Масло для Toyota Auris 2008г, 1.6МТ

[Nastya95 22]

Добрый день!

 

Почитала подобные темы для своего авто, но там все же сколько людей столько и мнений) + есть некоторые особенности, которые индивидуальны.

 

1) Toyota Auris 2008 г, руль левый
2) Двигатель 1ZR бензиновый
3) входит при заливке 4.7 литра масла
4) г. Санкт-Петербург, максимум морозы до -25, как показала эта зима)
5) город/трасса - 50/50. 
6) менять масло хочу раз 8-10 тыс км.  
7) думаю, что в спб можно найти любое масло)
8) рекомендация по мануалу - 0w20, но что-то подсказывает, что с учетом возраста и пробега в 183т это уже не самый лучший вариант.

 

В моем владении ежегодные пробеги достаточно скромные. Может 5-6т в год, не больше. Из них зимой - только 1-2т. Машину стараюсь прогревать хорошо.

Буду очень благодарна за советы по маслу, а также периодичности его замены. При отсутствии признаков необходимости замены, ждать хотя бы 8т (1,5 года) или менять стабильно раз в год? И в какое время года лучше менять?

Изменено 22 декабря 2021 пользователем Nastya95

[avignon 2 337]

9 часов назад, Nastya95 сказал:

можно попробовать ещё раз замерить компрессию

Тут, кстати, по уму надо измерять её на холодную и на горячую.

[Nastya95 22]

skorp777 Worldwide Услышала вас, спасибо большое.

Дядь Вась в гаражах побаиваюсь, а вот в другой сервис заеду. Хотя бы проконсультироваться. А дальше будет видно.

За сутки уже 5 раз услышала мнения, схожие с вашими.

Возникает резонный вопрос: самый хороший мастер сети сто может не знать такую элементарную вещь, которая гуглится в течении 1 минуты? Или решили нае...заработать денег, после 3 лет и второй обслуживаемой у них машины...

Оба варианта так себе.

[Nastya95 22]

4 часа назад, avignon сказал:

Ксть определённый регламентный интервал их замены. По прошествии его они просто меняются и всё. 

Метод их диагностики улыбнул. Зазор бы хоть замерили...

У свечей по мере выработки увеличивается межэлектродный зазор, в результате чего катушкам становится тяжелее пробивать его. При чрезмерном затягивании интервала по замене свечей можно заодно попасть на катушки зажигания.

Согласна. Надо бы их поменять и посмотреть на изменения.

Просто сейчас любая замена даже расходников влетает в копеечку. И еще грустнее, когда она оказывается бесполезной:)

[avignon 2 337]

4 минуты назад, Nastya95 сказал:

Согласна. Надо бы их поменять и посмотреть на изменения.

Просто сейчас любая замена даже расходников влетает в копеечку. И еще грустнее, когда она оказывается бесполезной:)

Понимаю. Но тут, повторюсь, надо на регламент смотреть. Т.е. я бы сильно на одни свечи бы не рассчитывал, однако без них дальнейшая диагностика может не иметь смысла. Ну и идут в ремонте как правило от меньшего к большему.

[Nastya95 22]

15 минут назад, avignon сказал:

Понимаю. Но тут, повторюсь, надо на регламент смотреть. Т.е. я бы сильно на одни свечи бы не рассчитывал, однако без них дальнейшая диагностика может не иметь смысла. Ну и идут в ремонте как правило от меньшего к большему.

Согласна. Начать действительно стоит с них.

[skorp777 12 250]

25.04.2022 в 00:38, avignon сказал:

Если предполагается снятие ГБЦ для торцовки клапанов, то с запчастями вполне может вылезти такой ценник. Комплект прокладок, комплект цепи ГРМ... Там с нынешними ценами может ещё и дороже выйти. Другое дело, что это не для этого мотора...

Таки да, там же не шайбы, а стаканчики, если зазоры уменьшились торцевать надо. Только все равно вопрос к профессионализму мастера: проверить зазоры щупами: дело 1 часа, +недорогая прокладка крышки , работы на пару тыщ. Зачем пугать раньше времени снятием мотора, тем более,что это лишнее в любом случае? Или мастер из категории " мы не меряем, мы ремонтируем"?

 

Изменено 25 апреля 2022 пользователем skorp777

[Yes.duk 233]

21 час назад, Nastya95 сказал:

Оба варианта так себе.

К сожалению оба варианта рабочие