Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 85 021]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Che 43]

Дмитрий_ не,  раньше было спокойнее и толку больше. 

А сейчас спор только о вязкости, и.... все, ни какого толкового обсуждения качеств масел. 

[исламыч 5 503]

11 минут назад, Che сказал:

Дмитрий_

А сейчас спор только о вязкости, и.... все, ни какого толкового обсуждения качеств масел. 

для толкового обсуждения, нужны  анализы свежего и отработки масла. а так только догадки и домыслы.

[DIM71 35]

исламыч 5+

[a-ha 22 003]

Разрешите пропиариться еще раз? 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/5798-maslo-dlya-hyundaikia-dvigateli-gamma-16/?do=findComment&comment=1234417

 

[Азат Д 468]

В 14.11.2018 в 07:22, Sportage72 сказал:

только не CCS как его меряет прибор Canon призванный это делать

А что, такой сложный прибор? заморозить и момент прокрутки померить?

[Che 43]

48 минут назад, исламыч сказал:

для толкового обсуждения, нужны  анализы свежего и отработки масла

Так оно и есть, а пока только переливания из пустого в порожнее. 

[DDR 1 528]

7 часов назад, Sportage72 сказал:

 

ну так что господа Booth Inzhener DDR будет какая то конкретика по общему пробегу авто на двадцатках?

Какая конкретика? В природе пока практически не встречается, чтоб с нуля и до 200 например. А варианты, когда  20 меняют каждые 4 тыс. не претендуют на практический интерес. 

[Азат Д 468]

В 14.11.2018 в 09:03, Silence сказал:

Самое главное. по ссылке пенс не обвиняет руководство форума. Это стоит понимать.

Он говорит что представитель брэнда может давать на анализ масло удачной партии. Тогда ка кон покупает масло в магазине. Имеет право на жизнь такая теория? имеет.

А кого он "тюменские проститутки " называет?

Хотя мне кажется, что производители некоторых масел мутят. Ведь отечественные масла почти все в норме, если  и выходят, то на погрешность.

 

 

Изменено 17 ноября 2018 пользователем Азат Д

[Дмитрий_ 5 438]

11 минут назад, DDR сказал:

А варианты, когда  20 меняют каждые 4 тыс. не претендуют на практический интерес.

Кому как если при 4000км. Средняя скорость не больше 20км/ч. А это 200м.ч. то показательно, если пробег 200.000км

[DDR 1 528]

200 тыс км 

[Дмитрий_ 5 438]

2 минуты назад, DDR сказал:

200 тыс км 

[Азат Д 468]

Мне кажется, всю эту тему с маслами, люди близко к сердцу принимают. о машине заботятся, прям как о дите малом.

 

Вы кто нибудь можете сказать, себе или ребёнку для профилактики делали полный анализ крови?

 

 

[Silence 339]

В 15.11.2018 в 17:45, Inzhener сказал:

В 15.11.2018 в 17:26, Booth сказал:

Тат GF-5 следущим будет, 

0w30?

если брать бюджетное 0w30 - я взял бы Dragon. Как-то посолидней, и опыта поболее чем у тат ИМХО.

по поводу вашего спора- всё давно понятно. имеем трассу и лёгкие условия- льём 20ки, радуемся 1-3% экономии топлива, радуем попомер 1-3% прибавкой динамики.

имеем тяжёлые условия, когда моточасов много а пробега мало- льём 30ки.

Лично я очень расстоился когда увидел Kixx 0w30 G1. гуталинище.Пакет хороший, но через чур густое.

в европе 20ки не льют в эти моторы. потому что там лонглайф интервалы и не такого загона на топливную экономичность как в США. там важнее лонглайф.

естественно 20ки там не льют потому что ресурс у них ниже. 

Я поэтому и лью 30ку 2й раз уже. она хотя бы до 5000 км протянет. в моём случае разница в 1500-2000 км это существенно.

Но с другой стороны если 20ка раньше выйдет в режим масляного тумана- тио такие масла тоже очень хороший выбор для ресурса мотора. т.к. балансиры конечно не особо у нас.

 

Как то узнать бы что лью в ХК в европе. Я думаю HKS и MC3 поголовно во все бензинки.

Кстати MC3 одобрено и для бензиновых ХК.

Изменено 17 ноября 2018 пользователем Silence

[Inzhener 4 489]

15 часов назад, Booth сказал:

 

- 30 ники не против применения 20 ок но лишь в тех случаях когда есть рациональный смысл в использовании 20 ки и стоимость содержания.

Вот в этом 100% с Вами согласен!

 

[Inzhener 4 489]

14 часов назад, Евген 48 сказал:

Booth  и не лень тебе всё это писать в очередной раз, вангую, что тебя уже не читают, или ты текст сохранил, а потом копируешь.

Интересно залить сороковку, а если она "не поедет", мне можно будет обос.ать" весь гуталиновый клан или просто накидать на вентилятор

Кстати, ещё на вентилятор, при минус 4, бензин 98 просто огонь после 4000об/м, по сравнению с обычным 92

Только колеса от пробуксовки на старте на этом топливе РТ не сотри до дисков!