ZIC Zero 16 0W-16 API SN Plus отработка на RAV4 после 3800 км

[smold 779]

ZIC Zero 16 0W-16 API SN Plus отработка на RAV4 после 3800 км

Масло: ZIC Zero 16 0W-16 API SN Plus

Автомобиль:  RAV4 (5) 2.0 M20AFKS 2020 AWD

Общий пробег на одометре: 14180 км к концу интервала
Пробег на масле: 3855 км
Моточасы: 257 мч

Средняя скорость: 15 км/ч
Израсходованное топливо:  не считал, средний расход 15,3л/100км за весь период пробега масла
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: без отложений
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: без изменений
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: постоянно, 20 минут с утра
Период эксплуатации: ноябрь 2021 года -  апреля 2022 года
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Топливо: 92,95, преимущественно Ярославский (ЯНОС)
Режимы: все время город, 10 % трассы
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал
Марка антифриза: оригинал
Объем заливаемого масла: 4.0 литра 
Отбор масла: щуп
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего

Промывка промывочным маслом: не делаю

Присадки: нет

Что было до этого масла(перекатов не было):

1. Заводское заливное, было до 1700км

2. S-oil 0w16 c 1700км-3400км

3. Shell 0w20 c 3400км-6800км

4. Wolf 0W16 6800-9200км

5. Toyota 5W30 PFE 9200км-10325км

6. Zic 0w16– это анализируемое масло 10325км-14180 км

Капельные пробы:

Скрытый текст

 

[Pocobor 301]

11 часов назад, Sanyi сказал:

Где износ на воде? 

В фильтре. Вы же физику учили?

[Просто Колян 527]

1 час назад, Valeruc сказал:

А слабо без фильтра тысчонку катануть .?

Зачем? Что это покажет?

 

31 минуту назад, Pocobor сказал:

В фильтре. Вы же физику учили?

В каком классе и что именно про фильтры рассказывали?

[Valeruc 83]

1 час назад, Просто Колян сказал:

Зачем? Что это покажет?

 что износ в фильтре.

[Просто Колян 527]

12 минут назад, Valeruc сказал:

 что износ в фильтре

Т.е. отсутствие фильтра покажет, что износ в фильтре? Нормальный ответ)))

[Sanyi 2 925]

3 часа назад, Pocobor сказал:

В фильтре. Вы же физику учили?

Учил и очень даже

Что там с физикой рассказывайте

[Valeruc 83]

10 часов назад, Просто Колян сказал:

Т.е. отсутствие фильтра покажет, что износ в фильтре? Нормальный ответ)))

,да нет,не в фильтре,а в масле.

[Просто Колян 527]

13 минут назад, Valeruc сказал:

не в фильтре,а в масле.

Вы слышали что-нибудь о таком понятии как «тонкость фильтрации»? Какая она у масляных фильтров ДВС? А размер фракции, которую идентифицирует ICP анализатор, знаете?

Изучите эти два простейших вопроса и сопоставьте с тем, что Вы пишете.

[Аргентум 6 301]

Pocobor Valeruc все ведь просто. Берем какой-нибудь авто. Лучше немецкий, куда рекомендуют вообще сае40 ку, или 30с3. И льем туда воду 0-16.

Ну гоняем там 250 часов. 

Делаем ICP и видим по железу там 20-30 ppm по алюминию 8..

 

Окей. Тогда берем фильтровальный элемент с этого самого авто и пробега и держим его 96 часов в горячей соляной кислоте средней концентрации.

96 часов вам хватит?

Полученный раствор («кислотное выщелачивание») сдадим на ICP.

 

Давайте угадаем, сильно там будет больше в ppm Al и Fe, если все тож самое мы проделаем на сае40?

 

Гадать не надо. Разницы почти не будет )))

 

 

 

[Katsmax 183]

smold, отличный анализ получился. Удивительно, что при таких условиях эксплуатации так мало бензина в масле. Видимо бензин у вас в регионе отличный.

[Katsmax 183]

smold, спасибо за анализ, ZIC Zero отлично себя показал. Можно использовать на постоянку и голову не греть.

 

[smold 779]

9 минут назад, Katsmax сказал:

smold, отличный анализ получился. Удивительно, что при таких условиях эксплуатации так мало бензина в масле. Видимо бензин у вас в регионе отличный.

сам так думал, что бензика надудонит по самое "небалуйся", ан нет...Причем у тех кто ездит на ЕСО режиме у них топлива много в масле, соответственно и просадка вязкости. Может наш движок ссыт в масло на ECO режиме? (мое предположение). Я на нормале езжу

11 минут назад, Katsmax сказал:

smold, спасибо за анализ, ZIC Zero отлично себя показал. Можно использовать на постоянку и голову не греть.

 

точно

[Просто Колян 527]

1 час назад, Аргентум сказал:

Полученный раствор («кислотное выщелачивание») сдадим на ICP.

Идея интересная, но наверное, результат не будет релевантным, т.к. в фильтре присутствует не мало элементов из железосодержащих сплавов (от катушки и байпасса до корпуса фильтра).

[skorp777 12 227]

1 минуту назад, Просто Колян сказал:

результат не будет релевантным, т.к. в фильтре присутствует не мало элементов из железосодержащих сплавов (от катушки и байпасса до корпуса фильтра).

ВАм сейчас про саму бумагу фильтроэлемента говорили, при чем тут корпус фильтра???

[Просто Колян 527]

2 минуты назад, skorp777 сказал:

ВАм сейчас про саму бумагу фильтроэлемента говорили, при чем тут корпус фильтра???

Ааа, ну если только бумажку (полотно), тогда другое дело. Но тогда возникает другая сложность - очень не просто найти специнструмент для вскрытия фильтра, чтобы не привнести стружку при вскрытии. Идея хорошая, но всё-равно есть вопрос: в каком объёме кислоты проводить эксперимент?

[Аргентум 6 301]

20 минут назад, Просто Колян сказал:

Ааа, ну если только бумажку (полотно), тогда другое дело. Но тогда возникает другая сложность - очень не просто найти специнструмент для вскрытия фильтра, чтобы не привнести стружку при вскрытии. Идея хорошая, но всё-равно есть вопрос: в каком объёме кислоты проводить эксперимент?

 

Ну уж вскройте осторожно ) если такая модель фильтра.

 

Объем кислоты зависит от размера фильтрующего элемента. Фильтр желательно порезать на куски пластиковым «лезвием». Объем кислоты не должен быть большим. Например - 150 мл. Концентрация - средняя.