Разбор полетов с маслом Xenum и "Икс Вайт"

[Ak.den 101]

История о сотрудничестве с компанией ООО "Икс вайт", продукцией марки Xenum и сломанными моторами. В этой теме я расскажу о том, как обычному человеку приходится бороться с импортером не сертифицированной продукции и к чему может привести ее использование.
История длится уже пол года. Все началось с предложения о спонсорстве ко мне, с целью рекламирования продукции Ксенум в регионе. Необходимостью снять подробный отчет о том, как действительно работает в реальности продукция выше указанного бренда. Но что-то пошло не так! Был увален мотор прямо на дино стенде в "тепличных условиях". После чего начался разбор полетов и выяснение причины поломки. А после результатов предварительных экспертиз импортер ушел от разговора пожелав уйти в судебные споры, начав грязную игру.
Также постановлением Росстандарта был введен запрет на реализую моторного масла Xenum VRX 7.5w40. Предписания которого не были выполнены импортером в полном объеме.

Подробный алгоритм действий, а также все компоненты, которые заливались до ксенума и во время подготовки рекламного ролика для них, были изложены как импортеру, так и производителю. Я повторюсь ВСЕ ДЕЙСТВИЯ и КОМПОНЕНТЫ были изложены для производителя и импортера. Это было сделано с целью проведения честного и объективного исследования случившейся ситуации. Но производитель и импортер НЕ сделали ни одного шага для того, чтобы установить справедливость. Более того, о результатах экспертизы в МИЦ ГСМ по вкладышу умышленно умолчали, масляный фильтр не отдавали на экспертизу в принципе, детали в итоге не вернули.

Примерно через ТРИ месяца в Севастополь прилетел сюрвейер. Для тех кто не в курсе, это страховой инспектор, который в данном случае был нанят бельгийцами с целью проверки факта поломки в принципе. Так как у страховой компании Ксенум нет представительства в РФ. То есть для Питера Тойсона понадобилось аж целых 3 месяца, чтобы до его головы дошло, что надо что-то сделать вообще. Но и тут толерантный бельгиец немецкого происхождения успел слукавить или схитрить. Оказывается, по его словам, я должен был доказать поломку двигателя из-за масла этому страховому инспектору. Я ему должен был доказать!!! Но, как выяснилось позже, при диалоге с самим инспектором. Глубина проверки задается заказчиком, включая все экспертизы, привлечение химиков и тп. А так как сильно разбираться в этой поломке от бельгийцев задачи не поступало, никто и не делал подобных экспертиз. Добавлю и то, что по ЗоЗПП они это должны были сделать в течении 45 дней после моего первого обращения.
Возвращаясь к началу это вопроса и после регулярных общением, как с учредителем и директором, так и с производителем, я для себя понял одно. Решать вопрос они не думают в принципе. Признавать свою вину в каком-либо формате, либо проводить расследование, они так же не хотят. Чуть позже опубликую их ответ на претензию, чтобы все здесь в принципе поняли, как они пытались слиться. Даже были угрозы, что если я начну что-либо публиковать, то мне полетят иски за клевету и т.п. (все жду их).

После подобных действий со стороны импортера и производителя мне ничего не оставалось, как дать максимальную огласку этому событию и дойти до конца в решении этого спора.

Спойлер

 

 

 

 

[nik.nik 43]

16 часов назад, Ak.den сказал:

Поскольку я в курсе того, что сотрудники компании перечитывают эту тему. Вопрос для знатоков и Вам лично. Вот у меня автомобиль с техническими изменениями, но допущен для езды по дорогам общего пользования, со всем набором присущих конкретно для него документов и позволяющий свободно перемещаться по стране. Предположим, у кого-то машина числится как спорт инвентарь, с необходимыми документами. То есть и тот и другой случай  сертифицированы.  

Есть базовое масло и пакеты присадок, которые так же имеют сертификацию для конкретных узлов. А теперь внимание, сам вопрос. В какой из пакетов сертифицированных присадок для двс входит нитрид бора и в каком количестве?

Я не сотрудник компании)) Но, думаю, не надо объяснять, как оно всё у нас все делается. Даже корчи "допускаются" для езды по дорогам общего пользования. Сам не раз свапал машины и знаю, о чем говорю

[nik.nik 43]

В 17.04.2019 в 10:00, Ak.den сказал:

Да и ещё. Абсолютный миф об изменении уровня шума после использования ксенума. На середине пластикового капота чётко над мотором в среднем на комме 5в50 было 75дБ, на ксенуме 76дБ, в одном и том же помещении. Допускаю это как погрешность замеров. Но точно не очевидное снижение звукового давления. 

Очевидно же, что шумовосприятие зависит не только (и даже не столько) от децибел, сколько от частотки

[nik.nik 43]

В 03.10.2019 в 10:38, Ak.den сказал:

Чуть позже скину ссылку на драйв, где один товарищ описал ситуацию, как у них взорвалось ПЯТЬ моторов на ксенуме керамике и только на шестом он понял в чём проблема, заменил масло и стало ему счастье. 

Можно ссылку-то?

[Ak.den 101]

32 минуты назад, nik.nik сказал:

Я не сотрудник компании)) Но, думаю, не надо объяснять, как оно всё у нас все делается. Даже корчи "допускаются" для езды по дорогам общего пользования. Сам не раз свапал машины и знаю, о чем говорю

А почему Вы не смотрите на это и с той стороны, что у них также сделан весь бизнес? 

 

На самом деле абсолютно легально. Здесь на руку сыграло то, что одно государство ушло, а другое пришло. При этом перерегистрационные действия на меня не распространяются. Но это отдельная история. 

