О весе АКБ : 2,8 кг на каждые 10 Ач

[Discoverer 1 633]

 

 

[kam69 1 294]

37 минут назад, Discoverer сказал:

 

 

не синтетические 70 и более АЧ, а 60.

близко к честному значению.

жаль, полярность не та. 

причем не завалявшийся на складе, а на конвейере ставят.

 

 

 

любопытно, страна производства ?

[Maximuss 218]

1 час назад, kam69 сказал:

любопытно, страна производства ?

Аком это жигулевский

[krufel 1 767]

4 часа назад, Discoverer сказал:

 

 

не синтетические 70 и более АЧ, а 60.

близко к честному значению.

жаль, полярность не та. 

причем не завалявшийся на складе, а на конвейере ставят.

 

 

 

Полярность именно та, обратная. И не смотря на производителя, кто бы его ни сделал, Варта, Мутлу, Аком, Иста, Тюбор, Фиамм.... он весит положенныетребованиям Форда  17+-0.2кг, что в переводе на аккумуляторный современный эти правильные 70Ач.

Купите, разрядите и удостоверьтесь.

[Primus 386]

13 hours ago, krufel said:

Дитятко, как была первая, так и осталась.

 

Хотя .... на Украине может Варта спецом другую делает)))

 

В зеркало глянь - вот там точно дитятко и увидишь. Ну, прям, специально для Украины другую маркировку применяют. Ты еще скажи, что это украинцы подсунули россиянам "ложную" информацию:  

https://istochnikipitaniy.ru/stati/rasshifrovka-markirovki-bosch.html

https://jimnysuzuki.ru/avtomobili/data-izgotovlenija-akkumuljatora-bosch.html

https://www.drive2.ru/b/900321/

 

Посети крупный магазин, где есть разные линейки Bosch/Varta и посмотри на коды. Несколько дней назад сам изучал надписи. Обратил внимание на Bosch S4 E40, так как кроме того, что он мне подходит, у него еще код выгравирован идеально, в отличии от вкривь и вкось на чешских S4, а FIFO нанесен, похоже, каким-то штампом с несмываемой краской. На чешских он также коряво нацарапан или, может, выжжен. S4 E40 - это EFB и третим знаком в коде была буква "G", т.е., батарея испанского производства, что и было мне подтверждено при последующем звонке в представительство Bosch c целью уточнить надежность продавца и место производства. А если бы было так, как ты утверждаешь, то третим знаком ну никак не могла бы быть буква "G".   

[krufel 1 767]

Я магазины посещаю уже 30 лет, ничего с кодом Варты не изменилось в плане первой буквы кода, которая и идентифицирует страну происхождения. Это длинный производственный код.

Что касается короткого кода для дилеров, то там вторая буква - страна происхождения.

Дитятко, разберись, а потом неси отсебятину)

Изменено 23 декабря 2021 пользователем krufel

[Primus 386]

2 hours ago, krufel said:

Я магазины посещаю уже 30 лет, ничего с кодом Варты не изменилось в плане первой буквы кода, которая и идентифицирует страну происхождения. Это длинный производственный код.

Что касается короткого кода для дилеров, то там вторая буква - страна происхождения.

Дитятко, разберись, а потом неси отсебятину)

 

Так, упоротый, ты меня уже задолбал со своими оскорблениями и недоверием даже к российским источникам. Обратись к официалам, выясни все дотошно и принеси сюда в клювике подтверждение твоих утверждений, а сейчас твои слова не больше, чем просто звон, и ничем ты их не можешь подтвердить. Поэтому, сейчас, тебе лучше пойти нах !  Если ты окажешься прав, я готов принести свои глубокие извинения и даже покаяться. Иди добывай доказательства ! А не принесешь, буду обращаться к тебе соответственно. 

[krufel 1 767]

Дитятко, я дилер и Варты, и боша уже 30лет)

Приноси извинения.

 

Выкладывать офписьмо производителя дилерам права не имею. 

Но для тебя, знатока укрокодов, приведу пару примеров "наших")

 

Бош испанский. На длинном коде - первая буква G - Гвадамар, Испания. В коротком это вторая буква и она тоже G.

 

Варта немецкая. На длинном коде - первая буква Z - Цвикау, Германия. В коротком это вторая буква и она тоже Z.

 

 

Хотя вот техинфа для общего пользования по 4-хзначным кодам. Вторая буква - страна производства, можешь сопоставить ее с длинными кодами на прикрепленных фото.

 

Rasshifrovka_daty_proizvodstva_akkumulyatora.pdf

Изменено 24 декабря 2021 пользователем krufel

[kam69 1 294]

Не нужно опускаться и опускать брат_брата до дна, нет - до днища (!) из-за любых забугорных условно высокотехнологичных поделок.

Уж пусть варта с бошем сгинут нах., если они генерят и являют причину зарождения вражды))  

[krufel 1 767]

Согласен, но.

