Китайская резина

[prv21 4 603]

Начал выбирать себе резину и обратил внимание, что китайские шины отличаются по цене от европейских раза в два, а то и больше!!

Начал изучать интернеты и чета негатива особо нет....Типа ездиит и ездиит. Единственно что нашел отзыв какого-то "спорсменна" - он там говорил что плохая резина для агрессивных покатушек, а в остальном если "просто ездить", то норм.

Есть еще у кого примеры? 

 

[Buran 3 339]

44 минуты назад, Вадим-V.L сказал:

Релакс 307 преемник 301-это вроде туринг да?(тут думаю,ибо только примаси 3 был не uhp,все шины что пользовал были uhp).

 

Не, про приемника ничего не слышал. Думаю просто новая модель, их по моему оченьсложно будет найти, новая модель еще видимо только малую партию привезли, а может на наш рынок они не хотят ее "отдавать".

 

46 минут назад, Вадим-V.L сказал:

идея покупки китая именно протестить,по приколу...,принципиально))

 

Если Релакса нет, зацена Вестлейк Z-107 / Гудрайд. Если прям очень хочешь Китай. На мой взгляд это недооценненная модель. В наличии думаю они будут долго, и завозят их хорошо уже много лет.  Это ZS рабер крупнейший китайских холдинг делает, емнип в 10-ку мира входит. 

Это точно интереснее Аустона и прочих ноунеймов. Хотя Аустон якобы с Купером связан но это все на мой взгляд маркетинговая лапша не влияющая на выбор конкретной модели.

[Buran 3 339]

Вадим-V.L 

Вентуса 4 оч много завезли по норм цене. Хотя он будет скорее всего пр-ва Китай, но это не важно на мой взгляд. тем более ты Китай хочешь пробовать. )))

Говорят он комфортный.

Я бы наскреб на него, да подороже но как то поспокойнее будет. Хотя лично я не имею опыта езды на нем, но по торможению в тестах он всегда в топах. Читал один живой отзыв типа по рулежке не самый четкий, но для комфортной езды даже лучше.

Изменено 1 марта пользователем Buran

[Вадим-V.L 27]

3 минуты назад, Buran сказал:

 

Не, про приемника ничего не слышал. Думаю просто новая модель, их по моему оченьсложно будет найти, новая модель еще видимо только малую партию привезли, а может на наш рынок они не хотят ее "отдавать".

 

 

Если Релакса нет, зацена Вестлейк Z-107 / Гудрайд. Если прям очень хочешь Китай. На мой взгляд это недооценненная модель. В наличии думаю они будут долго, и завозят их хорошо уже много лет.  Это ZS рабер крупнейший китайских холдинг делает, емнип в 10-ку мира входит. 

Это точно интереснее Аустона и прочих ноунеймов. Хотя Аустон якобы с Купером связан но это все на мой взгляд маркетинговая лапша не влияющая на выбор конкретной модели.

Посмотрел Z-107 да,интересная.Тогда останется найти именно новинки(не далее 5 лет разработки).И уже от них думать.
А про Landsail не вкурсе,а то слышал упоминание о производстве шин для боинга.
И также есть один производитель что выпускал грузовые шины,а теперь дополнительно легковые модели...вроде как раз Powertrac.

[Buran 3 339]

48 минут назад, Вадим-V.L сказал:

А про Landsail не вкурсе,а то слышал упоминание о производстве шин для боинга.

 

Так себе. Не этикеточник и не дно, но я бы не рассматривал. Типа ширпотреба, хороший ширпотреб, но можешь испортить впечатление о китайшинах.

 

49 минут назад, Вадим-V.L сказал:

И также есть один производитель что выпускал грузовые шины,а теперь дополнительно легковые модели...вроде как раз Powertrac.

 

Это чисто второй сорт - держатель бренда тот же что А-плюс, Компасал, Роял, Блэк.

Тоже не то. 

