Shell Helix HX8 SN Plus 0W-20 (API SN Plus; ILSAC GF-5)

[Gandkapper 18]

Shell Helix HX8 SN Plus 0W-20

 

Спецификации: API SN Plus; ILSAC GF-5

 

Техническая документация:

Техническая документация.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

550055160 - Shell Helix HX8 SN Plus 0W-20 1L

550055119 - Shell Helix HX8 SN Plus 0W-20 4L

 

Лабораторные анализы Свежие - VOA

Shell Helix HX8 0W-20 API SN Plus

 

Лабораторные анализы Отработка - UOA

Shell Helix HX8 0W-20 SN+ отработка на KIA Ceed JD после 6964км

Shell Helix HX8 0W-20 SN+ отработка на KIA Ceed JD после 6520км

Shell Helix HX8 0W-20 SN Plus отработка на KIA CEED JD G4FG после 7550км

Shell Helix HX8 SN Plus 0W-20 отработка на Kia Rio после 7062 км

[Vitaly77 23]

на пробеге около 1,5 тыс., вскрывалась крышка, достаточно чисто как в приводе клапанов, так и на внутренней поверхности крышки

[Vitaly77 23]

Забыл добавить, общий пробег авто около 200 тыс

[Worldwide 572]

10.05.2022 в 17:35, Worldwide сказал:

Масло "типа" близнец QSUD, имеет жирную вязкость, по анализу около 5-20 оно.

 

10.05.2022 в 17:35, Worldwide сказал:

надеюсь приятная тенденция продолжится и на этом масле.

Продолжу вести обзор на данный сабж, хотя он никому не уперся в нынешних реалиях 4л -3600 и 1л -1200.

Просто одно из приятных масел из "настольгических" времен.

Пробег на масле около 2200, что могу отметить, это расход бензина. До этого был залит QSUD 5-20, при спокойной езде расход составлял 10.5 литров - смешанный(летом), живу за городом, теперь же при спокойное езде, если вообще СОВСЕМ без гонок, то это 9.5 литров - неплохо для 3.5 литрового ВЭ-ШЕСТЬ.

Не поленился, открыл капот(да, мне реально в падлу его открывать, что там смотреть?) уровень стоит на месте, по верхней риске.

Жопомер, чует что еще тише стал работать мотор, в салоне тишина на холостых, ни вибраций ничего - слышу тока климатическую систему.

Наблюдение продолжу. 

П.С. Забыл добавить, тем летом ездил на бензине от Шелла, этим летом заправляюсь на ГПН обычным 95.

Изменено 6 июня 2022 пользователем Worldwide

[Slava28 0]

На HR15 масло начало угарать после 2000 км. Кикс и то держался до 4000. Разочарован.

[moleggg333 182]

2 часа назад, Slava28 сказал:

На HR15 масло начало угарать после 2000 км. Кикс и то держался до 4000. Разочарован.

Может не в масле дело? Я откатал зиму, пять тысяч км. с копейками, уровень на месте. 

[Slava28 0]

10 минут назад, moleggg333 сказал:

Может не в масле дело? Я откатал зиму, пять тысяч км. с копейками, уровень на месте. 

 

Ну сразу же не жрет.

Вообще, сколько было машин и разных моторов, ни разу не было, чтобы машина после нескольких тысяч не начинала масло поджирать. 

[GMI 19]

в гибрида приуса с мотором 1NZ-FXE как будет это масло? пока есть возможность закупиться 

[DDR 1 429]

06.06.2022 в 13:09, Worldwide сказал:

Продолжу вести обзор на данный сабж, хотя он никому не уперся в нынешних реалиях 4л -3600 и 1л -1200.

Просто одно из приятных масел из "настольгических" времен.

Пробег на масле около 2200, что могу отметить, это расход бензина. До этого был залит QSUD 5-20, при спокойной езде расход составлял 10.5 литров - смешанный(летом), живу за городом, теперь же при спокойное езде, если вообще СОВСЕМ без гонок, то это 9.5 литров

Как по мне, то QS 5w20 какое-то "дубовое" масло, хотя некоторые его хвалят, видимо от движка зависит, мне оно категорически не зашло, кстати расход топлива такой же был, почти как на 30ке.

[Николай 3 314]

09.05.2023 в 11:55, DDR сказал:

Как по мне, то QS 5w20 какое-то "дубовое" масло, хотя некоторые его хвалят, видимо от движка зависит, мне оно категорически не зашло, кстати расход топлива такой же был, почти как на 30ке.

Есть ощущение, что нужна не только тема глупых вопросов, но и "дубовых" комментариев.