Liqui Moly Leichtlauf Longtime 0W-30 свежее

[torcon 64 424]

Liqui Moly Leichtlauf Longtime 0W-30 свежее за анализ спасибо Frankrd.

Масло для анализа закупал в емексе у поставщика ILGB по цене 1318р.

 

 

Видеообзор: 

Масло заявлено как: ACEA C3, API SN, MB-229.51, MB-229.52, Renault RN 0700, Renault RN 0710

1) Температура застывания -48C – это конечно не рекорд для 0W-30. Но низкотемпературные характеристики достаточные для наших зим и запусков в морозы. Единственное исключение. Не посоветовал бы лить такое масло если вы живете где-нибудь в Салехарде или Якутии. Все-таки оно по большой части на гидрокрекинге VHVI. А так в любом регионе России оно поведет себя достойно.
2) Щелочное число 8,11мгКОН - это среднезольник с ограничениями, поэтому слишком высокое щелочное делать нельзя. Иначе полезет зола. Так задумано, чтобы сберечь сажевые фильтры и катализаторы. Если лить нормальное топливо с брендовых заправок, этого запаса хватит с головой, особенно в дизельных двигателях. Для бензиновых моторов, я бы посоветовал интервалы 7500 километров.
3) Испаряемость масс при высоких температурах NOACK = 10.1%. Хороший результат, особенно для нулевки. Этот параметр говорит о том, что масло мало расодуется на угар. Ликви Моли ровненько укладывается в требования допуска MB 229.51, где испаряемость NOACK должна быть не более 10%.
4) Вязкость при 100C = 12.08 - как и должна быть. Здесь все нормально. А вот индекс вязкости высоковат = 219. Высокий индекс вязкости, с одной стороны, хорошо. Это и экономия топлива, и низкотемпературные характеристики. Но в данном стандарте это минус, говорящий о большом содержании полимерного загустителя. Я бы не сказал, что это крепкое масло. При тяжелых нагрузках оно может сильно просесть по вязкости. Достаточно взглянуть на одноклассников ACEA C3 у них таких индексов нет.

5) А вот термостабильность при высоких температурах у масла хорошая. Температура вспышки аж 252С. Видимо базовые масла, из которых сделана Ликви Моли действительно неплохие. Такая термостабильность для 0W-30 вообще нонсенс. Если посмотреть на анализы этих масел в наших сводных таблицах, то окажется что это самый лучший результат.
6) Содержание серы в масле говорит о том, какой пакет присадок использовал производитель. На сколько он современен. Нет ли там примитивной минералки и так далее. В данном случае у Liqui Moly все хорошо. Сера 0,208%. Минералки в качестве базы тут нет. Видно, что пакет присадок современный. Масло содержит мало серы. 
7) Зольность сульфатная 0,82 - она укладывается в требования стандарта ACEA C3.
8) Пакет присадок Infineum P6040 (хотя есть вариации). Неплохая рецептура, имеет в составе трехъядерный молибден. Он снижает коэффициент трения и дает дополнительную экономию топлива. Все говорит за то, что это масло будет работать очень тихо. Хотя конечно все зависит от строения и состояния двигателя. Здесь есть беззольные дисперсанты на основе бора. Которые держат частички во взвеси. Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция. И фосфор плюс цинк как противоизносная присадка.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что в основном масло на гидрокрекинге VHVI + немного ПАО. 

 

Вывод: Это масло имеет как плюсы, так и минусы. Из хорошего. Благодаря молибдену и низкой вязкости оно должно быть тихим по утрам и экономичным. Мало расходоваться на угар. Температура вспышки вообще лучшая в классе. Но высокий индекс вязкости и большое количество полимерного загустителя не ставит это масло в разряд крепких ACEA C3. Возможна просадка вязкости при тяжелых моментных нагрузках. Может я, конечно, ошибаюсь и это какая-то новая невиданная до сих пор рецептура с крутым полимерным загустителем. Но говорю что вижу по анализу и что знаю по опыту. Так же к минусам отнесу высокий ценник. Цена 4х литровой канистры 4000 рублей.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

39038 - Liqui Moly Leichtlauf Longtime 0W-30 1L

39039 - Liqui Moly Leichtlauf Longtime 0W-30 4L

39040 - Liqui Moly Leichtlauf Longtime 0W-30 5L

[Optovik 3 810]

42 минуты назад, Чучундра сказал:

Таки   с таким индексом, вы правильно подметили в описании, отнести к нормальным сложновато (слишком много клея).

а откуда известно что это загустителя. Тут правильно человек заметил:"возможно это mPAO..." ( с) Это не простое масло (его создали в середине 90х) и ценник у него конский. Так что возможно что это сложнее и дороже чем просто "смола".. 

