Промывки двигателя "пятиминутки" и мягкие долгоиграющие ОБЩАЯ

[torcon 65 255]

Промывки двигателя "пятиминутки" и мягкие долгоиграющие ОБЩАЯ

 

 

Опыт с монетками, товарищем Socket с auto.ru конфа Масла и Смазки:
берутся монетки


не сильно разогреваются на железке, не выше 400-500 град. и окунаются несколько раз в масло 5w-30 III группы


после образования лака и небольшого слоя нагара, во вновь залитом масле оно так греецо на старой фондюшнице несколько часов - масло постоянно горячее, т-ра 75-90


ничего никуда не смывается.. добавляем 5минтку - все уходит на глазах


Артикулы для заказа в интернет магазинах:
76844 (w76844) - Wynns Hydraulic Valve Lifter Concentrate

w47244 - Wynns Oil System Cleaner
PEF400M COMMA Petrol Engine Flush  (снято с производства)
EF400M   COMMA Промывка бензинового двигателя COMMA 0.4л ENGINE FLUSH
1990 LM Долговременная промывка масляной системы (0.3) Oil-Schlamm-Spulung 0.3L
3919 LM Стоп-шум гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel-Additiv (0,3л)

[xfgd 6]

есть

пао масло +5% керосин тс-1 раз в две недели летом

[Discoverer 1 626]

@xfgd, только пао масла?

а если выбрать обычное 10/40 с более высокой вязкостью на горячую или 15/40 ?

Изменено 5 октября 2015 пользователем Discoverer

[Руслан 140]

В масло???? Это как? Не навредит?

Я с приятелями делаш две машины форика турбо и мерседес амг 8 цилиндров не так давно, жор масла резко упал, в данных случаях помогло. Форик как то неожиданно потерял полный щуп масла (около литра) за 250 км езды с дачи домой, до этого были стандартные расходы 1 литр на 5000 км. Потом стали мерить его за 1200 км 500 грамм, после раскоксовки за 1500 км пока не сьел, масло на месте! Мерс жрал литрамиии, сделали поехал в сочи, расхода не знаю сейчас точного но хозяин говорит все окей....

 

регламент:

 

Состав для раскоксовки поршневых колец и очистки двигателя от кокса и нагара.

Обеспечивает быструю и эффективную очистку системы смазки ДВС, камеры сгорания и поршневых колец автомобиля.

Упаковка состава для раскоксовки 100мл заливается в смазочную систему ДВС автомобиля при предварительно разогретом двигателе.

Автомобиль эксплуатируется на средних оборотах (2,5 т.об/мин) 15 – 200 км.

Затем, еще горячее масло сливается, заливается новое масло (можно индустриальное, автомобиль еще эксплуатируется 100 – 150 км.

Затем промывочное масло сливается, меняется фильтр и заливается свежее масло).

Промывочное масло можно в дальнейшем использовать для раскоксовки, предварительно дав ему отстоятся.

Изменено 6 октября 2015 пользователем Руслан

[xfgd 6]

xfgd, только пао масла?

а если выбрать обычное 10/40 с более высокой вязкостью на горячую или 15/40 ?

Сообщение отредактировал Discoverer: Вчера, 12:00

 

загуститель участвует только в поддержании масляного давления нагнетаемого насосом , так же участвует в количестве расхода масла через "щели" - но совершенно не участвует в несущей способности масляного клина на коленвале

несущую способность определяет базовое масло и у пао базы она в несколько раз выше - требуется большее давление "нагрузка" для соприкосновения вращающихся поверхностей

это рецепт для феррари и бугати или идеальные условия

10-40 конечно можно , осторожно и недолго :(

[rapsan 30]

По мне, так лучше не промывать. Чтобы не промывать - не надо перекатывать.

По промывке - лучше из линейки "нежных", те которые за 200-300 км. заливают.

Затем - 1-2 тыс. на новом, потом на интервал в 5-7 т.км. перейти.

[Discoverer 1 626]

собственно вот

с 2:24

Изменено 6 октября 2015 пользователем Discoverer

[kalanv15071973 4]

да вполне смело можно покататся немного по необходимости любителям двадцаток )

з.ы. Лукойл все больше заставляет себя уважать,... Аbс еще раз спасибо! )

Нет у меня уважения к Лукойлу, его маслам и бензину. Так что использую промывку AGIP, и кроме нее еще знаю несколько импортных промывочных масел. В поледствии на PEMCO перейду. Доверия к PEMCO, AGIP горяздо больше чем к нашехимпрому.

Да и технологию промывки изрядно модифицировал:

www.drive2.ru/l/7462958/

Чего и вам всем рекомендую , если уж с промывкой заморачиваться

Изменено 7 октября 2015 пользователем kalanv15071973

[kalanv15071973 4]

да шлам выскотемпературный тоже не отмоет, я же промывками мыл подолгу до сих пор на стенках висит Отчеты есть на сайте.

