Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

[rodof 2 313]

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Масло: Castrol EDGE Supercar A 0W-20

Автомобиль: Lada Vesta SW 1.6, ручная коробка, установлено ГБО.
Общий пробег на одометре: 27499 км к концу интервала.
Пробег на масле: 7178 км
Моточасы: 123 мч (по БК)(средняя скорость 58 км/ч)
Израсходованное топливо: 640 л (по БК, газ + бензин)
Доливки масла: не доливал вообще, ушло полщупа.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: как было так и осталось.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень.
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: июнь 2020 года по август 2020 года
Срок эксплуатации: 2,5 месяца
Топливо: автомобильный газ, на прогрев бензин Газпромнефть 92. 
Режимы: 1000 км. город, остальное трасса.                                                                                     

Фильтр масляный: Filtron OP 520/1
Фильтр воздушный: TSN 9.1.1736
Марка антифриза: Sintec LUX - OEM G 12
Объем заливаемого масла: 4.4 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4.6л)
Отбор масла: китайской помпочкой (200 руб), средняя порция масла, 500 мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.
Что было до этого масла: разные периоды смены см ниже.

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.
0 - 250 - заводская заливка
250 - 5000 - Shell HX 8 5W-30

5000 - 10000 - УАЗ 5W-40
10000 - 14550 - Shell HX 8 5W-30
14550 - 19272 - Татнефть Люкс 0W-30
19272 - 20321 - Синтек Платинум 5w-30 + Sintolux 132 100 мл.
20321 - 27499 - Castrol EDGE Supercar A 0W-20, это анализируемое масло.

[rodof 2 313]

Ну что сказать, бомба. Честно говоря ожидал худших результатов по индикаторам износа ввиду того, что машине реально давал просраться - крутил до отсечки и как минимум до 5000 - 5500 оборотов при ускорениях/обгонах (по другому никак, если хочешь двигаться более менее в потоке и под кондером)(сейчас залито это же масло - проехал порядка 5000 км с югов, докатаю до 7500 и заменю, режим езды такой же - дерганый, как бросил курить - езжу как подросток - стартую от светофора к светофору, но двигатель реально веселее крутится). Режим работы на масле: 1000 км по Нижневартовску, потом поехали с супругой в отпуск, потусили пару дней в ЕКБ, заехали в деревню под Тверью, забрали детей у тещи и рванули на юг, попутно заехав в Москву и купив сыну электротранспорт двинули в сторону Крыма где и было заменено масло на вышеуказанном пробеге. Максимальные температуры окр. воздуха до + 33 - 34 градусов, причем они были в Нижневартовске летом, в Крыму пару дней, но я в эти дни валялся на пляже - остальное время в Крыму до + 30 градусов - бархатный сезон, жара спадала. Незаводская защита картера отсутствует (присутствует заводской пыльник - поддон обдувается воздухом), незаводские сетки в фальшрадиаторных решетках также отсутствуют (сток). Ожидал больше кремния - был воздушный фильтр цитрон, но вроде пронесло. Заменил так рано ввиду того , что съело полуровня и небыло понимания когда удастся сменить масло, а доливать не хотелось (честно говоря опасения, что масло может настругать - присутствовали),(знал бы что так будет, тянул бы на масле до Вартовска).

  Для себя определил - в двигателе моего автомобиля двадцатка прописалась на постоянной основе. Никого и никогда не агитирую к проведению подобных экспериментов - данные действия были проведены и проводятся исключительно на свой страх и риск (понимания как поведет себя это масло при + 40-45 градусах окр. воздуха нет). Результатом доволен. Всем добра.

  П.С. - двигатель на масле работает "звонковато" (не тихо). Уровень антифриза стоит на месте.

Изменено 23 сентября 2020 пользователем rodof

[СИНТЭКС 12 801]

2 минуты назад, sesh_t сказал:

замеряйте давку на 20ке

Так моторы то разные? Какая Вам разница какая у него давка? Или Вы к свапу готовитесь?

Изменено 30 сентября 2020 пользователем СИНТЭКС

[sesh_t 60]

8 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Так моторы то разные? Какая Вам разница какая у него давка? Или Вы к свапу готовитесь?

