 нет...

С таким щелочным оно на 200 мч? Или на 250 тоже хватит?

[torcon 64 121]

Еще что бы не запутались, есть масло Bardahl XTRA 5w30 (как в этом анализе С2/С3) а есть Bardahl XTRA C3 5w30.

[Dimmy 11 089]

1 час назад, prv21 сказал:

обманывают думаешь?

Дело не в обмане. Просто МИЦ по испаряемости обычно странные результаты выдает.

[Modigar 42]

1 час назад, Alex_NN сказал:

Такое помню только у Valvoline Maxlife C3, но его вроде бы сейчас не привозят уже

Да полно этого вальволайна, 4-4.5к.р за 5л стоит

[BECHA 654]

3 часа назад, prv21 сказал:

фигасе у него НОАК

особенно впечатляет ноак в сравнении с температурой замерзания

[Роман 73 12 624]

1 час назад, Димдим сказал:

Почему такая разница в цене ?

Возможные варианты ответа:

 1)маркетинг, нужно ведь продавать и то и это

2)состав (базовые масла/пакет присадок/полимерный загуститель) у этих масел всё же разный. Нужно делать анализ свежего, тогда всё будет понятно

[Дюпелёк 14 382]

9 минут назад, BECHA сказал:

особенно впечатляет ноак в сравнении с температурой замерзания

в каком смысле?

[Димдим 88]

3 минуты назад, Роман 73 сказал:

Возможные варианты ответа:

 1)маркетинг, нужно ведь продавать и то и это

2)состав (базовые масла/пакет присадок/полимерный загуститель) у этих масел всё же разный. Нужно делать анализ свежего, тогда всё будет понятно

Сделан 

 

[BECHA 654]

9 минут назад, Дюпелёк сказал:

в каком смысле?

у масел с ноак около 5% температура замерзания под -60 а здесь -38 как у 10В40

Изменено 30 ноября 2022 пользователем BECHA

[Дюпелёк 14 382]

1 минуту назад, BECHA сказал:

1 минуту назад, BECHA сказал:

у масел с ноак около 5% температура замерзания под -60

ну да тока в составе пао+эстеры

 

1 минуту назад, BECHA сказал:

а здесь -38 как у 10В40

густая база гидрокряка,хороший ноак плохой пурп,ноак тута занижен тч обычный средняк

 

[Роман 73 12 624]

15 минут назад, Димдим сказал:

Сделан 

По анализу свежего (индекс вязкости, РР, NOACK, t вспышки) я, лично, вижу, что в XTEС 5w30 C3, применены более синтетичные базы (VHVI 3гр), а в сабже присутствует 2гр, например. ИМХО 

Изменено 30 ноября 2022 пользователем Роман 73

[Димдим 88]

14 минут назад, Роман 73 сказал:

По анализу свежего (индекс вязкости, РР, NOACK, t вспышки) я, лично, вижу, что в XTEС 5w30 C3, применены более синтетичные базы (VHVI 3гр), а в сабже присутствует 2гр, например. ИМХО 

Спасибо. Теперь осталось понять стоит ли оно того, чтобы за ЭТУ разницу отдавать такую разницу (почти в два раза) в деньгах. По-моему за это масло дорого, а за 7500 р. XTEC за гранью всего.. 

[Goose357 11]

3 минуты назад, Димдим сказал:

Спасибо. Теперь осталось понять стоит ли оно того, чтобы за ЭТУ разницу отдавать такую разницу (почти в два раза) в деньгах. По-моему за это масло дорого, а за 7500 р. XTEC за гранью всего.. 

В текущей ситуации цена не отражает ничего, кроме хотелок продавца и сложности поставок (и опять же не всегда)

[Alex B 50]

Добрый день.

Подскажите для моего ВАГа что предпочтительнее: этот Bardahl XTRA 5w30 (С2/С3) или Bardahl XTRA C3 5w30?