Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

bomber29 у меня щуп 46,5 см, а вот как на 1 см 0,7 литра умещается не знаю, но я откачивал шприцом, и смотрел, и добавлял 0,5 л чтоб было по верхней риске,

а так не трудно проверить, откачать, посмотреть и залить), заливаемый объем 3,3 л, общий 3,6

вот еще одно занятие и тема для разговоров(споров) )))

stranger · 28 февраля 2019

1 час назад, Mechanizm сказал:

Какой масло посоветует на солярис 2009?

Солярис у нас пошел с 2011 только

B29 · 28 февраля 2019

исламыч , надо же как-то до 2000 догнать...

P.S. а вот у Hyundai Tucson всё предельно просто и понятно.

исламыч · 1 марта 2019

bomber29 ну вот, и проверять не надо, между метками 1 литр)

Игорь WO · 1 марта 2019

bomber29 Это исходя из длины щупа, просто цифра. 3.6л-52мм делим получаем. А как влияет конфигурация картера на каждый сантиметр к примеру, это надо уточнять. Ну и у меня при длине 46см, все таки метки низ 19мм верх 52мм. Надо перемерять, фотки искажают.

Изменено 1 марта 2019 пользователем White Oleander

Игорь WO · 1 марта 2019

исламыч Все)) Следующая замена самолично не спеша, с записями в тетрадочку. Как раз уже потеплеет.

Игорь WO · 1 марта 2019

Neizvestnyi Воот, щуп выплюнет в капот и на этом все успокоится)) А че, масло оно дурное что ли выходить оттуда, ему и в картере хорошо))

Евген62 · 1 марта 2019

1 минуту назад, White Oleander сказал:

Это исходя из длины щупа, просто цифра. 3.6л-52мм делим получаем.

А что у нас щуп в дно упирается???

Игорь WO · 1 марта 2019

Вот почему и говорю, что нужно если уж и мерять, то от нижней до верхней метки. Уже и самому интересно стало, надо прикупить шприц. Мож от нечего делать поэкспериментирую. Ну а до нижнего уровня, это при замене.

Изменено 1 марта 2019 пользователем White Oleander

DDR · 1 марта 2019

В 27.02.2019 в 21:35, White Oleander сказал:

Jarik Я что то не пойму? Вам еще каким языком обьяснить последствия перелива? То есть повышеное давление картерных газов ни о чем, и выдавливание сальников. Возможный захват масла юбками поршней тоже ни о чем. Следствие как первого и второго попадание лишнего масла в камеру сгорания, тоже ни о чем видимо.

Какой еще захват юбками? :DD Пад столом короче. Для этого надо "перелить" не один литр масла, чтобы утопить в нем весь коленвал и заполнить пространство между ним и нижней части цилиндра, но, так как поршень в цилиндре ходит не совсем на всю его длину, поэтому придется еще долить, чтобы немного заполнить и сами цилиндры. В этом случае при соприкосновении с поршневой, оно, масло не то что в камеру сгорания и сальники - оно у тебя из печки хлынет и из жиклеров на лобовое, даже если ты омыватель с дворниками совсем не включал.

Изменено 1 марта 2019 пользователем DDR

Игорь WO · 3 марта 2019

DDR Удалилили все вместе со спамерами. Повторюсь, иначе другие не поймут. Речь изначально шла о типа сухом картере и лить можно сколько угодно. Последствия перелива ни для кого не секрет. И утапливать ничего не нужно, достаточно что шейки кв будут цеплять и взбивать масло как миксер. И об этом даже жирным шрифтом в мануале написано. Поэтому мне сие изобретение приписывать не нужно))

Изменено 3 марта 2019 пользователем White Oleander

Sander33 · 3 марта 2019

55 минут назад, White Oleander сказал:

лить можно сколько угодно

Ну зачем же Вы так себя ведете, зачем перевирать, научитесь читать внимательно, что пишут люди, а потом просите модераторов удалять себе неугодных. Очевидно, что про лить сколько угодно, это про меня, только я об этом не писал, я всего-лишь ответил на вопрос, человека который немного перелил выше уровня и спашивал, нужно ли отливать. Я привел ему свой пример, что заливал в этот мотор 4 литра и все норм. Где я написал, что можно лить сколько угодно? Укажите ссылку? Если нет, то тогда спамер Вы и удалять надо Ваши посты, которые еще и вводят людей взаблуждение. Давайте уже прекратите на эту тему писать,тем более Вы в ней ничего не понимаете. Конечно модератор может и мои посты потереть и заблокировать, только если уж по честному, пусть прочтет все с чего начиналось, а так по хорошему тут пол темы оффа.

Pavel_NSK · 3 марта 2019

Про перелив, давайте взглянем на ДВС со стороны картера (поддона)

Автомобиль Kia Ceed FL (2010 год), двигатель g4fc, фото отсюда.

KIA Ceed SW (2010 год), двигатель g4fc, фото с драйва

Жаль не нашел фото со снятым поддоном и щупом, взору бы предстала такая картина

Как видим, до коленвала и поршней как до Луны. Имеем в виду, что на работающем ДВС большая часть масла распределяется по ДВС, маслонасос очень бодро вкачивает достаточно большой объем масла и на работающем ДВС уровень далеко не максимум. Можете попытаться проверить уровень масла на работающем ДВС, посмотрите какой будет уровень ))

Поэтому переливы 200-300 мл вообще ни о чем, даже 300-400 мл безопасны. Я бы забеспокоился только за свыше 500 мл и откачал бы только в этом случае.

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 64

Ссылка на сообщение

torcon 66 564

Ссылка на сообщение

Mechanizm 1

Ссылка на сообщение

kroshka4aplin 137

Ссылка на сообщение

исламыч 5 496

Ссылка на сообщение

stranger 740

Ссылка на сообщение

B29 164

Ссылка на сообщение

исламыч 5 496

Ссылка на сообщение

Игорь WO 564

Ссылка на сообщение

Игорь WO 564

Ссылка на сообщение

Игорь WO 564

Ссылка на сообщение

Евген62 328

Ссылка на сообщение

Игорь WO 564

Ссылка на сообщение

DDR 1 429

Ссылка на сообщение

Игорь WO 564

Ссылка на сообщение

Sander33 11

Ссылка на сообщение

Pavel_NSK 8 422

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10184 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама