Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7239 км

[rodof 2 077]

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7239 км

 

Масло: Castrol EDGE Supercar A 0W-20

Автомобиль: Lada Vesta SW 1.6, ручная коробка, установлено ГБО.
Общий пробег на одометре: 34738 км к концу интервала.
Пробег на масле: 7239 км
Моточасы: 219 мч (по БК)(средняя скорость 33 км/ч)
Израсходованное топливо: 800 л (по БК, газ + бензин)
Доливки масла: не доливал вообще, ушел уровень по щупу.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: как было так и осталось.
Автозапуск по времени: не использовал.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень.
Предпусковые подогревы: использовался в холодное время года, последние два дня до замены - в режиме час работы через час перерыва (морозы минус 44)
Период эксплуатации: август 2020 года по декабрь 2020 года
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: автомобильный газ, на прогрев бензин 92. 
Режимы: 4300 км. трасса, остальное город.                                                                                     

Фильтр масляный: Filtron OP 520/1
Фильтр воздушный: TSN 9.1.1736 (1000 км.), далее Fortech.
Марка антифриза: Sintec LUX - OEM G 12
Объем заливаемого масла: 4.4 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4.6л)
Отбор масла: китайской помпочкой (200 руб), средняя порция масла, 500 мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: разные периоды смены см ниже.

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.
0 - 250 - заводская заливка
250 - 5000 - Shell HX 8 5W-30

5000 - 10000 - УАЗ 5W-40
10000 - 14550 - Shell HX 8 5W-30
14550 - 19272 - Татнефть Люкс 0W-30
19272 - 20321 - Синтек Платинум 5w-30 + Sintolux 132 100 мл.
20321 - 27499 - Castrol EDGE Supercar A 0W-20.

27499 - 34738 - Castrol EDGE Supercar A 0W-20, это анализируемое масло.

 

 

[rodof 2 077]

  Субъективное впечатление по анализу: параметры износа, исходя из моей манеры езды меня устраивают полностью. Расход масла меня устраивает полностью - считаю его вполне приемлемым. Как работает двигатель меня устраивает более чем на 200 %. По поводу преждевременной кончины двигателя - не дождетесь. Для себя эксперимент считаю законченным - двадцатки буду лить дальше без всяких опасений и на этом бы его прекратил, но ввиду того, что пообещал 4 анализа, обещание выполню, с меня еще две отработки. Не кого не агитирую заливать двадцатки в ВАЗы, мои рекомендации ВАЗоводам - тридцатки. Исходя из этого анализа, запросто бы залил в зиму 0W16 (возможно в следующую зиму так и поступлю). 

Изменено 21 января 2021 пользователем rodof

[rodof 2 077]

13 минут назад, mihail026 сказал:

У вас на добротной 20-ке опа

  когда кажется, креститься надо, даже когда сильно уверен.

[Максим Л. 2 805]

12 минут назад, mihail026 сказал:

Но задранный.

Это нормально, только с виду страшно.

[Роман 73 12 638]

25 минут назад, rodof сказал:

По поводу преждевременной кончины двигателя - не дождетесь

Наоборот, на этом Кастроле 0w20, даже этот мотор ВАЗа, будет жить в разы дольше, чем на любой 0w40/5w40/5w30A3, которые так любят лить в эти моторы. 

[Роман 73 12 638]

28 минут назад, rodof сказал:

Ни кого не агитирую заливать двадцатки в ВАЗы, мои рекомендации ВАЗоводам - тридцатки

Это, наверное, правильно. Только тридцатки ILSAC/A5/C2 

[Hant86 2 565]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

Наоборот, на этом Кастроле 0w20, даже этот мотор ВАЗа, будет жить в разы дольше, чем на любой 0w40/5w40/5w30A3, которые так любят лить в эти моторы. 

Проверял? Если бы не жор почти в литр..можно было бы теоретизировать. И это новый мотор..с детским пробегом.

[Максим Л. 2 805]

5 минут назад, Роман 73 сказал:

любят лить в эти моторы.

У нас в эти моторы льют 10w40,а на ней даже 1,8 ведёт себя прилично.

[Роман 73 12 638]

1 минуту назад, Максим Л. сказал:

У нас в эти моторы льют 10w40,а на ней даже 1,8 ведёт себя прилично.

Я не спорю, при подборе вязкости, нужно ещё учитывать климат (регион проживания) и особенности эксплуатации. Ну какая rodof 10w40 этой зимой, когда он пишет про (-44гр)? А летом, если он ездит спокойно, по трассе, прицепы не таскает, в поле/лесу не буксует опять ему 10w40 не нужна. Вы же прекрасно знаете, что моторы больше мрут по причине залегших колец, а получить это на 0w20 НАМНООООГО сложнее, чем на 40-ках. Такова селя ви 

[Максим Л. 2 805]

17 минут назад, Роман 73 сказал:

а получить это на 0w20 НАМНООООГО сложнее, чем на 40-ках. Такова селя ви

А вот это будет более менее ясно когда туда эндоскоп засунут. Но то что 5w40 на этих моторах кольца закатывают я видел,а при -44 альтернативы 0-ке нет. Слава богу я таких морозов за свои 41 год не видел.

[Роман 73 12 638]

Максим Л. Как говорит SAE20 (если брать отложения на кольцах) - особенность состава у 0w20 такая, что их не будет 

[mihail026 4 775]

1 час назад, yoshiida сказал:

Что именно не так с двигателем и по каким параметрам из анализа Вы это определили?

Лютый, ниразу нехарактерный для данного мотора масложор топового масла и в три раза больше металлов износа в гораздо более лёгких условиях эксплуатации (относительно моего, такого же мотора на дешёвой полусинтетике).

Изменено 21 января 2021 пользователем mihail026

[Максим Л. 2 805]

Роман 73 да дай бог конечно.но вот на драйве дёрнул фотку Лукойл 5w40,10w40, обратите внимание на отверстия,они чистые. Юбки тёртые от того что машина чипована и без ограничителя оборотов.

[SAE20 12 696]

Максим Л. Роман 73  не могу быстро понять что на картинке, но я сранивал какие-то конкретные вероятно 0W-20 и 5W-40. Либо грубо-среднерыночно (что не совсем корректно привязать к проблеме вязкости).

Я бы не хотел сказать что просто вязкость 5W-40 чем-то плоха.

Это масло не подойдет для вашей зимы (для зимы в -40 я сомневаюсь что и 0W-20 очень удачно), но если сделать его неплохо - то 5W-40 может быть отличным летним маслом. Также как и 10W-40.

А еще лучше 10W-30.

 

[Максим Л. 2 805]

Только что, SAE20 сказал:

А еще лучше 10W-30

Я на таком ездил лютым летом,на zic, но оно не илсак а с3 ,zic x7 ls 10w30,что характерно давление на нём летом хорошее было, а из илсак у меня только хундай да кихх доступны,идемитсу и какая то незнакомая американская марка cam 2

[SAE20 12 696]

12 минут назад, mihail026 сказал:

Лютый, ниразу нехарактерный для данного мотора масложор топового масла и в три раза больше металлов износа в гораздо более лёгких условиях эксплуатации (относительно моего, такого же мотора на дешёвой полусинтетике).

 

Ничего не могу сказать про расход масла - тут, увы, никогда нельзя понять по анализу. Про металлы я уже все написал.

 

Но могу заметить что понятие "дешевая полусинтетика" - не самое интересное слово для хорошего масла.

Кстати, у вас русское производство ?

Изменено 21 января 2021 пользователем SAE20