Китайские автомобили

[torcon 66 331]

Китайские автомобили

[ОлегМурманск 10 500]

 

[CAHEKHH 170]

Sportage72 официалы, уже отжигают. Проходил 2 недели назад ТО-1 Chery Tiggo 7 Pro max. 16.100 с НДС!!!! 5 литров масла Чери 5-40(все мы понимаем что это тот же Лукойл Люкс), + замена фильтров (масляный, воздушный, салонный). 16!!! Наценка 300%. Зачем им сервис подтягивать?!

[Sportage72 6 831]

6 часов назад, CAHEKHH сказал:

Sportage72 официалы, уже отжигают. Проходил 2 недели назад ТО-1 Chery Tiggo 7 Pro max. 16.100 с НДС!!!! 5 литров масла Чери 5-40(все мы понимаем что это тот же Лукойл Люкс), + замена фильтров (масляный, воздушный, салонный). 16!!! Наценка 300%. Зачем им сервис подтягивать?!

Со своими расходниками нельзя? Я начиная со Sportage и сейчас на Рио по 5 лет ездил к официалам со своим маслом и фильтрами, проблем нет, ставили мои, гарантия все также сохранялась, главное было заезжать к ним на ТО, так сказать отмечаться 

[Kalinidos 3 164]

Коллега на работе купил Москвич 3 на вариаторе, со скидками обошелся в 1.8 млн.

До этого ездил на весте вариаторе

 

после недели использования, сказал что шило на мыло с доплатой поменял, разве что запах новой машины в салоне присутствует

 

хотя был вариант купить Сузуки балено новый, на атмо моторе и айсин автомате, но его смутило отсутствие гарантии 

[CAHEKHH 170]

Sportage72 Заеду в понедельник в салон, пообщаюсь. Сообщу. 

 

[Sportage72 6 831]

10 часов назад, CAHEKHH сказал:

Sportage725 литров масла Чери 5-40(все мы понимаем что это тот же Лукойл Люкс)

тем более для турбомотора с непосредственным впрыском так себе вариант, я бы посмотрел на что нибудь из 0W-30 на зиму 5W-30 на лето ACEA C3 VW 504/507 

[kap 652]

2 часа назад, Sportage72 сказал:

тем более для турбомотора с непосредственным впрыском так себе вариант, я бы посмотрел на что нибудь из 0W-30 на зиму 5W-30 на лето ACEA C3 VW 504/507 

У завода изготовителя так то рекомендация 0W20 C5, зачем что то свое придумывать?

[kap 652]

6 часов назад, Sportage72 сказал:

Со своими расходниками нельзя? Я начиная со Sportage и сейчас на Рио по 5 лет ездил к официалам со своим маслом и фильтрами, проблем нет, ставили мои, гарантия все также сохранялась, главное было заезжать к ним на ТО, так сказать отмечаться 

Можно. Покупаете масло 0W20 C5, от того производителя, которого ваша религия допускает (Хоть Синтек за 1600 руб), масляный фильтр за 180, воздушник за 600 и салонник за 200руб и едете на ТО. Еще ни про один отказ не слышал. Стоимость работ у ОД около 3тыс. руб.

[Sportage72 6 831]

12 минут назад, kap сказал:

У завода изготовителя так то рекомендация 0W20 C5, зачем что то свое придумывать?

Выше CAHEKHH написал, что ОД заливает Chery Motor Oil 5w-40, что как бы не близко ни к тому что я посоветовал, ни к тому что вы Я посоветовал исходя из конструкции ДВС, что там полторашка турбовая с непосредственным впрыском, ОД не знаю от чего отталкиваются тогда.

0W-20 C5 тоже конечно вполне себе вариант, интересно как походят во времени моторы на нём, на тех же Sportage/IX35 небезысвестные 2л моторы начали на 4-5 год после начала продаж отрыгивать, поэтому я бы лично для себя перестраховался и заливал что я написал, особенно если любишь покрутить мотор.

[CAHEKHH 170]

Sportage72 ты хочешь, не хочешь, на трассе 4500-5000 периодически на обгонах выдаешь. А так 2500-3000 обычно держу. 95% пробега чисто по полупустым трассам. 

Я склоняюсь к 0w-20 сам. Между Rowe буду выбирать: SYNT RSV, SYNT RS, SYNT RSJ, Multi formula(надо отличия понять) . Даже это масло будет дешевле чем Чери 5-40!!!! С другой стороны 10.000 км, это 111м/ч, допускаю погрешность в подсчёте: 150м/ч, Синтек то же должен выдержать. 

Изменено 23 июня 2023 пользователем CAHEKHH

[Sportage72 6 831]

1 минуту назад, CAHEKHH сказал:

Я склоняюсь к 0w-20 сам. Между Rowe буду выбирать: SYNT RSV или Multi formula. Даже это масло будет дешевле чем Чери 5-40!!!! С другой стороны 10.000 км, это 111м/ч, допускаю погрешность в подсчёте: 150м/ч, Синтек то же должен выдержать. 

Я сам в текущий авто с нуля лью 20ки, пробег 78 полёт нормальный, но тут атмо, а как на долгосрок турбо на двадцатках будет ходить вопрос, ладно ещё бы VW, но тут китайское чудо инженерии, есть опасения

[kap 652]

13 минут назад, Sportage72 сказал:

Выше CAHEKHH написал, что ОД заливает Chery Motor Oil 5w-40, что как бы не близко ни к тому что я посоветовал, ни к тому что вы Я посоветовал исходя из конструкции ДВС, что там полторашка турбовая с непосредственным впрыском, ОД не знаю от чего отталкиваются тогда.

0W-20 C5 тоже конечно вполне себе вариант, интересно как походят во времени моторы на нём, на тех же Sportage/IX35 небезысвестные 2л моторы начали на 4-5 год после начала продаж отрыгивать, поэтому я бы лично для себя перестраховался и заливал что я написал, особенно если любишь покрутить мотор.

Сорри, не посмотрел, что про полторашку речь. В нее действительно и 30-ку и 40-ку льют... Что удивительно.. Но я не удивлюсь, если составители инструкции просто ошиблись. Например в 2-х литровый двигатель надо 5л масла, а не 4, как в инструкции..

[CAHEKHH 170]

kap китайцы любят чушь писать. Посижу всё поизучаю. Вон Как у Йети двигатель 1.2 с турбиной- пишут надо А3/В4, а вот 1.6 уже С3. И здесь наверно так же. 

[Pulser 2 378]

5 часов назад, Kalinidos сказал:

шило на мыло с доплатой поменял

кмк, шило-то(с ниссаномотором и вриатором) по совокупности качеств при всех фуканиях что это ваз, на круг получше будет

[Sportage72 6 831]

35 минут назад, Pulser сказал:

кмк, шило-то(с ниссаномотором и вриатором) по совокупности качеств при всех фуканиях что это ваз, на круг получше будет

В данном случае кстати также думаю, если веста была с этой связкой, вполне кстати себе нормальной, то она явно лучше будет Москвича за почти 2ляма