ZIC Zero 0W-30 отработка на Лада Веста после 8827км

[Anton_Tula 54]

ZIC Zero 0W-30 отработка на Лада Веста после 8827км

Масло: Zic zero 0W-30

Автомобиль: Лада Веста 1.6 мкпп
Общий пробег на одометре: 117 887 км к концу интервала.
Пробег на масле: 8827 км
Моточасы: 262 мч

Средняя скорость: 34 км/ч
Израсходованное топливо: 675 литров
Доливки масла: всего 400-500 мл zic x9 5w40 (два раза по 200-250 мл)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск по времени: иногда по утрам, минут 5-10.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 17 октября 2020 года по 10 апреля 2021 года
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Топливо: бензин Газпромнефть 95й, Шелл 95й. 
Режимы: 70% город, 30% трасса.
Фильтр масляный: оригинал (вроде Ливны)
Фильтр воздушный: BigFilter
Марка антифриза: оригинал
Объем заливаемого масла: 4 литра (полный объем 4.4 л)
Отбор масла: слив с картера в сухую 5 литровую бутылку из под омывайки, затем 30 мая перелил в сухую бутылку из под питьевой минеральной воды 0,5 для отправки в лабораторию.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не использую.

Что было до этого масла: только ZIC x9 5w40

 

Дополнительно: Плюсы - расход топлива заметно сократился, запуск мотора в морозы очень бодрый. Минусы - гидрики стрекотали дольше и мотор по ощущениям работал звонче, масло угорает сильнее.

 

Предыдущий анализ с этой машины:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/48225-zic-zero-0w-30-otrabotka-na-lada-vesta-posle-8827km/

[Dmvdm 474]

18 часов назад, =SmiLe= сказал:

густое масло тяжелее прокачивать. Именно поэтому важно не какое давление, а сколько масла прокачается за единицу времени.

Это типа того, что при давке 0.5 bar, масла прокачивается больше, чем при давке 5 bar? Вот только есть одна странность... моторы, как правило ложатся при 0.5, а не при 5...

[Dmvdm 474]

4 часа назад, =SmiLe= сказал:

Можно иметь супер производительный насос, но прокачивать он будет очень мало

Вы, как эту прокачиваемость измеряете? В каких попугаях и каким прибором на двс? По мне так , если насос ничего не качает, (но по х-ам он супер давление развивает) то он умер, и его надо менять.

[stranger 740]

3 часа назад, mihail026 сказал:

Его поставили из-за фазовращателя и бо́льшей теплонагруженности, а не то что вы там себе придумали.

То есть фазовращатель требует по вашему на 250% больше масла, а теплонагруженность там на сколько % повысилась? Может это вы там себе придумали.

[fareastwood 9 282]

Не надоело ходить по кругу?

[mihail026 4 756]

7 минут назад, fareastwood сказал:

Не надоело ходить по кругу?

Густого масла в парах трения требуется меньшее количество в единицу времени, чем жидкого.

[Mefistоf 3 419]

22.06.2021 в 20:41, mihail026 сказал:

Густого масла в парах трения требуется меньшее количество в единицу времени, чем жидкого.

Отвод тепла будет менее эффективным на более густых маслах. 

[SE_AL 133]

На ютубе есть видео сравнения маслонасоса 2108 и корейского маслонасоса 21179. Из видео выходит, что геометрически они взаимозаменяемые. Маслонасос 2108 на ВАЗовском 8 клапаннике при рабочей температуре на ХХ дает давление 2 кгс/см2. Этот же насос на двигателе 21126 с гидрокомпенсаторами и двумя распредвалами только 1 кгс/см2. 

[mihail026 4 756]

3 часа назад, Mefistоf сказал:

Отвод тепла будет менее эффективным на более густых маслах. 

Процентный вклад масла в  охлаждение мотора - единицы процентов, т.е. мизер. Для двигателя функция охлаждения маслом на последнем месте.

[seven777 306]

6 часов назад, mihail026 сказал:

Процентный вклад масла в  охлаждение мотора - единицы процентов, т.е. мизер. Для двигателя функция охлаждения маслом на последнем месте.

Тут я бы не был так категоричен, далеко не на последнем. Многие форумчане замечали, что при переходе на более жидкое масло само масло меньше грелост+интенсивность включения вентилятора охлаждения снижалась.

[mihail026 4 756]

4 часа назад, seven777 сказал:

Тут я бы не был так категоричен, далеко не на последнем.

Так точно, на самом-пресамом последнем месте вклад масла в общую копилку охлаждения.

4 часа назад, seven777 сказал:

при переходе на более жидкое масло само масло меньше грелост+интенсивность включения вентилятора охлаждения снижалась.

Так это ежу понятно.

Только как была мизерная доля, так она и осталась.

Однако здравствуйте.

 

[Aleksszlat 7 710]

10 часов назад, mihail026 сказал:

Процентный вклад масла в  охлаждение мотора - единицы процентов, т.е. мизер. Для двигателя функция охлаждения маслом на последнем месте.

В целом по мотору, да, но в ЦПГ существенна.

[mihail026 4 756]

15 минут назад, Aleksszlat сказал:

В целом по мотору, да, но в ЦПГ существенна.

Большая ли разница в вязкости при высокой скорости сдвига у SAE20 и 30 при 250-350°С?

[Mefistоf 3 419]

21 час назад, mihail026 сказал:

Процентный вклад масла в  охлаждение мотора - единицы процентов, т.е. мизер. Для двигателя функция охлаждения маслом на последнем месте.

https://avtoataman.ru/vliyaet-li-motornoe-maslo-na-temperaturu-dvigatelya/ 

"Большая часть автовладельцев уверена, что перегрева двигателя не допускает охлаждающая жидкость, но исследователи доказали, что около 70% тепла из рабочей зоны выводит именно моторное масло."

[mihail026 4 756]

1 час назад, Mefistоf сказал:

https://avtoataman.ru/vliyaet-li-motornoe-maslo-na-temperaturu-dvigatelya/ 

"Большая часть автовладельцев уверена, что перегрева двигателя не допускает охлаждающая жидкость, но исследователи доказали, что около 70% тепла из рабочей зоны выводит именно моторное масло."

Пожалуйста, приводите примеры авторитетных источников, а не попсового массмаркета для домохозяек. Ок?

[Mefistоf 3 419]

1 час назад, mihail026 сказал:

Пожалуйста, приводите примеры авторитетных источников, а не попсового массмаркета для домохозяек. Ок?

Ну раз Вы так "в штыки" воспринимаете информацию дающую повод задуматься, я уже молчу про законы физики (жидкие масла создают меньшее давление в системе по причине меньшего сопротивления при прокачивании, соответственно быстрее "текут" по двигателю) тогда осмелюсь попросить привести пример из не "попсового массмаркета для домохозяек" источника подтверждающего Ваше утверждение про вклад масла в охлаждение двигателя в виде лишь единиц процентов. Не сочтите за труд.