Прежде чем выкладывать свои бредни, оппонент должен перепроверить данные, а не вводить в заблуждение форумчан, начитавшись таких же бредней, транслируемых такими же знатоками в интернете.

Жду извинений.

[Bohdan83 14]

16 часов назад, krufel сказал:

ничего с кодом Варты не изменилось в плане первой буквы кода, которая и идентифицирует страну происхождения. Это длинный производственный код

можно ли по кодах точно определить год производства Varta?

[krufel 1 767]

да

По4-хзначному даже день.

Изменено 24 декабря 2021 пользователем krufel

[Primus 386]

On 12/23/2021 at 3:37 PM, krufel said:

Дитятко, я дилер и Варты, и боша уже 30лет)

Приноси извинения.

 

Да, вернувшись из магазина, где просмотрел кучу всяких разных АКБ, вынужден признать свое заблуждение, каюсь – поддался тлетворному влиянию интернета, и приношу извинения. И, заметь, не потому, что ты якобы дилер, да еще и, типа, 30 лет. Сам проверял по коду и FIFО. Впрочем, после моего предыдущего посещения завезли более свежие АКБ и сейчас уже верхние этикетки практически всех несли текстовую информацию о стране производства: “Made in …” Что удивило, так это то, что качество гравировки кода и FIFO даже с одного завода может отличаться. Например, увидел испанские, на которых вместо FIFO, выполненного штампом с краской, он был тоже как будто нацарапан пьяным слесарем. Такое впечатление, что сделаны они на разных заводах несмотря на код. Но вернемся к самому коду и зашифровке страны производства. Думаю, дыма без огня не бывает и, возможно, одно время действительно меняли местами 1-й и 3-й знак, а потом вернулись к старой системе. Когда – это другой вопрос. Если это и было, то вероятнее всего это произошло после того, как компания Brookfield Business Partners купила у Jonson Controls ее подразделение, занимающееся автомобильными АКБ, т.е. после смены владельца в 2019-2020 г.  Ну, я просто не верю в то, что крупные продавцы в двух разных странах могли размешать непроверенную информацию. Например,   

 

https://akb.ru/kak-uznat-datu-vypuska-akkumulyatora-varta/

https://avtovega.com.ua/page/rasshifrovka-koda-akkumulyatora-varta-bosch-exide

 

А вот то, что многие из них не исправили ее, это уже их конкретный косяк. В любом случае это не дает тебе право вести себя по свински.  

 

 

[krufel 1 767]

Что только не размещают)

Клариос(Брукфилд) маркировку не менял. Бош , завозя напрямую, метит сейчас все батарейки , как сделано в Чехии, им так проще, ТК склад завоза из Чешской Липы. Всего лишь.

 

За свинство приношу извинения Вам. Но достало уже, когда копирастят явно фейковую инфу.

За 30лет устал уже)

Изменено 25 декабря 2021 пользователем krufel

[Primus 386]

On 1/6/2020 at 3:11 PM, Discoverer said:

Нынешний, средне-статистический АКБ, способен отдать 100500 Гига-Ампер ))

Что толку то от этого??

Производители (считай маркетологи) дали одно (высокие пусковые токи), а забрали - значительно больше, обеспечив больший круговорот свинца в утиль и из утиля в печь.

 

 

Вот и некоторые производители автомобилей, и даже некоторые производители АКБ пишут, что не стоит гнаться за пусковыми токами и лучше взять АКБ с более высокой емкостью.

 

Было бы интересно услышать, чтобы бы выбрали лично Вы в ситуации, когда перед Вами два аккумулятора одного и того же типа, размера, одного и того же производителя, и с одинаковым весом, но они имеют разные характеристики. Тот, что с более высокими харахтеристиками пришел на замену первого:  

 

60 Аh / 560 A, 16.5 кг

65 Ah / 640 A, 16.5 кг

 

Как для меня, то с точки зрения соотношения веса и емкости, первый выглядит предпочтительнее. Однако, данный производитель часто "балуется" тем, что применяет одинаковое количество положительных и отрицательных пластин, и даже в тех, что идут на конвейер, а это не есть хорошо, так как риск коробления положительной выше. Впрочем, даже при этом батареи данного производителя являются одними из долгожителей. Вот сижу и гадаю, то ли более высокие показатели достигнуты за счет добавления отрицательных пластин, но все пластины, а не только отрицательные, сделали тоньше, то ли показатели достигнуты за счет более какой-то супер-пупер намазки. 

 

Заранее спасибо.

[UrAnMoR 1 920]

32 минуты назад, Primus сказал:

...

60 Аh / 560 A, 16.5 кг

65 Ah / 640 A, 16.5 кг

...Вот сижу и гадаю, то ли более высокие показатели достигнуты за счет добавления отрицательных пластин, но все пластины, а не только отрицательные, сделали тоньше, то ли показатели достигнуты за счет более какой-то супер-пупер намазки. 

 

Заранее спасибо.

гадание стало бы хоть сколь нибудь приземлённым, если бы удалось проверить насколько показатели этикеток соответствуют реалиям...