[Чучундра 140]

45 минут назад, Optovik сказал:

Тут правильно человек заметил:"возможно это mPAO..." ( с) Это не простое масло (его создали в середине 90х) и ценник у него конский. Так что возможно что это сложнее и дороже чем просто "смола".. 

Тогда бы пурп составлял 55-58С. Всего то.

К тому же спектральный анализ(нахрен он нужен тогда)  говорит о том, что гидряк это.

И не чего фантазировать и выдумывать небылицы.

[Чучундра 140]

1 час назад, Николай 3 сказал:

Не берите С3 вообЩе, зачем оно вам любое?

Я собственно так и делаю, но здесь же обсуждение,  к тому же некоторые А3/С3 могут быть не так плохи, т.е без переизбытка клея, напримерв вязкости 10W-30.

Изменено 2 августа 2021 пользователем Чучундра

[Optovik 3 810]

8 часов назад, Чучундра сказал:

Тогда бы пурп составлял 55-58С. Всего то.

К тому же спектральный анализ(нахрен он нужен тогда)  говорит о том, что гидряк это.

И не чего фантазировать и выдумывать небылицы.

вы так категоричныВозможно вы тоже чего то не знаете.

Изменено 3 августа 2021 пользователем Optovik

[torcon 64 424]

Чучундра да есть такое дело, это странное ACEA C3, если у него индекс 219.  Много полимерного... Если прогнать это масло на форсунке Bosch оно наверняка не выдержит 90 циклов. Но кто его знает... Я руку на отсечение не дам.

[Чучундра 140]

4 часа назад, Optovik сказал:

вы так категоричныВозможно вы тоже чего то не знаете.

 

Для того и делается анализ, когда что то не понятно. Изначально химический и вязкостные, затем спектрограмма на базовые масла.

На основании чего и сделаны выводы. Полагать, что лелики замутили инопланетные технологии, пока, что нет оснований. 

[Optovik 3 810]

46 минут назад, Чучундра сказал:

 

Для того и делается анализ, когда что то не понятно. Изначально химический и вязкостные, затем спектрограмма на базовые масла.

На основании чего и сделаны выводы. Полагать, что лелики замутили инопланетные технологии, пока, что нет оснований. 

Температура вспышки здесь не стандартная  и спектр по базе ни чего не проясняет из за  чего так. Я повторил всего лишь предположение из за чего может быть такая вспышка. А у вас всё просто и понятно. 

[SL1 3 955]

Ни кто не знает, случайно, почему я не могу найти это масло на оригинальном сайте LM?

https://produkte.liqui-moly.de/oele.html?___store=limo_b2b_b2c_de&cat=597&limit=36&viscosity=2786

[Optovik 3 810]

7 часов назад, SL1 сказал:

Ни кто не знает, случайно, почему я не могу найти это масло на оригинальном сайте LM?

https://produkte.liqui-moly.de/oele.html?___store=limo_b2b_b2c_de&cat=597&limit=36&viscosity=2786

артикул напишите,или название полное ,фото что за масло,посмотрю в оптом прайс листе... Возможно не поставляется в Россию или снято с производства.

Изменено 4 августа 2021 пользователем Optovik

[torcon 64 424]

SL1 тоже это заметил, спецпродукт для России видимо... 

[parziv 373]

7 часов назад, torcon сказал:

SL1 тоже это заметил, спецпродукт для России видимо... 

Давно хотел написать, но опередили.

Изменено 4 августа 2021 пользователем parziv

[2112 320]

01.08.2021 в 20:58, Mymessengers сказал:

2112 а по делу есть про LM?

С остальными брендами я знаком, по ним вопросов нет. 

На YuoTube есть видесюжеты, о самой компании, производстве, лаборатории сотрудниках, но у них есть ещё один бренд Meguin. Вообще эта тема не для обсуждения для этого масла...

[a-ha 21 961]

03.08.2021 в 08:35, torcon сказал:

индекс 219.  Много полимерного...

вот такой вариант не предполагаешь?

01.08.2021 в 20:35, SL1 сказал:

Может mPAO добавили?

[2112 320]

02.08.2021 в 12:25, Бух сказал:

Покажите масло супербренда LM из Германии для немецкого авто с допуском C40. Не нашлось? ))))

 

LM это блендер, не более того. Базы своей не производят, зато плакаты с сиськами. Какие научные разработки? На плакаты голых баб ))))))))

 

Еще один вопрос по LM. Есть ли у столь уважаемой компании где либо в мире первая заливка на конвейере? Ответ известен )))

А что В Германии добывают нефть? В мире не так много компаний кто занимается полным циклом от самой добычи до производства присадок. Да и зачем сейчас всё можно купить на стороне и дешевле будет.  А у Вас религия о первых заливках или это мантра?

[torcon 64 424]

2 часа назад, a-ha сказал:

вот такой вариант не предполагаешь?

может быть кто его знает. Тогда все мои причитания по поводу того что масло не крепкое и быстро сработается будут не актуальны