Нет смысла перебирать, ничего из Китая кроме Трайэнгл, ZCрабер (Вестлэйк), Сайлун, Линлонг, ДаблСтар, Санни нет. По сути хорошего Китая мало, большрй выбор иллюзия из-за кучи брендов.

[Вадим-V.L 27]

3 минуты назад, Buran сказал:

 

Так себе. Не этикеточник и не дно, но я бы не рассматривал. Типа ширпотреба, хороший ширпотреб, но можешь испортить впечатление о китайшинах.

 

 

Это чисто второй сорт - держатель бренда тот же что А-плюс, Компасал, Роял, Блэк.

Тоже не то. 

Нет смысла перебирать, ничего из Китая кроме Трайэнгл, ZCрабер (Вестлэйк), Сайлун, Линлонг, ДаблСтар, Санни нет. По сути хорошего Китая мало, большрй выбор иллюзия из-за кучи брендов.

Спасибо!
Значит дней 5 повыбираю разработки по новее,далее наличие и цены,и прикуплю что нибудь.Хотя Triangle TE307 уже самый вероятный,странно только что рисунок у него не прям скоростной,а на оф.сайте тем не менее есть упоминание о том что это uhp с фокусом на комфорт.
Также понравился доп.бренд LEAO(от линг лонга),но там с доступностью неочень,и размеры не все.Кстати на Gt-radial вроде чампиро 128 есть очень плохой опыт в 2010г))Но думаю они развились,это же вроде тоже крупный концерн.

[Buran 3 339]

25 минут назад, Вадим-V.L сказал:

Кстати на Gt-radial вроде чампиро 128 есть очень плохой опыт в 2010г))Но думаю они развились,это же вроде тоже крупный концерн.

 

Да, GiTi один из самых крупных и известных в Китае. Но им видимо не интересен наш рынок, в тестах евроизданий модели мелькали, но в продаже я не встречал. Может новыемодели есть, но опять же не вижу ни одной в прайсах.

[PhD 716]

7 часов назад, Вадим-V.L сказал:

Доброго времени суток.
Пост из серии"досоветовать",ну и может узнать что то из новинок.
Подбираю китайские шины в размерности 205-55-16 (91V)на шкоду октавию,раз часто встречается мнение что китай не уступает мировым производителям,решил попробовать.
Да и к тому же сравнительный опыт возможно будет полезен,ранее ездил на конти спорт контакт 2,и мишлен примаси 3(крайний комплект)нашего производства,если бы не лютый прокол+странное отделение маленьких кусочков резины на плечевой кромке,то ездил бы и далее,а так 2 выкинул,2 продал.
Итак,вводные:За комплект просто так определил цену не дороже 22т.р,желательно свежей(до 5лет)разработки,ибо китай производства развиваются,и это заметно.
Выбрал пока что 2 основных варианта.
1)Goform Braves AU518 по совету друзей молодости с Владика и Хабаровска,фирма около хит на ДВ))Цена у меня 3959р=15836.Год разработки 2019.
2)Powertrac Racing Pro.
Также есть Austone SP-802 и много суб брендов линг лонг,такие как Atlas,LEAO,интересны Landsail и Roadmarch.
Собственно вопросы:
1)Всегда ставил сток шины по  нагрузку,и скорости,это у меня 91V.В модели powertrac он 94W.
Что произойдет если вместо 91V поставить 94W?Не сильно ли жестче...
2)Goform редкий в центральной части,на фото на дроме,увидел что у 16 и 18 диаметров европейская оценка аквапланирования аж E...как по вашему мнению сильно хуже в реальности заметно или нет?
Если кто пользовал эти фирмы/модели,или же знает еще неплохие варианты,то подскажите. 

Априори тебе очень полезно осознать, что никакая наисвежайшая летняя китайщина и рядом со СпортКонтактом и Мишленом  сейчас в моменте не будет стоять))  но это вопрос времени, китайской настойчивости и воровства технологий)) 

При всем уважении к праворуким болидам, дальневосточным автолюбителям и торгашам "распилами" и  бэушными пакемонскими моторами и подстертыми шинами)), посмотри буржуйские и российские шинные тесты, это бодее адекватная информация, чем блохерская 

 

 

 

Пс

Шины на 1 сезон и на них нарядную тачку продать - это тот же жирный бэушный Бридж Туранза т005, как раз дальневосточники примерно такими шинами и банчат.  

