Масло в Nissan MR20DD

[Ser0ga 25]

Добрый день!

Стал владельцем Nissan Qashqai J11 c 2.0 MR20DD на МКПП. До этого лет 7-8 владел Вагом ну и соответственно проникся туда, сейчас Япошка и стал вопрос с выбором масла. С Вагом проще,наличие допуска,а тут же все скудно в мурзилке. ТО-0 дилер подарил,соответственно воспользуюсь,а вот что потом лить,даже не знаю,но есть мысли.

Не поленился,ознакомился с форумом и другие источники, понял что дилер льет Nissan 5w-40, 5w-30 A3/B4 и настоятельно рекомендует именно их, в Азии и Северной Америке рекомендации иные 0w-20 которые дилер лить не хочет и пугает, а я вот не хочу лить масло Ниссан,так как его часто палят, в нем ничего особенного нет и оно не дешевое. 

Считаю что 5w-30 более оптимальным чем 5w-40,как для двигателя,так и для условий эксплуатации. Не зная дела (пока еще) выбор падает на NGN Profi 5w-30 (понравилось В Ваге,дешевое и сердитое), Shell Helix Hx8 5w-30 и Лукой Genesis Armotech 5w-30. может ли такое масло быть пригодным к эксплуатации в MR20DD??

 

1. Машина новая.

2. Живет в Москве,ездит по пробкам, со средней скоростью 23-27 км/ч

3. Менять буду раз в 6-8 тыс, у дилера+промежуточное ТО.

 

Прошу Вашей помощи. Готов выслушать критику и принять к сведению. Очень жду мнения от "Вежливого лося" (Torcon) так как в свое время направил на путь истинный)) Заранее большое спасибо!

 

Анализы отработок на MR20DD:

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Nisan Qashqai 2.0 MR20DD после 7 748 км

Kixx PAO1 0W-30 отработка на Nissan Qashqai после 6150км

Shell Helix Ultra 0w-20 API SN Plus отработка на Nissan X-Trail после 7065км

S-Oil Dragon 5W-20 + EEOT отработка на Nissan Qashqai после 6482км

(S-Oil Dragon 5W-20 + EEOT отработка на Nissan Qashqai после 76км)

Wolf Vitaltech 5w30 D1 отработка на Nissan Qashqai 2.0 MR20DD после 5 590 км

Wolf EcoTech 0W-20 D1 FE отработка на Nissan Qashqai 2.0 MR20DD после 5 580 км

Amsoil Signature Series 5w-30 отработка на Nissan X-TRAIL T32 2016 после 8479 км 400+ мото часов

Eurol Super Lite Arctic 5W-30 отработка на Nissan Qashqai после 7500км

Neste LL1 5W-30+5% AFMT отработка на Nissan X-Trail T32 после 7840 км

Масло первой заводской заливки в Nissan X-Trail 2.0 MR20DD после 481 км

[ProstoFilya 2 613]

3 минуты назад, Inter_Pro сказал:

речь не о том когда и что закончится , а про прогнозируемый ресурс в м/ч определенной спецификации

Вам уже дважды ответили:

21.07.2023 в 10:34, ProstoFilya сказал:

С3 тоже разные бывают

есть такие, которые ничем не отличаются от ILSAC по стойкости, кроме как имеют повышенную вязкость

21.07.2023 в 10:59, Pavel_NSK сказал:

есть крепкие рецептуры C3, есть так себе

рассуждать о свойствах абстрактного АСЕА С3 в данном контексте бессмысленно

[ivan90 1 270]

1 час назад, Inter_Pro сказал:

речь не о том когда и что закончится , а про прогнозируемый ресурс в м/ч определенной спецификации

вы не внимательно прочли, не нужно ничего прогнозировать смотря на спецификации.

 Менять все  одинаково.

Хотите отжать на все деньги, тестируйте каждый раз. 

п.с. даже заливая одинаковое масло, ресурс может быть разный...может и 200, а может 300.....не всё зависит от спецификации\состава\бренда и т.д..

 

Изменено 24 июля 2023 пользователем ivan90

[biguxa 4 292]

3 часа назад, Inter_Pro сказал:

Так С3 же не ИЛСАК. почему там так же 250 мч, а не 300 мч?

А почему не должно также быть?

С3 и Илсаки, среднезольники... до 250 моточасов - это среднее, для ориентирования, на основе практики форума.

Также и по А5 и А3....также ориентир +-300.

Но главное не затягивать с интервалом замены (будут перекаты), Конечно, чем меньше интервал, тем лучше,... но надо в рамках разумного подходить ....

 

 

Изменено 24 июля 2023 пользователем biguxa

[Аргентум 6 319]

9 минут назад, biguxa сказал:

А почему не должно также быть?

С3 и Илсаки, среднезольники... до 250 моточасов - это среднее, для ориентирования, на основе практики форума.

Также и по А5 и А3....также ориентир +-300.

Но главное не затягивать с интервалом замены (будут перекаты), Конечно, чем меньше интервал, тем лучше,... но надо в рамках разумного подходить ....