 

15 минут назад, nik.nik сказал:

Можно ссылку-то?

https://www.drive2.ru/l/4062246863888531865/

В комментариях от somebody

[Carbonfox 521]

11 минут назад, Ak.den сказал:

https://www.drive2.ru/l/4062246863888531865/

В комментариях от somebody

Так это какой-то обезличеный старый тролль с ником CKSMSTEAM.

Насколько я понял, несколько лет назад делал вбросы о ксенуме. Без указания конкретных машин, предоставления хотя бы каких-то фото и т.п.

 Или вы в реальности нашли этого человека и его гоночные машины?

 

[cthulhu 162]

2 minutes ago, Carbonfox said:

Так это какой-то обезличеный старый тролль с ником CKSMSTEAM.

Насколько я понял, несколько лет назад делал вбросы о ксенуме. Без указания конкретных машин, предоставления хотя бы каких-то фото и т.п.

 Или вы в реальности нашли этого человека и его гоночные машины?

 

Стандартный треп безлошадных школьников, порвали 5 пять баянов... Ой, моторов. На шестом познали дзен. Взрослый человек остановился бы на первом. Но моторы ж бесплатные, почему бы не наработать статистику

[nik.nik 43]

27 минут назад, Ak.den сказал:

 

https://www.drive2.ru/l/4062246863888531865/

В комментариях от somebody

Вы серьезно? И вот на основании этого (уж извините за мой французский) вдриста, вы тут рассказываете о взрывающихся на ксенуме моторах?!

[Ak.den 101]

Только что, nik.nik сказал:

Вы серьезно? И вот на основании этого (уж извините за мой французский) вдриста, вы тут рассказываете о взрывающихся на ксенуме моторах?!

Я тут рассказываю про ксенум на основании того, что реально случилось у меня и позднее еще у одного товарища. Это факты, которые лично я могу привести. А это лишь ссылка 6ти летней давности с аналогичным описанием. Но кто это в реальности, я понятия не имею. 

[nik.nik 43]

4 минуты назад, Ak.den сказал:

Я тут рассказываю про ксенум на основании того, что реально случилось у меня и позднее еще у одного товарища. Это факты, которые лично я могу привести. А это лишь ссылка 6ти летней давности с аналогичным описанием. Но кто это в реальности, я понятия не имею. 

 

В общем, ложечки-то и не терялись, но осадочек остался))

А на позднее случившееся еще у одного товарища можно ссылку?

[nik.nik 43]

1 час назад, Ak.den сказал:

На самом деле абсолютно легально. Здесь на руку сыграло то, что одно государство ушло, а другое пришло. При этом перерегистрационные действия на меня не распространяются. Но это отдельная история. 

 

Да нет, это как раз часть этой самой истории. Ибо речь идет об иске о причинении вреда именно этому предмету. А он, скажем так, не совсем стоковый. К российским дорогам, видимо, тихо присоединился вместе с Крымом и не имеет (да и не может иметь) ОТТС.

Изменено 5 октября 2019 пользователем nik.nik
исправление ошибки

[Ak.den 101]

2 часа назад, nik.nik сказал:

К российским дорогам, видимо, тихо присоединился вместе с Крымом и не имеет (да и не может иметь) ОТТС.

Ещё раз, это не имеет причинно-следственную связь. И второе, разберитесь сперва с ПДД и международными правилами. Кстати, тем самым судом и постановлено, автомобиль не имеет ограничений и может перемещаться по догорам общего пользования. 

2 часа назад, nik.nik сказал:

А на позднее случившееся еще у одного товарища можно ссылку?

В смысле номер телефона или мэйл? Мы с ним так общаемся) 

Изменено 5 октября 2019 пользователем Ak.den

[nik.nik 43]

47 минут назад, Ak.den сказал:

В смысле номер телефона или мэйл? Мы с ним так общаемся) 

В  смысле хоть какую-то ссылку в наш век интернета, соцсетей и прочих ютубов.

Кто-то, может, и с марсианами так общается. А хотелось-бы хоть какого-то подтверждения публично сказанных слов, тем более названных ФАКТАМИ. Иначе это просто бла-бла...

Изменено 5 октября 2019 пользователем nik.nik

[Legion777 5 329]

19 часов назад, Ak.den сказал:

постановление Роспотребнадзора по его желанию улетает в ЕС

Ak.den  

Спойлер

 

Ничего, никуда "не полетит". Просто Вы ещё не проходили процесс тяжб с иностранным производителем.

Тем более с маловнятным, полумутным. 

Лучше не начинать выход за рубеж - потеряете много сил, средств и нервов впустую. В лучшем случае.

В худшем - повесите на себя бремя встречных исков и ярмо долгов.

В отличие от западных, наши структуры активно исполняют решения их судов. 

 

 

[Ak.den 101]

1 час назад, nik.nik сказал:

В  смысле хоть какую-то ссылку в наш век интернета, соцсетей и прочих ютубов.

Кто-то, может, и с марсианами так общается. А хотелось-бы хоть какого-то подтверждения публично сказанных слов, тем более названных ФАКТАМИ. Иначе это просто бла-бла...

Зовут Михаил, Audi RS7. Звони в  Vag plus города Москвы. 

Изменено 5 октября 2019 пользователем Ak.den

[nik.nik 43]

46 минут назад, Ak.den сказал:

Зовут Михаил, Audi RS7. Звони в  Vag plus города Москвы. 

И? Это некие результаты анализов проб масла, заказанные в МИЦ некой конторой по чип-тюнингу. В первом все ок. Во втором есть признаки попадания в двигатель грязного воздуха и износа подшипников. Это и есть доказательства того, что ксенум угробил мотор некоего Audi RS7?

Изменено 5 октября 2019 пользователем nik.nik