Масляный фильтр без перепускного клапана

[Rost310 51]

Попался мне тут масляный фильтр,  без перепускного клапана.

Самое интересное в том, что у аналогичных фильтров, которые указаны на упаковке с фильтром, перепускной клапан имеется.

 

 

Вот на коробке написан один из аналогов, Hengst H17W02:

Вот распил фильтра и перепускной клапан в нём есть:

https://www.drive2.ru/l/7648736

А у моего фильтра нет.

Но это же аналоги для одних и тех же моторов. Как такое может быть?

Изменено 12 июля 2020 пользователем Rost310
подкорректировал, так как некоторые читатели непраивльно понимают вопрос

[konung 6 794]

21 час назад, Rost310 сказал:

Попался мне тут масляный фильтр,  без перепускного клапана.

Самое интересное в том, что у аналогичных фильтров, которые указаны на упаковке с фильтром, перепускной клапан имеется.

 

Rost310 , а если это фильтр с совмещённым перепускным клапаном?

Внешне, как на ваших фото, он может выглядеть как без перепускного, но на самом деле он есть! 

Скрытый текст

 

*************************************************************************************

Вот аналогичные фильтры пилил Ermito  - 

- https://www.oil-club.ru/forum/topic/7788-wix-масляные-фильтры/?do=findComment&comment=1592088

- https://www.oil-club.ru/forum/topic/7788-wix-масляные-фильтры/?do=findComment&comment=1419181

 

 

Изменено 12 июля 2020 пользователем konung

[Rost310 51]

konung Думаю это фишка именно фильтров WIX, у меня есть такой в закромах, если быть конкретным то это WIX 51515.

У него в основании  просматривается клапан, да и пальцем можно ощутить какую то конструкцию в самом начале.

У кольбеншмидта такого точно нет, фильтрующий элемент начинается сразу после резьбы.

 

[Drive 41]

Rost310 Разузнал ? Есть перепускной клапан в блоке/теплообменнике , так как в манн w933/1 его также нет 

 

[Rost310 51]

12.10.2021 в 22:41, Drive сказал:

Rost310 Разузнал ? Есть перепускной клапан в блоке/теплообменнике , так как в манн w933/1 его также нет 

 

в каком блоке я должен во вашему разузнать наличие клапана?

[mihail026 4 766]

17 часов назад, Rost310 сказал:

в каком блоке я должен во вашему разузнать наличие клапана?

Если перепускного в фильтре нет, то он должен быть в блоке цилиндров. Установлен отдельной запчастью.

[Rost310 51]

4 часа назад, mihail026 сказал:

Если перепускного в фильтре нет, то он должен быть в блоке цилиндров. Установлен отдельной запчастью.

На корпусе фильтра указаны аналоги, перепускной клапан у указанных аналогов  имеется.

[mihail026 4 766]

Не переживайте, этот клапан больше для защиты от дурака, нежели техническая необходимость. Никто в здравом уме не будет катать один и тот же фильтр многие десятки тысяч километров. Его основная функция - ухудшение качества фильтрации и, соответственно, запрограммированный износ мотора. В общем, а для клапана нижнего расположения и с низким давлением его открытия в особенности - это абсолютное зло.

[НиКо 1]

отсутствие перепускного клапана в полнопоточном (тот который накручивается и меняется целиком) масляном фильтре это брак, контрофакт. И конструкция двигателя здесь вообще не причём. Перепускной клапан открывается при давлении в системе около 1,5-2,0 бар, т.е. он открыт практически всегда при работе двигателя, т.к. фильтрэлемент не способен пропустить нужное количество масла в момент пуска, на холодном двигателе, при оборотах выше мин. оборотов холостого хода и т.д. Отсутствие клапана обязательно вызывает!!! масляное голодание даже на идеально чистом фильтре. А при загрязнении даже небольшом фильтрэлемент может быть раздавлен давлением масла или просто тупо пробит/прорван. Снимите и осмотрите такой фильтр через 5-6тыс.км. Использование фильтра без перепускного клапана  --- путь к убийству двигателя собственной головой

[Дюпелёк 14 382]

