Novus Titan 5W-30 отработка на Volkswagen Jetta 1.6 BSE после 10 031км

[Эльдар NOVUS 3 494]

Novus Titan 5W-30 отработка на Volkswagen Jetta 1.6 BSE после 10 031 км
Масло: Масло Novus Titan 5W-30
Автомобиль: Volkswagen Jetta 1.6 BSE, DSG-7
Общий пробег на одометре: 191 367 км к концу интервала.
Пробег на масле: 10 031 км
Моточасы: нет данных
Израсходованное топливо:  не менее 874 л
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: весна / лето / осень
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: Бензин: Газпромнефть 95, Shell 95 (в обоих случаях стандарт)
Режимы: город 60%; трасса 40%
Фильтр масляный: MAHLE 
Фильтр воздушный: MAHLE 
Марка антифриза: NGN G12+
Объем заливаемого масла: 4.2 литра 
Отбор масла: через сливную пробку
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя
Что было до этого масла: Периоды смены 7500км NGN SYNERGY PLUS 0W-30 (более 8 замен)
Промывка промывочным маслом: нет

NovusTitan5W30VolkswagenJetta20191002.pdf

 

Дополнительно: 
 

Израсходованное топливо что в шапке это объем который удалось достоверно восстановить из приложений (ГПН / Shell), фактически топлива израсходовал больше. Мотор при остановках / стоянках не останавливаю, может работать часами. Один из эпизодов - летом на автофестивале участвовали с продукцией BlackStone, жара стояла дикая, машина проработала 5 часов подряд на холостом ходу без остановки. Как итог истинных много часов много больше чем можно примерно посчитать коррелируя к пробегу. 

Было понятно что масло надо менять значительно раньше (всегда мои замены на пробеге в 7 500 км), но стояла задача замотать NOVUS TITAN 5W-30 по максимуму и даже на запредельных моточасах определить степень защиты - как видно по анализу защита от износа более чем эффективная. 

Изменено 3 октября 2019 пользователем Эльдар NOVUS

[Эльдар NOVUS 3 494]

22 часа назад, Евген 48 сказал:

Ради интереса прикинул "на себя" среднюю и моточасы при так режиме, у меня вышло около 200-250м.ч, не больше. 

 

Вот типичный день моего VW Jetta, можно прикинуть моточасы к пробегу.

4 часа (без 7 минут) на 90 км, данные за 4 октября 2019 г.

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, Эльдар NOVUS сказал:

Вот типичный день моего VW Jetta

Получается 400+ мото-часов. Нормально!

[Эльдар NOVUS 3 494]

Вчера посетил МИЦ ГСМ, заказал анализ щелочного числа по второму ГОСТ. 

У МИЦ ГСМ интересная позиция по выбору стандарта измерения щелочного числа в отработанном масле. Доводы логичны и обоснованы, думаю это повод для открытия дискуссии на форуме. Жду от них материал и открою соответствующую тему.

  

[Sanyi 2 925]

31 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Получается 400+ мото-часов. Нормально!

А я и говорил что много моточасов

[СИНТЭКС 12 731]

12 минут назад, Sanyi сказал:

А я и говорил что много моточасов

Все относительно! Кто-то по 600-700 катает и думает, что норм

[Dimmy 11 094]

Не надо по одному дню делать вывод по всему интервалу. Сейчас и холоднее, и движение плотнее.

[Евген48 27 143]

2 часа назад, Эльдар NOVUS сказал:

Вот типичный день моего VW Jetta, можно прикинуть моточасы к пробегу.

Спойлер

Статистика набирается не за день, я на рав 4 уже 5 лет пытаюсь понять, и то плюс/минус получается

 

[Евген48 27 143]

2 часа назад, Эльдар NOVUS сказал:

4 часа (без 7 минут) на 90 км, данные за 4 октября 2019 г.

А что, у Джетты БК как то сам сбрасывает данные при определенных "порогах"?

[Dimmy 11 094]

Каждые 19 ч 59 мин/99 ч 59 мин в зависимости от конфигурации БК.

Изменено 5 октября 2019 пользователем Dimmy

[СИНТЭКС 12 731]

2 минуты назад, Евген 48 сказал:

А что, у Джетты БК как то сам сбрасывает данные при определенных "порогах"?

Там два режима: долгосрочный (до 100 мото-часов). И краткосрочный (сброс через два часа после выключения зажигания).

[Евген48 27 143]

7 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Там два режима: долгосрочный (до 100 мото-часов)

У меня такой же (он один), и в чём тогда проблема подсчёта м.ч.

Изменено 5 октября 2019 пользователем Евген 48

[Dimmy 11 094]

Эльдар NOVUS, а если перейти в Режим 2?

[Dimmy 11 094]

Режим 1 показывает текущую поездку и через 2 ч обнуляется. А Режим 2 обнуляется, как я писал, каждые 20/100 часов.

[СИНТЭКС 12 731]

Евген 48 Не знаю

Спойлер

У меня был точно такой же Golf VI с таким же мотором и такой же коробкой и таким же БК. На рычаге управления стеклоочистителями кнопка смены режима дисплея БК с долгосрочного на краткосрочный и обратно.

 

[Александр КРК 1 106]

СИНТЭКС Я ему это уже 2раза объяснял, походу не помогает