Рекомендую применить качественную так называемую пятиминутку Tunap 157. Вещь фирмовая , немецкая! Да и моторные масла с хорошим моющим эффектом вам в помощь: тише едешь, дальше будешь.

[Discoverer 1 626]

Ну уж нет, маркетинг штука такая, что верить надо в самом крайнем случае:

 

хим состав этой чудотворной промывки

_http://www.tunap.co.uk/docs/MSDS-157.pdf

Composition/information on ingredients

Einecs no. Substances Classification w/w%

263-093-9 Sulfonic acids, petroleum, calcium salts 100 % Xi; R36/38 10-15

265-149-8 Distillates (petroleum), hydrotreated light Xn;R65 R66 50-100

272-028-3 Zincalkyldithiophosphate Xi, R38, R41 N;R51/53

 

Please see section 16 for the full text of the R-phrases

 

не увидел принципиальных отличий по хим составу от подобных промывок.

[Discoverer 1 626]

Нет у меня уважения к Лукойлу, его маслам и бензину. Так что использую промывку AGIP, и кроме нее еще знаю несколько импортных промывочных масел. В поледствии на PEMCO перейду. Доверия к PEMCO, AGIP горяздо больше чем к нашехимпрому.

Да и технологию промывки изрядно модифицировал:

www.drive2.ru/l/7462958/

Чего и вам всем рекомендую , если уж с промывкой заморачиваться

 

 

самое инетерсное, что после 1,5-2 тыс, если взять пробу, то цвет пробы будет как в пробирке № 2.

 

 

Как и обещал публикую фото масел, которые сливал при замене масла по придуманой мной технологии замены с промывочным маслом:

www.drive2.ru/l/7421323/

Слева на право:

1. слитая отработка SELENIA DIGITECH (10600 км.). Слил 3,2 литра.

2. остаток в картере + первая заливка промывочного масла AGIP (заливал 2,7 литра)

3. остаток в картере + вторая заливка промывочного масла AGIP (заливал 2,7 литра)

4. остаток в картере + 1 литр свежего масла SELENIA DIGITECH

5. остаток в картере + 1 литр свежего масла SELENIA DIGITECH

 

6. свежее масло SELENIA DIGITECH. Для сравнения цвета. Цвет у него интересный: темноватое и мутноватое.

7. свежее промывочное масло AGIP. Для сравнения цвета.

 

Пробирки диаметром 1 см.

 

Разница в цвете в п.4 и п.5 почти нет, но по относительной вязкости масло в п.5 однозначно гуще чем в п.4 и по вязкости практически такое-же как и свежее Selenia. Относительную вязкость легко определить по скорости всплывания пузырька в пробирке.

Масла слитые в п.4 и п.5 будут повторно использованы при следующей замене масла подобным образом.

Фильтр всегда менял на новый или опорожнял старый прежде чем заливал каждое новое масло.

 

ГЛАВНЫЙ ВЫВОД. Исходя из того насколько не особо чистое масло слилось в п.2 можно с уверенностью сказать что не сливаемого остатка в двигателе остается очень даже не мало потому что этот остаток в совокупности с ни много ни мало 2,7 литрами прозрачнейшего промывочного масла в итоге дал достаточно темный цвет.

Так что я о затратах времени и денег на процесс промывки не жалею ибо очень верю что это так или иначе окупится в будущем.

 

Расточительно.

Веретенка дешевле.

[Alehandro 2 683]

Расточительно.

поддержу

 

если уж "ломать" мозг чистотой масла, то дешевле и проще менять его раз в 4-5ткм, чем этой маструбацией заниматься, как мне кажется

Изменено 7 октября 2015 пользователем Alehandro

[Руслан 140]

поддержу

 

если уж "ломать" мозг чистотой масла, то дешевле и проще менять его раз в 4-5ткм, чем этой маструбацией заниматься, как мне кажется

а что будем с коксом делать тогда с бенза или не правильным подбором вязкости масла?

[Discoverer 1 626]

Промывочное масло на кокс в камере и на поршне никак не влияет.

Для очистки нужна уже химия или физическая сила ручного труда.

[Руслан 140]

Промывочное масло на кокс в камере и на поршне никак не влияет.

Для очистки нужна уже химия или физическая сила ручного труда.

это и сеть ошибка, есть долгие промывки мягкие они решают эту проблему! в контексте конечно 5 минутки это смешно.....

[Многоборец 50]

Коллеги, подскажите это совсем фуфло или может быть эффект?

 

 

Стоит уже год. Хотел попробовать при смене с летнего на зимнее масло сейчас