Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.

[drunik 7]

Привед всем,сегодня натолкнулся на ваш форум и узнал то,что меня интересовало по поводу смазки направляющих суппорта и именно красной тавотовской смазки!- Большое вам спасибо!

Зашёл в поиск но не нашёл такую тему,поэтому и создал новую!

А теперь вопрос дорогие форумчани!

Имею кардан, а с недавних пор он видимо пытается поимеет меня ))))

- Шарнир равных угловых скоростей , привод установлен после редуктора!

- Такой же шарнир установлен на карданном валу (шарнир равных угловых скоростей или гибкая муфта ),но скорость карданного вала примерно раза в 4 выше чем на приводе!

Фотка не моя!

Поиск в интернете не дал ничего,GKN как всегда нахваливает хаске - в топку!

Так вот интересует смазка для шарнира заднего кардана там 6 шариков, как и в гранате!

Как он называется понятие не имею ,но смазка там явно с большей температурой!

1. И так интересует смазка этого шарнира!

2. Смазка креставин.

3. Смазка трипода.

Расскажите в этой теме про смазки приводов и карданов!

Моя ссылка

Вот темка но такой смазки я не нашёл!

[AKIRVE 3]

Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц

Holy Moly"- Honda Moly 60 Paste - p/n 087340001

Suzuki - p/n 99000-25140

Ford - XG-8(D2AZ-19590A)

BMW - 07559062476

BMW - 18219062599

Amalie Green Elixir grease (Elixir Synthetic Blend Calcium Sulfonate Grease") - p/n 160-68342-94

Gazpromneft Grease LTS EP 2  - p/n 8034108195803

Gazpromneft Grease L EP 2  - p/n 8034108190020

Chevron ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5 - p/n 250188642

PGP2C30 - Petro-Canada Precision General Purpose EP2 NLGI-2 туба 0.4кг

PGPM2C30 - Petro-Canada Precision General Purpose Moly (в шлицевую, десульфид молибдена) туба 0.4кг

 

Подбор смазок для кардана и крестовины от Dolgoper (по какому принципу подбирать)

[yorker 1 017]

Рекомендуемые смазки для крестовин карданного вала (universal joints / u-joints)

 

 

 

Минерально-синтетические смазки, условно для температур ниже -20^o C

 

Mobil Mobilith SHC 220 – 154097

Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP 1-2 – 250188642 # с повышенной вязкостью базового масла

Fuchs Renolit HLT2 – 601451966 # литиевое мыло, но отличные низкотемп. хар-ки

Kendall L-427 Super Blu # литий комплекс, смесь нафтеновых и парафиновых масел

Gazpromneft Premium Grease EP2 - 2389906983

 

Минеральные смазки, условно для температур до -20^o C

 

Mobil Mobilgrease XHP 222 – 153553

Chevron Starplex EP-2 – 277111652

Texaco Starplex EP-2 - 804175RGE

Chevron Delo EP-2 – 235208642

G-Energy Grease LX EP-2 - 254211625

Gazpromneft Grease LX EP2 - 2389906876
Shell Gadus S2 V220 2 - 550050006

SHELL GADUS S3 V220C 2 - 550053532

Total Multis Complex EP-2 – 160816

Neste SUPERLIX EP-2 – 725363

Petro-Canada Precision XL EP-2 - PXL2C30

Fuchs/Pentosin Renolit LX-PEP2 – 600395285

Shell Gadus S5 V100 2 - 550050928 # литий комплекс, отличные низкотемп. хар-ки
Gazpromneft Grease Synth LX EP 2 – 2389907332 # литий комплекс, отличные низкотемп. хар-ки

 

 

Минеральные смазки, условно для температур до -20^o C, с повышенной вязкостью

 

Chevron Ulti-Plex EP-2 – 250185642

Total Multis Complex HV2 - 160832

 

 

Смазки пригодные для закладки в необслуживаемые крестовины

 

Petro-Canada Peerless LLG – PLLLGC30 # сульфонат - кальция усиленный полимером

Castrol Tribol GR 4020/220-2 PD - 1582FC # в составе есть органический молибден

Bardahl Poly S2 – 1700 # полимочевина

Shell Gadus S3 T220 2 – 550050091 # полимочевина

Chevron Black Pearl EP-2 – 254591642 # полимочевина

Phillips 66 Polytac EP 2  1074289 # полимочевина

Bechem Berutox FE 18 EP # полимочевина

 

 

Потенциально достойные смазки, но по ним нет тестов/наработки

 

AMSOIL Synthetic Polymeric Truck, Chassis and Equipment Grease - GPTR2CR # литий комплекс усиленный полимером, возможно вязкость завышена

AMSOIL Synthetic Multi-Purpose Grease – GLCCR # сульфонат - кальция, есть риск что убежит из узла

[Dmitry22 29]

1 час назад, dydezzz сказал:

сегодня съездил в масломаркет, прикупил для нивовского кардана.

