Какое масло лить в мотор Мерседес M113 для дрифта

[Bondo 10]

Приветствую всех!!

1) Автомобиль BMW E36 купе, 1994г,  машина подготовлена под городской дрифт
2) Двигатель бензиновый Мерседес М113.967,  5.0л., атмосферный, 6МКПП, двухдисковое сцепление (250мм), отшит на Абите 11.38, отсечка 6500об/мин., установлен выносной радиатор охлаждения масла от Мазда RX8.
3) Заправочный объем масла 7.5л.
4) Место обитания автомобиля Краснодарский край.
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, равнины)
6) Планируемый интервал смены масла через 5 тыс км (можно и раньше).
7) Никаких фильтров и катализатор и всего подобного нет!
8) Из масел доступно очень много вариантов.
9) Допуск масла по мануалу МВ229.5, вязкость 5w-40 или 0w-40.

Машину готовили под дрифт, т.е. не большая скорость, плохой обдув и работа двс в отсечке.
Было залито Шелл ультра 5на40, дороговато малость и субъективно что-то не понравилось.
Температура масла достигает при отжигах до 110градусов (правда особо не получилось пока поотжигать), на стенде до 120 градусов. 
Хочу обезопасить двс за недорого)) короче лучше дешевле и чаще менять считаю.
Знаю что в АМГ предпочтительнее 0на40, но дорого как-то) бич проект так сказать.
Читаю оилклаб давно, чем больше читаю, тем больше вопросов))
Посоветуйте что-нибудь для безопасности на нагрузках и не дорого, если такое возможно
Сам склоняюсь к нескольким вариантам: 
Fuchs Titan Supersyn Longlife 5W-40
Total Quartz 9000 Energy 5W-40
ZIC X9 5W-40
Lukoil Genesis Armortech 5W-40
 
 

Изменено 18 июля 2019 пользователем Bondo

[Bondo 10]

2 часа назад, Prominade сказал:

Ну блин ты так борщишь, деньги тратишь на доработку и пытаешь на масле сэкономить, у тебя мотор в отсечке долбится будет, но надо охлаждением ты подумал...никогда бы не посоветовал но в данный момент либо 300v либо амсоил редлайн.

да че борщу то?) надо простое масло с нужным КВ100, вот и все)
причем на 5в50 или например зик 10в50 HTHS как у топовых масел 5в40
вот и не пойму зачем платить больше? из-за конской дозы молибдена??

Изменено 26 ноября 2020 пользователем Bondo

[fareastwood 9 356]

Bondo попробуй ПАО-Эстеровый LUKOIL GENESIS RACING 5W-50.. не бери KV100 впритык, пусть будет запас.

[Bondo 10]

6 минут назад, fareastwood сказал:

Bondo попробуй ПАО-Эстеровый LUKOIL GENESIS RACING 5W-50.. не бери KV100 впритык, пусть будет запас.

откуда инфа что он на пао эстеровый? тут чета не нашел про него

Изменено 26 ноября 2020 пользователем Bondo

[Bondo 10]

я вот что нарыл) Rolf 3-Synthetic 5W-40
КВ100 15.09 и вроде как пао и ан

[avignon 2 339]

24.11.2020 в 22:08, Bondo сказал:

у меня такое ощущение что меня игнорят)
 

Вам выше уже советовали хорошие 40-ки. И брать нужно больше не запас, а крепость на просадку. От 5-50 в общем и среднем никакого толку, разве что дорогих... Как вариант из 5-40 можно рассмотреть масла API CJ4, типа Petro-Canada Duron UHP 5W40 или Chevron Delo 400 XSP 5W40.

[Prominade 246]

8 часов назад, Bondo сказал:

да че борщу то?) надо простое масло с нужным КВ100, вот и все)
причем на 5в50 или например зик 10в50 HTHS как у топовых масел 5в40
вот и не пойму зачем платить больше? из-за конской дозы молибдена??

PAO +esters(AN)в большом количестве вот из за этого, а не молибден.

[Шиза 3 528]

2 часа назад, avignon сказал:

 Как вариант из 5-40 можно рассмотреть масла API CJ4, типа Petro-Canada Duron UHP 5W40 или Chevron Delo 400 XSP 5W40.

Shell Rotella T6 зайдет отлично, пиндосы любят его в зверские двигели сыпать, или тот же mobil 1 delvac, сильные дизельные масла, хрен просадишь. По сути, надо не вторую цифру повышать, а первую, здесь солидарен. Те же 10w40, 15w40 лучше отработают чем 5w50. 

Изменено 26 ноября 2020 пользователем Шиза

[Bondo 10]

2 часа назад, Prominade сказал:

PAO +esters(AN)в большом количестве вот из за этого, а не молибден.

у Рольфа 3-синтетик 5в40 пао+ан так то)
но страшно
и есть шел хай милейдж 5в40, вроде ГТЛ

[Bondo 10]

1 час назад, Шиза сказал:

Shell Rotella T6 зайдет отлично, пиндосы любят его в зверские двигели сыпать, или тот же mobil 1 delvac, сильные дизельные масла, хрен просадишь. По сути, надо не вторую цифру повышать, а первую, здесь солидарен. Те же 10w40, 15w40 лучше отработают чем 5w50. 

Тогда чем плох ЗИК 10в50? Чистое ПАО

[Шиза 3 528]

Только что, Bondo сказал:

Тогда чем плох ЗИК 10в50? Чистое ПАО

Довольно таки густой. 

[Prominade 246]

1 час назад, Bondo сказал:

Тогда чем плох ЗИК 10в50? Чистое ПАО

Чистое ПАО без эстеров, очень сомнительный вариант...точнее бесполезный практически

[Bondo 10]

никуя не понятно, но ооочень интересно...

[Bondo 10]

Короче образовалось трио в голове)
ROLF 3-SYNTHETIC 5W-40 - очень дешего, КВ100 15.09, вроде ПАО и АН, вроде

Shell Helix High Mileage 5W-40 - не дорого, КВ100 14.57, не понятно GTL или нет

Mobil 1 FS X1 5W-50 - не дешего, КВ100 17.15

[Hazy_nsk 2 706]

Shell Helix High Mileage 5W-40

[apologize 2 980]

3 часа назад, Bondo сказал:

Mobil 1 FS X1 5W-50 - не дешего, КВ100 17.15

Есть вариант примерно в эту цену :

Extreme A.M.G. VR2 5w-40 GTC (PAO 70% + ESTER 10%) в кол-ве 6 литров добавить Extreme A.M.G VR2 10w-60 GT (PAO 55% + ESTER 15%) в кол-ве 1.5 литра. Получится вязкость примерно КВ100 16.5 cSt, то есть на границе между SAE40 и SAE50. 

Изменено 28 ноября 2020 пользователем apologize