Масла А5/В5 и Dexos 1 в моторах z16/18xer

[Игорь75 55]

Всем привет.

Кто заливал данные маловязкие масла в эти двигатели?

Хотелось бы услышать отзывы и впечатления )

[apologize 2 980]

39 минут назад, Игорь75 сказал:

Вопрос возник в связи с попыткой перехода с Shell hx8 a3/b4 на Mobil1 fs 5w30. Так вот разница в вязкости 11.8 и 12.5 довольно заметна. Динамика стала хуже.

Это при какой температуре наружного воздуха? 

[Игорь75 55]

25 минут назад, apologize сказал:

Это при какой температуре наружного воздуха?

Пару дней назад поменял.

- 5* где то сейчас. 

[Oleg_is_250 1 841]

1 час назад, Игорь75 сказал:

Пару дней назад поменял.

- 5* где то сейчас. 

В оригинальности мобила уверены? 

[Игорь75 55]

8 минут назад, Oleg_is_250 сказал:

В оригинальности мобила уверены? 

Ну как сказать. 

Брал в официальном магазине на Алиэкспресс. 

https://www.mobil.ru/ru-ru/product-protection-technology/to-buy-online?utm_source=OilClub&utm_medium=Ecommerce&utm_campaign=OilClub

[DRON 33 15 003]

3 часа назад, Игорь75 сказал:

Не, не, продолжайте) 

В спорах рождается истина. 

Вопрос возник в связи с попыткой перехода с Shell hx8 a3/b4 на Mobil1 fs 5w30. Так вот разница в вязкости 11.8 и 12.5 довольно заметна. Динамика стала хуже.

Мотор раскручивается туже, появились какие то толчки при переключении коробки. В общем, пока густая 30-ка не нравится. 

А вопрос задал, т. к. читал на форуме, что некоторые забивают на мануал и заливают низковязкие масла в этот двигатель, вот и хочу послушать отзывы) 

Мне фс 5в30 от мобила тоже не зашёл , тугое какое то масло. Кое как отьездил 150 мч и слил к буям перекрестясь и залил асеа а5

 

кстати , анализ отработки с а5 в подписи

Изменено 14 февраля 2022 пользователем DRON 33

[Игорь75 55]

50 минут назад, DRON 33 сказал:

залил асеа а5

И давно на нем? Как впечатление?

 

[DRON 33 15 003]

4 минуты назад, Игорь75 сказал:

И давно на нем? Как впечатление?

 

До этого лил и д1г2 и миксы масел с низкой КВ - всё отлично , и ощущения от езды и анализы отработки 

[Игорь75 55]

Ок, спасибо за мнение) 

[Евген62 313]

19 часов назад, Inv сказал:

Уже пару лет не ниже GF-5, GF-6 на 0-20(а это вообще не допускается opel - это вам не D1 vs D2 сравнивать) пока нравится - но я сознательно т.к. теромос на 84 + два датчика на картере ДВС и на картере коробки, отслеживаю. Как раз примерно 30ку получаем на выходе. Вы масла эти и допуски возвели в абсолют не понимая, что от масла банально просто надо как минимум быть в узле трения, отводить тепло, удалять грязь. Все. Уже давно не выбираю масла по допускам от производителя, именно мне нужно то и то, резинкам продлить жизнь, поменьше грязи, молибден (хотя и без него бывают очень тихие 0-20). Желательно низкая цена до 2к за 4л. Бренд (для выходного контроля качества). Все. Xer маслом по износу загубить сложно, вот загудронить да, вообще хоть че лей очень грязнуля и хоть как часто меня с промывками ли нет (4 раза в год меняю, пробеги 15 т.км, до 150 м*ч). Вот такие отзывы

И как он на 20ке, я про температуру масла, ОЖ, особенно летом, а если стандартные термостат и карлсон, как оно будет????

[Inv 113]

15.02.2022 в 09:39, Евген62 сказал:

И как он на 20ке, я про температуру масла, ОЖ, особенно летом, а если стандартные термостат и карлсон, как оно будет????

К сожалению термос поставил раньше чем датчики на картер. Так что оценить не получится. Но сейчас с новым теплообменником масло в пределах +-5...7гр от ОЖ. Что будет без него хз - но масло явно остывает когда выше ОЖ и явно нагревается быстрее от ОЖ когда завелся. ИМХО зря заваривают - просто надо менять в сборе и забывать на 100к о нем, а не пытаться накупить прокладок в половину его стоимости и иметь траблы каждые 20к. Тем более там все так же забивается маслом - соты крохотные. А если еще прокладку поставить между ним и каталиком и снять экран каталика да с холодным термосом вечный узел). Можно как нить попробовать масло перегреть выше ОЖ на +15 но че то даже незнаю как топить надо. Если получиться напишу - - надо лета дождаться. Пока выше +5 от ОЖ в городе не видел. С интенсивными ускорениями.

Изменено 17 февраля 2022 пользователем Inv

[Inv 113]

2 минуты назад, Inv сказал:

del

 

Изменено 17 февраля 2022 пользователем Inv

[Евген62 313]

14.02.2022 в 07:56, ShamaTok сказал:

Инженеры GM поголовно идиоты?

Их загнали в ХТХС больше 3,5 европейские производители масла, где такое масло в топе, а потом Д1Г2 где больше равно 2,9 разрешили, и на что ориентироваться?????

[Евген62 313]

14.02.2022 в 09:24, ShamaTok сказал:

Зачем сюда тогда лить Ilsac? 

Затем что Илсак имеет Д1Г2 в большинстве своём

 

[Евген62 313]

14.02.2022 в 10:23, ShamaTok сказал:

Наверное, вам виднее. Не вижу смысла спорить, раз для вас Российский мануал врет! 

Врёт, в Мазду 6 российский мануал рекомендует АСЕА, это как для японского двига?????

[ShamaTok 201]

1 час назад, Евген62 сказал:

Врёт, в Мазду 6 российский мануал рекомендует АСЕА, это как для японского двига?????

Ну можно же лить отличные 30ки А3, например  SHU 5W-30, которые мануал рекомендует. Что за предубеждение, что все масла А3 заведомо плохие?  Когда в мануале написано,  что "категорически запрещено заливать масла только А1/А5", в горячий мотор с рабочей температурой 105-108 градусов, то эксперементировать как то не хочется. Чем не устривают SHU 5W-30 С3 или М1 ESP 5W-30 С3? 

P.S. Я кстати заливал масло Dexos1, мне не понравилось. Не заметил никаких плюсов,  ни по расходу,  ни по динамике.  Появился звон на высоких оборотах. Живу на Кавказе,  летом температура бывает около 40 градусов,  плюс много затяжных подьемов с крутыми поворотами,  где особо не разгонишься. Мне спокойнее лить хорошие масла А3.

Изменено 18 февраля 2022 пользователем ShamaTok