499р, в наличии.

О! Её ещё можно купить! Да и цена норм. Прекрасный выбор для кардана! Для Нивы даже роскошно, как мне кажется

[torcon 85 519]

5 часов назад, tesloil сказал:

Это "не вязкость другая " это немного другая консистенция ( NLGI ) , которая к эксплуатационным свойствам пластичной смазки имеет весьма опосредованное отношение ( чего не скажешь о кинематической вязкости базового масла , которая в свою очередь является ключевым эксплуатационным параметром ....Узел конечно стерпит , но смысла в этом никакого . 

я вязкость и имел ввиду из таблицы, не категорию NLGI. Или сейчас присмотрелся у одного вязкость базы, а у другого похоже смазки что ли указана. 

[tesloil 3 993]

Такого параметра "вязкость пластичной смазки" не существует , замеряется кинематическая вязкость только у масла , на котором замешивается смазка ..

[verlube 807]

В некоторых дотошных доках указываются две вязкости (на сей день у шеврона две вязкости, петра тоже начала указывать ), на чём блендили и что с бленды вышло, ориентироваться надо на то, что вышло.

Здесь другой фактор присутствует, производители указывающие честно, так и так, получилось то и это, зато честно.

 И это честно мы можем на форуме рекомендовать.

Пример: минералка -30? Да есть такие, но остальные нехилые бренды дают -20С. Я вот как-то реально считал -30С край, да хер там, гарантированный край это -20С, без заморочек в доках копаться.

 Есть о чём подумать, есть на кого ровняться и есть те кому нельзя верить. 

 

Изменено 7 сентября 2018 пользователем verlube

[tesloil 3 993]

Речь о том , что кинематическую вязкость в смазках можно замерить только у базового масла .

[Screwdriver78 2 490]

10 часов назад, tesloil сказал:

Речь о том , что кинематическую вязкость в смазках можно замерить только у базового масла

но некоторые, видимо, указывают вязкость исходного масла, а некоторые - вязкость базы, отогнанной из готовой смазки, то есть с учетом влияния всех присадок и изменения вязкости при техпроцессах производства. По-моему Шеврон так пишет в доках.

[torcon 85 519]

В общем взял 

в крестовины PGP2C30 - Petro-Canada Precision General Purpose EP2 NLGI-2 туба 0.4кг

в шлицевую PGPM2C30 - Petro-Canada Precision General Purpose Moly (десульфид молибдена) туба 0.4кг

в техлисте написано диапазон примененияот -25С - мне хватит. 

 

Можно эти смазки в шапку добавить? 

[torcon 85 519]

(слева) в крестовины PGP2C30 - Petro-Canada Precision General Purpose EP2 NLGI-2 туба 0.4кг

(справа) в шлицевую PGPM2C30 - Petro-Canada Precision General Purpose Moly (десульфид молибдена) туба 0.4кг

 

 

В техдоке написано что область применения до -25С.



 

Можно эти смазки в шапку добавить? Для европейской части России по моему более чем подходит. Ценник около 300р за тубу. 

[Legion777 5 768]

torcon А почему бы нет?

Крым, Краснодарский край, средняя полоса и юг России - отличный выбор.

[tesloil 3 993]

Для климатической зоны юга России эти смазки Петро-Канады вполне рабочий  вариант самого нижнего ценового сегмента пластичных смазок гарантированного стабильного качества .

[Legion777 5 768]

tesloil В Питере - Москве она так же подойдёт - давно ли зимы были -30С и ниже?

[tesloil 3 993]

У нас на юге Ленобласти минимум по 2 недели зимой морозы регулярно давят до -30-33 С , у родственников на севере области - такие морозы регулярно до 3-4 недель . В условиях более континентального климата Московского региона , тем более вряд ли стоит рассчитывать на исключительно мягкие зимы . 

[Профессионал 0]

Добрый день!

 

https://www.mobil.ru/ru-ru/industrial/Lubricants/Products/Mobilith-SHC-220

[Legion777 5 768]

tesloil Я подразумевал именно мегаполисы.

В области любого города зимой всегда холоднее.

А в Москве, регулярные морозы -25 и ниже уже давно редкость. Так, изредка в ночь, либо на денёк - другой. И то не каждую зиму. Слякоть "коктейлевая".

[D'AVerk 642]

NEVASTANE XS 80 не подойдет как универсальная в крестовины и шлицевые? Или слишком дорогой вбор?