Если нет цели тачку дороже продать и поэкспериментировать "руки чешутся" Максиса бери)) 

 

 

Изменено 1 марта пользователем PhD

[Alexey Pestryakov 48]

Кто то ездил на Kinforest 550?Пара человек очень хвалили,говоря,что ездили до этого на Мишлене ПС4S и после переходили на эти и разницы не ощущали.

[Kamyshik8 238]

Я лето на триангл тн201 откатал.вроде норм.доволен.хотя хотел хаку.

Друг сайлун элит чтоли взял.тоже норм.

А вот китай на зиму опасян

[Buran 3 339]

1 час назад, Alexey Pestryakov сказал:

Кто то ездил на Kinforest 550?Пара человек очень хвалили,говоря,что ездили до этого на Мишлене ПС4S и после переходили на эти и разницы не ощущали.

 

- Доктор, мой сосед, ему уже 70, говорит, что за ночь может пять раз.

- Откройте рот. Так, язык на месте. Что вам мешает говорить то же самое?

[PhD 716]

3 часа назад, Alexey Pestryakov сказал:

Кто то ездил на Kinforest 550?Пара человек очень хвалили,говоря,что ездили до этого на Мишлене ПС4S и после переходили на эти и разницы не ощущали.

Отдаешь себе отчет, что уровень квалификации и профессиональных навыков у обычного автолюбителя в 99% случаев и близко не дотягивает до Растегаева или Колодочкина?))) 

Так уж повелось, что пиплы русские тренькать языком горазды, когда дело касается техники, а по факту благодаря введенным вождями ЕГЭ, расклад такой, что лишь 0,3% прилично кубатурят в точных науках, собственно, они и внедряют/изобретают аэрокосмические технологии, атомные электростанции, цирконы, посейдоны и прочие хероны)) 

Плюсом редкий средний персонаж в прямом эфире обозначит, что о6осрался при покупке шин, авто, шубы и тд и тп)) 

ПС

Не путай экспертное мнение с "языком дяди Пети")) 

Изменено 2 марта пользователем PhD

[PhD 716]

3 часа назад, Kamyshik8 сказал:

Я лето на триангл тн201 откатал.вроде норм.доволен.хотя хотел хаку.

Друг сайлун элит чтоли взял.тоже норм.

А вот китай на зиму опасян

Стабильное 1 место с конца у тн201 в большинстве шинных тестов)) 

[Kamyshik8 238]

1 час назад, PhD сказал:

Стабильное 1 место с конца у тн201 в большинстве шинных тестов)) 

Да и ладно.

Цена качество.

Супруга довольна. А мне и на этом норм. 

Больше знаний-больше вопросов и сам себе всё усложняю

[nekit2793 9]

Тоже выбираю в таком же размере на Ларгус шины, скорее всего буду брать Sonix PRIME UHP 08 205/55 R16 94 W, ~4500р. за баллон Sonix бренд какого то холдинга Unipower, тоже вроде входят в 10ку шинников Китая. У них есть ещё пару моделек подешевле, но пусть будет UHP

[PhD 716]

3 часа назад, Kamyshik8 сказал:

Да и ладно.

Цена качество.

Супруга довольна. А мне и на этом норм. 

Больше знаний-больше вопросов и сам себе всё усложняю

Худшую шину в тесте тоже без определенных знаний просто так не купишь)) 

Летом на овощном мобиле да еще с женщиной за рулем существенной разницы с Ассмиметрик Ф1 точно не словишь, разве что по шумности и отсутствию комфорта.)) С омскими не очень ровными дорогами плавность хода лишней не будет)) 

 

Кст о комфорте, с приходом весны и +4с за бортом по чистому асфальту Хин4 бомбически комфортный,, но для этого после зимы пришлось привести в норму давляк.