Volkswagen G 052 502 M2 Special G 5W-40 свежее

[torcon 64 454]

Volkswagen G 052 502 M2 Special G 5W-40 свежее за анализ спасибо Alex B, dkar1969, Enzo69, Дмитрий_, СИНТЭКС, and2949, Skif_tlt, a-ha.

Масло закупал и отправлял в лабораторию форумчанин Alex B.

 

Volkswagen G 052 502 M2 Special G 5W-40 (VOA BASE).pdf

 

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: SAE 5W-40, VW 502 00/505 00.

1) Щелочное число говорит о способности масла противостоять кислотам образующимся в двигателе при сгорании топлива. В присутствии кислорода, воды и т.д. Вся эта кислотная среда копится в двигателе и если масло не будет обладать щелочными свойствами, рано или поздно это спровоцирует коррозию металлов и повышенный износ двигателя. У нашего масла щелочное число = 9.47. Это говорит о неплохих моющих/нейтрализующих свойствах. Вообще по допуску VW502, щелочное должно быть минимум 10. У нас чуть, недотягивает. Очень похоже на то, что завод так замешал масло.
2) Вязкость при 100С = 13,84. Все отлично. Это масло действительно проходит стандарт SAE J300. Его можно называть сороковкой. Судя по индексу вязкости 169 - масло крепкое, имеет мало полимерного загустителя в составе. Такие масла должны выдерживать хорошие силовые и высокотемпературные нагрузки. 
3) Температура вспышки = 230С. То, о чем я говорил выше. Вспышка масла отличная. Этот оригинал термостабилен при высоких температурах. Должен мало расходоваться на угар и требовать минимум доливки. По этому параметру мы видим, что никакой минералки здесь нет. Это гидрокрекинг. 
4) Температура застывания -47С. Хорошая для 5W-40. Вообще на таких маслах желательно запускаться до -30C. Температура застывания в данном случае показывает, что у масла есть запас и оно не встанет колом у вас в картере. Но заводиться на нем в минус -40C конечно нельзя.
5) Содержание серы и золы сульфатной не высокие. Все это говорит о хорошей очистке базовых масел, из которых выполнен наш оригинал. По низкому содержанию серы, видно что это гидрокрекинг. Зольность сульфатная тоже не шкалит, для этого класса содержание не высокое. Масло чистое в плане зольных абразивных отложений.
6) Пакет присадок содержит бор, как дисперсант позволяющий содержать двигатель в чистоте. Кальций, как детергент моющая нейтрализующая присадка. Фосфор и цинк как противоизносная антизадирная присадка. Незатейливо. Но все что нужно есть.

 

ИК спектр Фурье (ни о чем, смотрите по параметрам в анализе):

 

Вывод: Завод в Австрии немного не доложил пакета присадок, отсюда видимо щелочное не дотянуло до 10мгКОН, как того требует допуск Фольцвагена. Это единственный технический минус. Но придираться к этому минусу не стоит. Во-первых - это мало, во вторых - такую погрешность может дать и лаборатория. 
Масло конечно нормальное, но 3500 рублей за него, это очень дорого. Полно масел, которые ничем не хуже, а стоят на тысячу и даже две дешевле. А если учесть, что этот оригинал ВАГа еще и подделывают. То я бы на вашем месте сто раз подумал, стоит ли его лить? Во всем остальном масло не плохое. Термостабильность мне понравилась, будет мало угорать. Чистота базовых масел хорошая. Сера и зола не шкалит. Мало полимерного загустителя. В общем если не смотреть на дикий ценник, масло рабочая лошадка.
 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

G 052 502 M2 - Volkswagen G 052 502 M2 Special G 5W-40 1L

G 052 502 M4 - Volkswagen G 052 502 M2 Special G 5W-40 5L

GR 52 502 M4 - Volkswagen G 052 502 M2 Special G 5W-40 5L производство Россия

G R52 502 M9 - Volkswagen G 052 502 M2 Special G 5W-40 200L

[torcon 64 454]

У Shell Qatar?

[СИНТЭКС 12 731]

31 минуту назад, torcon сказал:

почему бэтч совпадает.

