Тест смазок для тормозной системы в реальных городских условиях (5,5лет и 68324 километра пробега)

[Docent86 32]

Всем доброго времени суток!

Решил поделиться с Вами результатами!

 

Дисклеймер!
Хотите — верьте, а хотите — нет, но все материалы и смазки для теста были куплены самостоятельно, без финансовой поддержки какого-либо производителя!
Предложений повлиять на результаты тестов так же не было)

Все подробности теста есть, если есть малейшие сомнения в моей объективности — вы можете это проверить самостоятельно).
Любой может повторить этот тест на своём авто и поделиться с нами фотоотчётом. 

Забегая вперёд скажу, мяса не будет! Ничего не заклинило, ничего не сгорело, все остались живы.
Поэтому все желающие высраться в комментариях могут расходиться(

А оставшейся, адекватной части читателей — приятного просмотра!

 

Подопытным кроликом выступит Nissan Almera Tino 2.2 Di
Двигатель 2.2 дизельный (115 л.с.)
Механическая коробка передач
Передний привод
Машина 2001 года выпуска

На носу замена тормозных дисков и колодок, с обслуживанием тормозной системы.

По количеству синих коробок заметно кто помогал выбрать комплектующие))

Но просто поменять все это как минимум не интересно;)
Поэтому решено полностью восстановить суппорта. В лучших традициях, с пескоструйкой и покраской!
С детальнейшим фотоотчетом!

А тест будет заключаться в следующем:

В переднем левом и заднем правом колесе будут использованы смазки:
Для суппорта — ATE 03.9902-0501.2
Для направляющих — TRW PFG 110
Противоскрипная — ATE 03.9902-1002.2

В переднем правом и заднем левом колесе будет использована смазка ВМПАвто
Для суппорта — MC 1600
Для направляющих — MC 1600
Противоскрипная — MC 1600

Все будет делаться по рекомендациям производителя

 

Суппорта "до" выглядят примерно как и на всех  авто такого возраста, +/-

 

 

Посде пескоструйки и окраски термостойкой краской Certa вид заметно удучшился (на сегодняшний день качество этой краски совсем не радует,  уде после первой зимы они выглядят хуже чем эти через 5 лет( )

 

 

Ремкомплекты на все и вся

 

 

Ремкомплекты перед

 

 

 

Частенько все просят сфоткать что конкретно надо мазать при сборке, но проблема в том что применяемые мной смазки практически бесцветны при нанесении их тонким слоем…

 

 

Ну а благодаря MC1600 у Вас будет возможность это узнать))

Нанести её тонким слоем не просто. Очень не просто…

 

 

Попробуйте намазать солидолом мокрую картонку, поймете о чем я))

Поэтому приходится втирать.

 

 

Ремкомплект заднего суппорта

 

 

 

 

 

 

Перебирать механизм самоподвода колодок обязательно! Даже если не меняется поршень!

 

 

 

Направляйки перед и зад

 

 

Перед установок направляющих скоба вычищается до блеска

 

 

И смазывается нужными мазями

 

 

 

 

В результате сборки получаем следующее

 

 

 

 

 

 

Правда тут я немного отступился от советов ВМПАВТО и смазал не тыльную сторону колодок а только торцы и поверхности прилегания на суппорте!
Так меньше песка натянут!

 

 

 

 

 

 

 

противоскрип Ate не заметен

 

 

 

 

 

 

Зато тут видно что смазал, не схалтурил)

 

 

 

И началась притирка

 

 

 

На момент установки пробег 266666

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 27 марта 2022 пользователем Docent86

[ModeratorSigma 6 946]

31 минуту назад, SL1 сказал:

DBC 220

что за смазка?

[yorker 831]

@SL1FX2300 все таки на полигликолевом масле и не под пыльник поршня, но интересно будет посмотреть что с ней станет.

Изменено 28 марта 2022 пользователем yorker

[Docent86 32]

51 минуту назад, SL1 сказал:

На форуме по рав4 3/4 давно уже определились, что единственная смазка к которой нет претензий в направляющих это DBC 220, с остальными смазками по-разному. Если про гонщиков гонщиков, то запросто в коротком по времени периоде многое переживет. 

 

 

Это одни из самых проблемных направляющих.

В эти обычно pag исрользую,  т.к. они уже в 90% выржавевшие изнутри и силиконовая смазка не даст нормальной защиты от трения да и зазор она прощает)

[Docent86 32]

38 минут назад, Screwdriver78 сказал:

Ну вот тут конечно нужно было бы обозначить - с чем именно сравнивалось.

 

Со всеми общедоступными медными,  графитками и им подобными и другими противоскрипами

[Владимир09 5 997]

25 минут назад, ModeratorSigma сказал:

что за смазка?

SLIPKOTE 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease and Noise Suppressor - Huskey 72983.

[SL1 3 952]

43 минуты назад, yorker сказал:

@SL1FX2300 все таки на полигликолевом масле и не под пыльник поршня, но интересно будет посмотреть что с ней станет.

Давно купил, но морально только созрел к использованию. 

[yorker 831]

SL1 Видится только один рандомный нюанс, это присутствие воды (опуская бентонитовый загуститель) если не путаю полигликолевое масло в присутствии воды 'выделяет' кислоту и дисульфид аналогично пакостничает.

 

Т.е кач-ва пыльника/попадание воды сильно повлияют, хотя при стандартной смазке (паг + литий) проблемы те же.

[Screwdriver78 2 424]

12 часов назад, Docent86 сказал:

Со всеми общедоступными медными,  графитками и им подобными и другими противоскрипами

Неубедительно.

Без перечня конкретных смазок и критерия их сравнения увы, это утверждение во внимание приниматься не может.

[Screwdriver78 2 424]

10 часов назад, yorker сказал:

дисульфид аналогично пакостничает.

Дисульфид всё-таки при интенсивном механическом перемалывании в присутствии воды, так же как и литий.

А вот что толку от дисульфида в смазке для направляющих? 

[Docent86 32]

1 час назад, Screwdriver78 сказал:

Неубедительно.

Без перечня конкретных смазок и критерия их сравнения увы, это утверждение во внимание приниматься не может.

 

Я тут ничего никому доказывать не собираюсь,  просто делюсь своим опытом.

Главная беда резьб в моём деле  - штуцера прокачки и болты крепления скоб на некоторых  авто Ваг группы.

Поэтому я как и все начинал со смазки графиткой,  потом медной, смазками для направляек и т.п. потом пластилюбом.

После того как я стал мазать их мс1600 у меня никогда не возникало проблем повторного откручивания смазанного ей штуцера.

Даже если это были полуживые м7.

 

Если есть что-то ещё лучше - посоветуйте, буду рад попробовать.