Так если в ВАЗ нормально будет ,значит для остальных тем более 

[СИНТЭКС 12 801]

5 минут назад, sesh_t сказал:

Так если в ВАЗ нормально будет ,значит для остальных тем более 

Нет! Совсем не «тем более»

[Максим Л. 3 278]

4 часа назад, sesh_t сказал:

Так если в ВАЗ нормально будет ,значит для остальных тем более 

У него не ВАЗ а америкос,они сейчас сконструированы под 20-ки.

[Alex_oldcars 125]

5 часов назад, sesh_t сказал:

Так помогите народу,замеряйте давку на 20ке и многолетний вопрос будет решен 

Двадцатки не разрешены мануалом в мой авто. Но! Следующим летом я планирую залить М8В в качестве промывки на 1000 км (уже пробовал этим летом на холостом, однако по неопытности не обратил внимание на давление) посмотрим, какая она будет по сравнению с 30 ILSAC.

[Texacoman 2 660]

Скрытый текст

 

4 минуты назад, Alex_oldcars сказал:

Двадцатки не разрешены мануалом в мой авто. Но! Следующим летом я планирую залить М8В в качестве промывки на 1000 км (уже пробовал этим летом на холостом, однако по неопытности не обратил внимание на давление) посмотрим, какая она будет по сравнению с 30 ILSAC.

А почему М8В? Почему не М8ДМ, например? Или М10Г2ЦС?

 

 

[Alex_oldcars 125]

9 часов назад, Texacoman сказал:

  Скрыть содержимое

 

А почему М8В? Почему не М8ДМ, например? Или М10Г2ЦС?

 

 

Увидел анализ и решил взять аналог промывочного масла, ездить не планировал, а потом понеслась. В соответствующей теме целую простыню накатал.

[Texacoman 2 660]

Скрытый текст

 

9 часов назад, Alex_oldcars сказал:

Увидел анализ и решил взять аналог промывочного масла, ездить не планировал, а потом понеслась. В соответствующей теме целую простыню накатал.

Я это к тому, что в перечисленных мной маслах присадок куда больше.

 

 

[Alex_oldcars 125]

1 час назад, Texacoman сказал:

  Скрыть содержимое

 

Я это к тому, что в перечисленных мной маслах присадок куда больше.

 

 

Не играет особой роли. Масло только для легкой промывки: максимум 1000 км покатать. Из дешевых минералок оно по составу ближе всего к ILSAC.

[Максим Л. 3 278]

01.10.2020 в 18:46, Alex_oldcars сказал:

Не играет особой роли. Масло только для легкой промывки: максимум 1000 км покатать

Надеюсь не в Тахо? А то при их  kv 40 вкладыши распредвала вам адьюс скажут.

[Alex_oldcars 125]

5 минут назад, Максим Л. сказал:

Надеюсь не в Тахо? А то при их  kv 40 вкладыши распредвала вам адьюс скажут.

Почему именно kv 40, а не 100?

[Максим Л. 3 278]

Только что, Alex_oldcars сказал:

Почему именно kv 40, а не 100?

Так 100 там нормально,таховские моторы последних ревизий отлично на 20-х пашут,там где 4 цилиндра отключаются. А когдаkv 40 излишне густая,то распредвал без масла будет штанги к рокерам пихать какое-то время.

[Alex_oldcars 125]

Только что, Максим Л. сказал:

Так 100 там нормально,таховские моторы последних ревизий отлично на 20-х пашут,там где 4 цилиндра отключаются. А когдаkv 40 излишне густая,то распредвал без масла будет штанги к рокерам пихать какое-то время.

Я уже заливал это масло этим летом, о чем и отписался в соответствующей теме. Такие фокусы с моноградкой допустимы только летом. Распред и так постукивает на холодную секунд 20-30 на любых маслах. Почти 100000 км стучит, но все меньше и меньше.

[Максим Л. 3 278]

4 минуты назад, Alex_oldcars сказал:

Почти 100000 км стучит, но все меньше и меньше.

То вы просто привыкли к стуку,с чего ему меньше то стучать. Вообще о Петро Канаде в том моторе хорошо отзываются серой канистре 5w30,вам как,пробовали?

[Knop 482]

Максим Л., Alex_oldcars, может уже в личку общаться начнёте, ваши сообщения перестали относиться к этой ветке.