 

 

 

зола увеличивает ресурс?

Мобил пишет на своем ExPer масле 

 

https://www.mobil.com/en/lubricants/for-personal-vehicles/our-products/products/mobil-1-extended-performance-0w-20

 

аж 20,000 миль ..

Почему? Зольных присадок больше или что?

[biguxa 4 292]

9 минут назад, Аргентум сказал:

аж 20,000 миль ..

Почему? Зольных присадок больше или что?

Да иппу я что-ли....

Кто хочет, пусть 20000 миль иппашит...

Изменено 24 июля 2023 пользователем biguxa

[Аргентум 6 319]

Только что, biguxa сказал:

Да иппу я что-ли....

Кто хочет, пусть 20000 миль иппашит...

 

мой вопрос в другом. Мобил выделяет это масло, на свои евромасла FS он не дает такой гарантии.

[skorp777 12 550]

Аргентум , это бесполезно. Одина из главных аксиом Ойл-клуба - чем выше щелочное число, тем больше ресурс масла. Всё. Да, совсем забыл: " ИЛСАК- пустое слабое ( некрепкое) масло для дохлых и холодных  мотров".

[Аргентум 6 319]

1 минуту назад, skorp777 сказал:

Аргентум , это бесполезно. Одина из главных аксиом Ойл-клуба - чем выше щелочное число, тем больше ресурс масла. Всё. Да, совсем забыл: " ИЛСАК- пустое слабое ( некрепкое) масло для дохлых и холодных  мотров".

 

мнение компании, создавшей 2/3 всего в этой отрасли (если брать нефтехимию, методы, опыт standard, exxon, mobil и заканчивая инфиником) - это туфта?

Почему эта компания ставит 20к миль на своем илсаке, но не на fs ? ))

 

Я знаю - мне напишут про маркетинг, сегменты и тп. Ну тогда что им мешает добавить 20к гарантию и на fs ?

[skorp777 12 550]

Аргентум , у нас тут есть анализ Мотюля после 35000 км пробега, ниче хорошего. Правда, оно не ИЛСАК, но вот и я не верю, что даже у М1 результаты сильно лучше за 35000 км будут. Ссылку на тот анализ позже дам, с телефона неудобно искать. Кстати, даже трёх ( или пяти?)- головый мудрый змей Сае20 тож писал, что ни одно масло не следует катать больше 10000 км, даж в самых лёгких условиях.

Изменено 24 июля 2023 пользователем skorp777

[Аргентум 6 319]

3 минуты назад, skorp777 сказал:

Аргентум , у нас тут есть анализ Мотюля после 35000 км пробега, ниче хорошего. Правда, оно не ИЛСАК, но вот и я не верю, что даже у М1 результаты сильно лучше за 35000 км будут. Ссылку на тот анализ позже дам, с телефона неудобно искать.

 

повторюсь.

Дело не в цифре , дело в подходе.

@biguxa я пишу, что мобил свои евро и fs масла ограничивает в 10к , но это масло илсак он считает в 20к.

Итак. Мобил что-то знает или прикалывается?

Не сама цифра, но подход - полностью отличается от клерикальных идей ОйлКлуба.

@Nonconfo напишет может точнее..

[Inter_Pro 50]

2 часа назад, ProstoFilya сказал:

Вам уже дважды ответили:

рассуждать о свойствах абстрактного АСЕА С3 в данном контексте бессмысленно

почему абстрактное то?. вы внимательно гляньте мои посты.

 речь ведется о сравнении 5w30  между S-Oil ИЛСАК и  ШЕЛЛ ультра C3 

[ProstoFilya 2 613]

6 минут назад, Аргентум сказал:

это масло илсак он считает в 20к.

Итак. Мобил что-то знает или прикалывается?

лукавит

Цитата

1. Protects for up to 20,000 miles or 1 year, whichever comes first

кто в здравом уме сможет проехать 36000км за год?

[biguxa 4 292]

10 минут назад, Аргентум сказал:

Мобил что-то знает

возможно знает..(вечный двигатэль изобрёл...ага)

 

Изменено 24 июля 2023 пользователем biguxa

[ProstoFilya 2 613]

3 минуты назад, Inter_Pro сказал:

почему абстрактное то?. вы внимательно гляньте мои посты.

 речь ведется о сравнении 5w30  между S-Oil ИЛСАК и  ШЕЛЛ ультра C3 

упоминание этого шелла уже замылилось

да, оно "крепче" ILSACа S-Oil

[Аргентум 6 319]

3 минуты назад, ProstoFilya сказал:

лукавит

кто в здравом уме сможет проехать 36000км за год?

 

а я не считаю, что мобил лукавит )

fs не делает масло длиннее. Это ошибка ОйлКлуба (клира и главных местных аятолл)

 

В сша многие люди живут в 100+ км от места работы. Посчитай 200 поездок в год.

Изменено 24 июля 2023 пользователем Аргентум