Капельный тест с OM642.

[Ckub 447]

1. OEM MB 5w30 229.51 от PETRONAS.                                          2. MERCEDES SPRINTER 519 Blue TEC OM642.                                         3. Общий пробег 261300.                 4. Пробег на масле 123000. Трасса/город 50/50.                           5. Эксплуатация с 04.05 по 24.06.   6. Мото часов не знаю сколько.       7. Д.т. 1110л.                                         8. Проба взята после трассы, сушилась трое суток, в тёплом, сухом помещении .                            9. Заливка 12л, долито 200гр. 

[Ckub 447]

Сушка 24ч. Масло заменено. Сделаю фото данного бланка ещё раз через 16-18ч примерно. Бланк не досушен.

Оригинал. 

 

На просвет .

Изменено 6 апреля 2023 пользователем Ckub

[Ckub 447]

Этот же бланк досушен.

Оригинал. 

 

На просвет. 

[Ckub 447]

Сушка 24ч. Дастер.

Оригинал. 

 

На просвет. 

[Ckub 447]

Сушка 48ч, к сожалению не было возможности сфотографировать  через 24ч. 

Оригинал. 

 

На просвет. 

[Ckub 447]

Сергей Николаевич Очередной эксперимент. 

Сушка 24ч. Заменено два литра масла. Фото, к сожалению, сделаны не "айфуном. Но через двое суток будет использован и "айфун". Остановились на том, что катнём ещё 1тыс км и опять капнем. Хотя мне хотелось ещё двумя литрами промыть.

 

Оригинал. 

)

 

Оригинал. 

 

На просвет

 

На просвет. 

 

Для сравнения. Оригинал. 

 

Для сравнения. На просвет. 

 

На просвет на солнце. 

Изменено 3 мая 2023 пользователем Ckub

[Сергей Николаевич 1 048]

После замены масло/мотор прогрели недостаточно. Можно было выехать в поездку, не думаю что даже сотня км сильно изменит результат. И потом после хорошей езды откапать. Потом сделать коллаж из сравниваемых кадров. А то есть некоторые, лепят коллажи, где даром не надо, а сути вопроса передать не могут. 

Здесь Вам коллаж, как инструмент, вполне сгодился бы.

И Ваша RN720, конечно, интересно пляшет.

[Ckub 447]

Сергей Николаевич Вы сказали, я сделал. После замены двух литров масла, была поездка на авто дастер длинной в 296км и вот результат. 

Коллаж оригинал.

 

Коллаж на просвет. 

 

Изменение есть, хоть и малозначительное . Также бланки отдельно. После замены двух литров масла. 

Оригинал. Сушка 24ч. 

 

Оригинал до замены двух литров масла. Сушка 72ч. 

 

 

 

[Ckub 447]

Сергей Николаевич Также, на просвет. После замены двух литров масла. Сушка 24ч. 

 

На просвет.  До замены двух литров масла. Сушка 72ч. 

 

[Сергей Николаевич 1 048]

17 часов назад, Ckub сказал:

Вы сказали, я сделал.

 ага, партия сказала "надо", комсомол ответил "есть"! 

Надеюсь, в коллаже масштаб изображений относительно друг друга корректный, а условия производства проб идентичные. Тогда получается, первое, что можно сказать: до разбавления вязкость была заметно ниже, с новой доливкой потом поднялась. 

[Ckub 447]

 Сергей Николаевич День добрый, а я к Вам.

Скрытый текст

Оригинал. Сушка 24ч. 

 

 

На просвет. 

 

На просвет на солнце.

 

Возник исключительно спортивный интерес. Так, как дизель надоел, решил взяться за авто коллеги. Единственный момент _ проба брался, со слов владельца автомобиля, через 40 минут после остановки двс. В ближайшие дни,  постараюсь взять пробу, так сказать,  с пылу с жару. Владелец из "секты" " ELF_ ийцы десятитысячники". Щуп был грязный, похоже масло заменили по быстрому. Владелец не присутствовал при замене. Общий пробег 101430 км.

 

Изменено 9 октября 2023 пользователем Ckub

[Сергей Николаевич 1 048]

Ckub , и Вам добрый. В чем вопрос не понял. 40 минут от остановки ничего критичного в пробе не дают. Как раз " с пылу с жару" может дать небольшую неровность краевой зоны и может вызвать проблемы с образованием капли и отделением её от щупа. К этому надо быть готовым и стойко перенести все тяготы и лишения.

Представленная проба,  в принципе нормальная. Возможно, бенз у вас не высшей категории, у нас сейчас повсеместно евро 6, и краевые зоны в моих пробах очень  невелики, плюс я почти каждый раз промываюсь. У Вас, возможно, евро - поменьше и не моетесь - ядро с выраженной краевой зоной. В целом - пока всё норм.

Изменено 9 октября 2023 пользователем Сергей Николаевич

[Ckub 447]

Сергей Николаевич 

Скрытый текст

Оригинал 48ч.

 

На просвет. 

 Со слов владельца, "малышка" жрёт 10л на сотню АИ 92. Владелец считает, что АИ 95 это маркетинг. Также, наблюдаю за состоянием масла в двс с которым работаю. Будет фото бланка с рекордным для меня пробегом масла.

 

Изменено 10 октября 2023 пользователем Ckub

[Ckub 447]

Оригинал.

 

На просвет. 

 

Как видно, по фото, можно катать ещё, была доливка 2,5 литра. Но, завтра масла и фильтры будут заменены. Интересно увидеть картридж масляного фильтра, деформировались ли шторы Ф.М.   ?

[Сергей Николаевич 1 048]

Ckub , ну такой, как бы неслабый пробег, но проба вполне норм плюс доливка. Что Вас беспокоит, почему штора должна деформироваться? И давно не было фото штор. Штору на просвет в студию!

[Ckub 447]

Сергей Николаевич Да нет, не утверждаю я, что фильтр деформируется. Просто масло доливалось, а фильтр то оставался старый.