Аха

[Сергей Николаевич 1 011]

3 часа назад, НиКо сказал:

отсутствие перепускного клапана в полнопоточном (тот который накручивается и меняется целиком) масляном фильтре это брак, контрофакт. И конструкция двигателя здесь вообще не причём. Перепускной клапан открывается при давлении в системе около 1,5-2,0 бар, т.е. он открыт практически всегда при работе двигателя, т.к. фильтрэлемент не способен пропустить нужное количество масла в момент пуска, на холодном двигателе, при оборотах выше мин. оборотов холостого хода и т.д. Отсутствие клапана обязательно вызывает!!! масляное голодание даже на идеально чистом фильтре. А при загрязнении даже небольшом фильтрэлемент может быть раздавлен давлением масла или просто тупо пробит/прорван. Снимите и осмотрите такой фильтр через 5-6тыс.км. Использование фильтра без перепускного клапана  --- путь к убийству двигателя собственной головой

Скрытый текст

 

Уау!

Слушайте! Слушайте, добрые индейцы Юкатана!

Колумб приплыл!

Берите золото, сюда несите - бусы будем покупать!

 

 

[Barracuda 0]

НиКо cummins 2.8 без клапана в фильтре. И дохнут эти моторы не от масляного голода.

[Alex1vu 17]

30.12.2021 в 22:38, Rost310 сказал:

На корпусе фильтра указаны аналоги, перепускной клапан у указанных аналогов  имеется.

У H17W02 тоже нет перепускного. Ставил его на ЗМЗ409 и зимой и летом. Аналог с перепускным 0,8 бар Mann W 940/81.

Есть мнение моториста,что открытие этого клапана ведёт к забрасыванию грязи в трущиеся пары с "грязной" стороны фильтрующей гармошки.

Никаких проблем с H17W02 не было. На 10w-40 Helix hx7 в -23 заводится без проблем.

0,8 бар имхо (в штате 0,6-1,2) тоже не панацея. Приводной промвал маслонасоса на dohc ЗМЗ клинит от грязи в тч.

Knecht-Male OC59 2,5 бар интересный вариант или аналог Mann W 940/25

[Rost310 51]

11 часов назад, Alex1vu сказал:

У H17W02 тоже нет перепускного. Ставил его на ЗМЗ409 и зимой и летом. Аналог с перепускным 0,8 бар Mann W 940/81.

Есть мнение моториста,что открытие этого клапана ведёт к забрасыванию грязи в трущиеся пары с "грязной" стороны фильтрующей гармошки.

Никаких проблем с H17W02 не было. 

У H17W02 есть перепускной.

https://www.drive2.ru/l/7648736/

Не думаю что мнение моториста более весомое, чем инженеров разработчиков двигателя

[Alex1vu 17]

Rost310 отлично, и на каком фото по счёту верху вниз этот перепускной? Что то не вижу. Если вы про верхний вход в цилиндр-оправку гармошки, то там просто лепестки загибаются внутрь - вчера на новом фильтре дома смотрел. Я аналоги по emex искал и у них нет перепускного... Mann поищите аналоги, если man не пишет давление значит перепускного нет. 

Перепускной 2,5 бар у H17w05 и Mann w940/25. 

H17w02 фильтр Ferrari Daytona, отсутствие перепускного логично

Изменено 15 января пользователем Alex1vu

[Rost310 51]

15.01.2024 в 10:21, Alex1vu сказал:

Rost310 отлично, и на каком фото по счёту верху вниз этот перепускной? Что то не вижу.

Хоспадии.. да вот же перепускной на фото, черненькая пластиковая шляпка.

Если не понятно, то ниже он на схеме под номером 1. 

 

 

Ну а по аналогам могу показать аналог FRAM:

https://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/FO/scripts/cat_rech_correspondance.php?zone=FR&catalogue=FRAM&lang=RU&search_ref=H17W02

А вот аналог от MANN

https://catalog.mann-filter.com/EU/rus/searchresult/-103447842016012024224458

 

Давление перепускного сами найдёте

Изменено 16 января пользователем Rost310