Нее, не совпадает. Это я для удобства выложил в один пост две фотки: от Alex B и свою, чтобы не рыскать по теме.

[Kuroneko 2 810]

torcon Прости.
Я ошибочно принимаю это масло за 0W-40.
Спектр основан на VHVI.

Изменено 6 апреля 2020 пользователем Kuroneko

[Палыч314 1 316]

В MSDS Castrol Magnatec Professional A3 5w-40 от 9 сентября 2019 года РР -48°С.

Изменено 6 апреля 2020 пользователем Палыч314

[движенец 2 301]

4 часа назад, Палыч314 сказал:

В MSDS Castrol Magnatec Professional A3 5w-40 от 9 сентября 2019 года РР -48°С.

У обычного магнатека то же. У дуалок -42, но вязкость с этим совпадает.

[nikulum 544]

По надписи на канистре: "Импортёр в РФ "ООО "Сетра Лубрикантс", Россия" - значит это 100% Castrol.

Результат немного удивил. Я думал, что с таким негуманным ценником, там будет что-то из линейки EDGE, с титаном. Однако размечтался.
Хотя, масло приличное.

 

PS. Безусловно, спасибо за тест.

Изменено 6 апреля 2020 пользователем nikulum

[torcon 64 454]

помните Shell Helix Ultra 5W40 тестили? Там тоже VW 502/505. Но там за 2400р. GTL, молибден, кальций + магний, бешенная температура застывания -52С, вспышка 245С, щелочное 12.5 с невысокой золой... То есть вот что должен ваг предлагать своим автолюбителям за эти деньги А это какое то спонсирование Австрии и Германии бедными русскими, получается

[Skif_tlt 10 951]

3 минуты назад, torcon сказал:

То есть вот что должен ваг предлагать своим автолюбителям за эти деньги А это какое то спонсирование Австрии и Германии бедными русскими, получается

А ваг чья контора?

[Kuroneko 2 810]

Предполагается, что базовое масло, произведенное в России, использовалось.
Пики измеряются немного ниже.
Возможно, природа базового масла.

Скрытый текст

Я вижу пики SK YUBASE PLUS и SHELL GTL, появляющиеся высоко.
GROUP III PLUS.
 

 

Изменено 6 апреля 2020 пользователем Kuroneko

[torcon 64 454]

Kuroneko это какая то ошибка, искажение спектра, до этого Valvoline Synpower и Valvoline MST показывали низкие пики. Я бы вообще не учитывал данный спектр, он противоречит анализу в данном случае.

 

Посмотри у них ИК спектры в марте многие такие

 

но не все

 

[pollitra88 91]

35 минут назад, torcon сказал:

Kuroneko это какая то ошибка, искажение спектра, до этого Valvoline Synpower и Valvoline MST показывали низкие пики. Я бы вообще не учитывал данный спектр, он противоречит анализу в данном случае.

 

Посмотри у них ИК спектры в марте многие такие

 

но не все

 

Почему контора, которая берёт деньги за услуги, позволяет такое? Ничего она не перепутала?

[torcon 64 454]

Потому что УРЦТЭиД считает что никакой ошибки нет, такие масла, так показывают пик.

Их доводы такие, "видишь пик Shell Helix Ultra 5W-30 проходивший в той же партии рядом, он же нормальный пик показал? Нормальный! Значит дело в самих маслах Valvoline, Volkswagen, итд". 

И с этими доводами тоже можно согласиться. Это же не стандарт определения базы, это наше наблюдение, что базы по спектру отличаются. Поэтому я не в праве предъявлять лаборатории, что они сделали что то неправильно. Они и так стараются по любой моей прихоти перепроверять все необходимое. 

[pollitra88 91]

2 часа назад, torcon сказал:

Потому что УРЦТЭиД считает что никакой ошибки нет, такие масла, так показывают пик.

И не поспорить

[torcon 64 454]

Но справедливости ради, у нас есть опыт около 500 спектров в старой лабе, и там таких сезонных причуд спектрометра не было. Хотя стоит тот же спектрометр Perkin Elmer.

Я не знаю в чем дело...

 

[ModeratorSigma 6 951]

что анализ зафлудить опять надумали

20 страниц измыщлений на тему ГТЛа наваять решили?