Масло для замены через 2 года

[Хмыр 1 044]

Всех приветствую. Машина отца Tiggo FL двигатель Acteco 1,8 атмосферник, по инструкции масло не ниже SL. Родители бросили работу, сели на пенсию. Машина стала редко использоваться, за год пробег 2-2,5 т.км. Средняя скорость неизвестна, но думаю 35-40 км/ч, т.е. моточасов не более 60-80. Отцу говорю, надо менять масло хотя бы раз в год, так положено, но разве сладишь со стариками, жалко, масло не ходило почти ничего. Договорились с ним, что раз в 2 года будем. Вот теперь думаю, масло стоит, окисляется, а что именно окисляется больше, присадки, база? Может его перевести на С3 масла в таком случае, там присадок меньше, база крепче. Как думаете, уважаемые форумчане?

Почти год назад залито Лукойл сервис SN 5-40, тот что в 5 л канистре. На щупе видно, что масло потемнело, но не черное за 2 т.км и почти год.

Старикам за 70 лет, на одометре 46 т.км, машина понятным образом теперь меняться не будет. Надо чтобы не угробить хотя бы движок. Гаражное хранение, бережная эксплуатация, 1 хозяин. Бензин на 95% Янос 92ой К5 (Ярославль).

п.с. поиском искал, подобную тему не нашел, не бейте.

Изменено 27 августа 2021 пользователем Хмыр

[Pavel_NSK 8 298]

Почитайте эту тему
https://www.oil-club.ru/forum/topic/42366-shell-helix-hx8-5w-40-отработка-на-ваз-2115-после-6000-км-и-3-года/

поэтому если менять масло раз в 2 года при пробегах 2500 км в год, думаю, ничего страшного не произойдет, про крайней мере ближайшее время.

В тоже время отмечу, что 

5 часов назад, Хмыр сказал:

менять масло хотя бы раз в год

безусловно лучше.

Переводить на ACEA C3 смысла не вижу, а вот подумать над вязкостью 5W-40 стоит. 
Может 5W-30 ACEA A3/B4?

 

[ModeratorSigma 6 938]

5 часов назад, Хмыр сказал:

Как думаете, уважаемые форумчане?

Старикам за 70 лет

возьми авто да и сам поменяй масло, я так делаю

 

подобные темы 

 https://www.oil-club.ru/forum/topic/19362-zamena-masla-po-vremeni-a-ne-po-probegu/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/20801-изменение-характеристик-масла-в-неработающем-двигателе/

 

[Elrus 5 902]

Хмыр имхо

переводить на С3 смысла нет. 

Никаких проблем с маслом в двс нет, ни за два года, ни за три, тем более в гараже.

Есть ряд знакомых которые очень мало ездят, масла меняют раз в два-три года исключительно по пробегу. 

 

С такими пробегами и эксплуатацией я думаю оптимальным  будут масла А3 5w30. В них меньше полимерки и больше масла. 

Дорогое не вижу смысла использовать того же Синтек А3 5w30. Будет достаточно. 

 

П. С.  фильтр масленный лучше хороший брать. Они бывают раскисают.не за 2-3 года кончего, но все же. 

 

Изменено 27 августа 2021 пользователем Elrus

[Хмыр 1 044]

52 минуты назад, ModeratorSigma сказал:

возьми авто да и сам поменяй масло, я так делаю

 

подобные темы 

 https://www.oil-club.ru/forum/topic/19362-zamena-masla-po-vremeni-a-ne-po-probegu/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/20801-изменение-характеристик-масла-в-неработающем-двигателе/

 

Я живу за 1 т.км., и приезжаю 1-2 раза в год. Да и как взял и поменял? В тихую чтоли? Отец соображает нормально, обидится еще. Не дело так.

[fareastwood 9 339]

Хмыр при таких условиях использования авто с маслом ничего такого критичного не случится, и можно фактически использовать любой подходящий гидрокряк. Да хоть тот же Синтек Платинум 5в-30, у мя сча отец на Ленд Крузере как раз его катает, прекрасное масло за свои деньги. Но если брезгуешь, то для успокоения души можно залить проверенное временем, качественное масло типа SHU 0-30 (550046354).

Изменено 27 августа 2021 пользователем fareastwood

[ModeratorSigma 6 938]

Хмыр я беру его авто , ничего не скрываю, говорю "Еду менять масло". Никто не сопротивляется

Но мы то рядом в одном городе. Он тоже только летом ездит, 3-3.5 накатывает за сезон.

[Kalinidos 3 136]

Хмыр Переведи ему на карту денег,из расчета 2 тысячи масло/500руб фильтр/1000 замена,это с запасом.

Либо все закажи в интернет магазине с доставкой,оплати онлайн,ему привезут куда хочешь.

 

Так ИМХО проще если ехать далеко

[dimm7777 4 854]

Хмыр 

Можете сформулировать вопрос в 1-2 строчки, только суть?

[Хмыр 1 044]

23 часа назад, Pavel_NSK сказал:

Почитайте эту тему
https://www.oil-club.ru/forum/topic/42366-shell-helix-hx8-5w-40-отработка-на-ваз-2115-после-6000-км-и-3-года/

поэтому если менять масло раз в 2 года при пробегах 2500 км в год, думаю, ничего страшного не произойдет, про крайней мере ближайшее время.

В тоже время отмечу, что 

безусловно лучше.

Переводить на ACEA C3 смысла не вижу, а вот подумать над вязкостью 5W-40 стоит. 
Может 5W-30 ACEA A3/B4?

 

Беру на заметку, только так и не понял GTL это или нет.

[Хмыр 1 044]

11 часов назад, ModeratorSigma сказал:

Хмыр я беру его авто , ничего не скрываю, говорю "Еду менять масло". Никто не сопротивляется

Но мы то рядом в одном городе. Он тоже только летом ездит, 3-3.5 накатывает за сезон.

Мой отец ездит круглый год, резину меняет пока сам. Но жалуется, тяжело. Он ездит к сестре раз в неделю в основном туда обратно 70 км. Ну летом, осенью иногда за грибами или картоху с дачи перевезти, пару раз в неделю.

 

[Хмыр 1 044]

10 часов назад, Kalinidos сказал:

Хмыр Переведи ему на карту денег,из расчета 2 тысячи масло/500руб фильтр/1000 замена,это с запасом.

Либо все закажи в интернет магазине с доставкой,оплати онлайн,ему привезут куда хочешь.

 

Так ИМХО проще если ехать далеко

Дело не в деньгах. Масло и фильтр я и так ему покупаю. Дело в том, что мой старик упертый. Не любит расточительствовать. Масло не поездило - менять не будем.

 

[Хмыр 1 044]

3 часа назад, dimm7777 сказал:

Хмыр 

Можете сформулировать вопрос в 1-2 строчки, только суть?

Вы о чем? Вообще хотел увидеть рассуждения по поводу окисления масел, ухудшения их характеристик и факторы на это влияющие.

[dimm7777 4 854]

Хмыр нет, так нет...

[Хмыр 1 044]

dimm7777 выше постом же написал. Вместо советов про купи сам, поменяй сам, переведи деньги, я хотел услышать есть ли эта проблема вообще, от чего зависит. От присадок, от типа, от количества, от базы. Истории про то, что машина стояла-стояла и достоялась встречались мне не раз. Ну если никто не знает, то поищу сам.