S-Oil 7 Red #9 SP 5W-20 API SP свежее

[torcon 64 517]

S-Oil 7 Red #9 SP 5W-20 API SP свежее за анализ спасибо добрым людям Mymessengers, Gotty, Dumus, Иван Z, akatala, MorandiTM, dima62rus, Евген 48.

Масло заказывал в емексе у поставщика VKSC по цене 607р.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: 

 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкостные характеристики говорят о том, что это густая крепкая 5W-20. Низкий индекс вязкости 154, высокая вязкость при 40С = 50, все это говорит скорее о малом количестве полимерного загустителя.

2) Вязкость при 100С = 8,76 - удовлетворяет стандарту SAE J300, это действительно "двадцатка".

3) Щелочное число = 7,61 - среднее. Это масло на разумные короткие интервалы смены в наших тяжелых условиях. 5000-7500км больше не нужно. 

4) Зольность сульфатная = 0,71% - минимальная. Видно что масло современное, содержит небольшое количество золы, безопасно в плане детонации LSPI, засорения сот нейтрализаторов выхлопных газов. Чистое в плане зольных отложений на клапанах и в камере сгорания. 

5) Температура вспышки = 234С - не зря у S-Oil хорошая температура вспышки, все что говорил в пункте 1) все еще актуально. Масло термостабильно при высоких температурах и должно чисто работать в зоне поршневых колец.

6) NOACK испаряемость масс = 7,2% - тоже самое... S-Oil крепкое в плане угара 5W-20. Этот параметр пока лучший среди протестированных Ойл Клубом масел, в классе вязкости 5W-20.

7) Температура застывания -41С - не будет показывать рекорды в морозы. Минимально необходимые для эксплуатации до -30С низкотемпературные свойства. (именно поэтому у него хорошие температура вспышки и NOACK.)

8) Сера = 0,294% - для этого пакета присадок содержание серы нормальное.

9) Пакет присадок содержит органический молибден, снижающий коэффициент трения и повышающий топливную экономичность. Традиционные противоизносные присадки ZDDP на основе цинка + фосфора. Дисперсанты на основе бора. А также детергенты на основе кальция + магния - снижающие вероятность детонации в турбомоторах с малым объемом и прямым впрыском.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI. 

 

Вывод: Да может быть S-Oil Seven Red9 не покажет рекорды в морозы, но зато будет меньше угорать, окислятся и отлично отработает в жару. В целом это крепкая современная "двадцатка" для тех кто побаивается лить 0W-20. В европейской части России ее можно лить круглый год. В Сибири весну-лето-осень, а зимой переходить на 0W-20. Так как в 5W-20 обычно очень мало полимерного загустителя (2,5-5%), это хорошо скажется на чистоте поршней в зоне поршневых колец. Если бы не вечная тяга к экспериментам, я бы определил это масло в своего прадика навсегда... 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

E108287 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 1Lx12

E108288 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 4Lx4

E108289 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 20L

E108290 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 200L

[ProstoFilya 2 489]

7 минут назад, ra3vgv сказал:

Коллеги! Сколько мч проживет это масло в skyaсtiv 2.0 ?

да стандартные 200-220

[ra3vgv 58]

с моей средней скоростью это 5000км. Отлично. То что нужно. Спасибо большое!

[torcon 64 517]

ra3vgv можно даже 250мч, скайэктивы не такие убийцы масла, как больше разбавители масла несгоревшим топливом  Вязкость падает, при нагреве масла бенз испаряется, вязкость обратно поднимается. 

[ra3vgv 58]

Спасибо большое!

[Glory 1 289]

Пик на волне 722 - 1.07. Думал раньше что это уже заявка на пао в составе, а нет оказалось. 

[Dumus 5 582]

17.11.2022 в 08:36, ra3vgv сказал:

Коллеги! Сколько мч проживет это масло в skyaсtiv 2.0 ?

Коллеги выше скромничают; это достаточно крепкое масло, с современным пакетом присадок и минимальным количеством полимерных загустителей (которые обычно быстро срабатываются). Вангую 250 - 270 м/ч это масло откатает без проблем.

[ModeratorSigma 6 966]

переходим туда https://www.oil-club.ru/forum/topic/1432-masla-s-oil-seven-dragon-ssu/

 

[Nonconfo 1 379]

А какой тут CCS?

[Nonconfo 1 379]

Как считаете, тут есть база VHVI4? И сколько примерно? Или тут в основном 6?

[Сергей 72 251]

10.03.2023 в 01:14, Nonconfo сказал:

А какой тут CCS?

Скорее всего не измеряли, иначе в бланке был бы

[Nonconfo 1 379]

5 минут назад, Сергей 72 сказал:

Скорее всего не измеряли

Тут понятно. Я и в сети не нашел. Нигде походу нет. Подумал, может кто-то знает где посмотреть

[Polymerium 6 707]

2 минуты назад, Nonconfo сказал:

Тут понятно. Я и в сети не нашел. Нигде походу нет. Подумал, может кто-то знает где посмотреть

Примерно 7100 +- 200, знаю эту базу. 

[Любознательный 2 539]

Polymerium Вы не ошиблись? Согласно SAE J300, 5W должны укладываться в 6600 при -30.

Изменено 11 марта 2023 пользователем Любознательный

[Polymerium 6 707]

1 час назад, Любознательный сказал:

Polymerium Вы не ошиблись? Согласно SAE J300, 5W должны укладываться в 6600 при -30.

Нет, ничего страшного с небольшим завалом) база такая

[Nonconfo 1 379]

1 час назад, Polymerium сказал:

Примерно 7100 +- 200

Похоже на то, уж больно плотная база. Под семерку вязкость, как я понимаю. Еще и HTHS 2.8. Вот и думаю, какой там CCS. Но мне нравится )) Только анилиновое число и каури-бутанол опасения вызывает на таких вязких базах. Поэтому и вопрос, есть ли там четверка или в основном VHVI6.

Изменено 11 марта 2023 пользователем Nonconfo