Портфолио различных ГБЦ

[shevrick 2 098]

По возможности в этой теме буду выкладывать фото в процессе работ по ГБЦ.

Поехали.

И первый пациент в этой теме на замену прокладки КК Hyundai Sonata YF G4KD АКПП 2012г 150к км, Газпромнефть 95

Второй хозяин крайние 50к км использует Neste Pro +V 0W-20 по 7500 км в соотношении город/трасса = 65/35. Порой катал до 10-11к км

Не доливает, по щупу за интервал уходит ~200-300 мл

 

Изменено 4 июля 2021 пользователем shevrick

[Elrus 5 904]

6 часов назад, shevrick сказал:

пробег ~100к км

Видимо дилерские 15к на дексос2. 

[borey 626]

ужОс  

кмк,только снимать головку и мыть,руками думаю всю эту срань не соскрести.

[shevrick 2 098]

15 часов назад, borey сказал:

кмк,только снимать головку и мыть,руками думаю всю эту срань не соскрести.

Сначала придется лопатой штыковой поработать

[shevrick 2 098]

Ford Kuga II, JQMA 1.6L EcoBoost, 6АКПП 6F35, 4WD, 2013г 115к км (маловероятно), Газпром 95.

 

Третий хозяин крайние ~15к км использует Valvoline MaxLife FE 5W-30 по 7000 км далее Лукойл Genesis Armortech FD A5/B5 5W-30 в соотношении город/трасса = 80/20%

Расхода масла практически нет. Работы связаны с заменой комплекта ГРМ, сальника КВ, прокладки КК и свечей зажигания. Фото сделано сразу же после демонтажа КК. 
  

 

  

 

  

 

Состояние форсунок прямого впрыска удручающее, состояние впускных клапанов предположительно соответствующее.

Изменено 5 июня 2023 пользователем shevrick

[KirillOren 61]

15.08.2022 в 18:44, Elrus сказал:

Видимо дилерские 15к на дексос2. 

Возможно виновато не само масло, а именно интервалы. Просто у меня машина 2013 года и в нее заливался gm dexos 2 у ОД вплоть до 2021 года, ровно раз в год. Правда за 8 лет было наезжено 41 ткм дедулькой. Получается раз в 5 тысяч замена. И движок прям кристально чистый, прям вот в состоянии нового. Через маслозаливную горловину видно распредвал (А14ХЕR) и железки прям железного цвета, даже без намека на лак.

[Lobshter 687]

09.06.2023 в 07:50, KirillOren сказал:

Возможно виновато не само масло, а именно интервалы. Просто у меня машина 2013 года и в нее заливался gm dexos 2 у ОД вплоть до 2021 года, ровно раз в год. Правда за 8 лет было наезжено 41 ткм дедулькой. Получается раз в 5 тысяч замена. И движок прям кристально чистый, прям вот в состоянии нового. Через маслозаливную горловину видно распредвал (А14ХЕR) и железки прям железного цвета, даже без намека на лак.

GM D2 не вытягивает более 200-250мч на бензине, и все железо покрывает желтым лаком. Сам масло так себе, на других С3 такое происходит реже или интервал больше