Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 (API SP, GM dexos1 Gen 2, ACEA A5/B5, Honda HTO-06, Ford WSS-M2C946-B1, WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A; Chrysler MS-6395; ILSAC GF-6A)

[Izb 1 718]

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30

Спецификации: API SP (Resource Conserving), SN PLUS, SN…; GM dexos1 Gen 2 (supersedes LL-A-025, 6094M and 4718M); ACEA A5/B5, A1/B1; Honda HTO-06; Ford WSS-M2C946-B1, WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A; Chrysler MS-6395; ILSAC GF-6A, GF-5, GF-4

Техническая документация:

Amsoil Signature Series 100% Synthetic (Data Bulletin от 2020)

Amsoil Signature Series 100% Synthetic (Data Bulletin от 2019)

Amsoil Signature Series 100% Synthetic (Data Bulletin от 2016)

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:
ASLQT - Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 0.946 L
ASL1G - Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 3.78 L
 
Зимние любительские тесты на перетекание:
-32С Сравнение масел 5W-30, Amsoil. Profix, Eurol, United, Millers, Total, Wolf, Neste, Lukoil Genesis, 2016-2017 год 
 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 NEW свежее 2020

Аmsoil Signature Series Synthetic 0W-20 и 5W-30 измерение TBN (ASTM D2896)

Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 (новая формула)

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Honda Accord после 11 716км

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Nisan Qashqai 2.0 MR20DD после 7 748 км

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Nissan Qashqai 2.0 MR20DD после 7 129 км

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка Chevrolet Tahoe (GMT900) после 5915 км

Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Nissan X-Trail после 8479 км

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero 6G75 после 5600 км

Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Кia Cerato 2 после 8330 км

Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 3800 км

Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Honda Civic после 12650 км

Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6800 км
Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Honda Accord 8 2.4 K24Z3 после 6500 км

Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8220 км
Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Infiniti G25 после 11400 км
Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Nissan XTrail T31 после 6300 км
Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Toyota Prius NHW20 после 7487 км

[ThetaN 27]

1 minute ago, Владимир09 said:

У него какое щелочное?

 

 

[alex323 17 239]

3 минуты назад, ThetaN сказал:

проверяю щуп после 6-7 нерабочих часов, после того, как масло стекло в картер

Не лезу со своим уставом, не знаю как рекомендует ваш мануал, но на мой взгляд проверять правильнее измерять уровень нужно на прогретом моторе (масле), спустя минимум 15-20 минут после остановки. 

Так, у меня на Тигуане разница после такого замера и последующего замера на холодную (к примеру после ночи), примерно 2-3 мм. 

[Владимир09 6 092]

11 минут назад, ThetaN сказал:

 

Меньше на 2 единицы (~ 15%), чем у Амсойл. Зато зольность на 0,3 (~25%) выше.

[ThetaN 27]

21 minutes ago, alex323 said:

Не лезу со своим уставом, не знаю как рекомендует ваш мануал, но на мой взгляд проверять правильнее измерять уровень нужно на прогретом моторе (масле), спустя минимум 15-20 минут после остановки. 

Так, у меня на Тигуане разница после такого замера и последующего замера на холодную (к примеру после ночи), примерно 2-3 мм. 

Правы. В мануале написано подождать всего несколько минут:

 

1. Park the car on a horizontal surface.

2. Switch off the engine.

3. Wait a few minutes.

4. Remove the dipstick and wipe it with a clean cloth.

5. Reinsert the dipstick as far as it goes.

6. Remove the dipstick and read the oil level, which should always be within the range indicated

 

Смысл замера прогретого масле означает, что реальный объём масла, омывающий мотор, - прогретый?

[alex323 17 239]

ThetaN полагаю, это учёт теплового расширения масла  в картере. 

[ThetaN 27]

10 minutes ago, Владимир09 said:

2. Меньше на 2 единицы (~ 15%), чем у Амсойл. 1. Зато зольность на 0,3 (~25%) выше.

1. Да, это масло LM - жирный полнозольник).

2. Имеете ввиду, что такое потемнение Amsoil SS 5w-30 вполне оправдано, благодаря высокому щелочному числу? В таком случае на интервал замены это не влияет?

[Владимир09 6 092]

1 минуту назад, ThetaN сказал:

1. Да, это масло LM - жирный полнозольник).

2. Имеете ввиду, что такое потемнение Amsoil SS 5w-30 вполне оправдано, благодаря высокому щелочному числу? В таком случае на интервал замены это не влияет?

1. Не настолько жирный, насколько дорогой и агрессивно разрекламированный.

2. Возможно. Я не вникаю в эти заморочки - определять на глаз потенциал масла.

[oil_service38 727]

ThetaN интервал замены зависит не только от щелочного числа. противоизносные присадки тоже вырабатываются. способность масла удерживать во взвешенном состоянии  продукты горения бензина и не только тоже снижается с пробегом, то есть бор вырабатывается.

[ThetaN 27]

1 minute ago, Владимир09 said:

Возможно. Я не вникаю в эти заморочки - определять на глаз потенциал масла.

Каков ваш критерий интервала замены масла?

[Владимир09 6 092]

8 минут назад, ThetaN сказал:

Каков ваш критерий интервала замены масла?

Индивидуальный)))

Ни один из моих авто никогда не ездил на масле больше 8 т.км.

А последние лет 7 я меняю зимой через 5 т.км., летом - через 6 т.км. любые масла (это около 200 м/ч).

П.с. и фильтры (все) меняю вместе с маслом.

[ThetaN 27]

15 minutes ago, oil_service38 said:

ThetaN интервал замены зависит не только от щелочного числа. противоизносные присадки тоже вырабатываются. способность масла удерживать во взвешенном состоянии  продукты горения бензина и не только тоже снижается с пробегом, то есть бор вырабатывается.

Совершенно верно. По этой причине я и спрашиваю про разумный интервал для данного масла. Про HC, скажем, мне ясно, что на 5, макс. 6 тыс. его нужно менять. Есть критерий (по крайней мере для моего двигателя): по мере деградации масла, усиливается его испарение. Скорее всего по этому критерию ближе к 7 - 7,5 тыс. будет ясно.

 

Причина по которой я залил 5w-30 зимой и в межсезонье при нелетних температурах - его экономичность. 5w-40 крепкое, но неэкономичное. 

[ThetaN 27]

On 1/21/2022 at 1:29 PM, ThetaN said:

 

В моём понимании быстрое потемнение свидетельствует о наличии HC (пусть специалисты поправят, если неправ). На фото ниже данное масло при пробеге 2631 км (залито 23 декабря 2021 г.). Подобного потемнения у Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40 при подобном пробеге не было. Такой цвет появлялся после 5 тыс. с учётом зимних прогревов машины.

Фото сделано через 15-20 минут после остановки двигателя.

 

[oil_service38 727]

ThetaN пробег на масле?

[ThetaN 27]

7 minutes ago, oil_service38 said:

ThetaN пробег на масле?

2888 км

Изменено 24 января 2022 пользователем ThetaN

[oil_service38 727]

1 минуту назад, ThetaN сказал:

4888 км

так цвет масла вполне себе живой и можно катать и катать. не так ли?