Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3400 км

[Вадим_69 8 127]

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3400 км

Масло: Idemitsu Zepro 0W-20 API SN ILSAC GF-5 (куплено в Emex, дата - октябрь 2016 г.)

Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 2.4 2010 г. 170 л.с. 4B12 CVT левый руль
Общий пробег на одометре: 139 700 км (на момент слива)
Пробег на масле: 3 400 км
Средняя скорость по БК: 17 км/ч
Моточасы на масле: 200
Израсходованное топливо: 500 л (средний расход 14.7 л/100)
Доливки масла: не доливал

Присутствие отложений в двигателе: вроде не должно быть (в горловину ничего не видно)

Наличие чип-тюнинга: нет

ГРМ: цепь

Автозапуск: использовался (когда было ниже минус 25) по температуре движка на минус 10, ну и перед поездками 3-10 мин. (в зависимости от мороза)
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: зима-весна (конец января - начало июня) от -35 до +30
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: бензин Газпромнефть G-Drive G95 Класс 5 (Омский НПЗ)
Режимы: 90% город (с пробками), 10% трасса
Фильтр масляный: синтетический Fram XG7317
Фильтр воздушный: MASUMA MFAM300
Объем заливаемого масла: 4.3 л
Отбор масла: из картера в середине слива в новую полиэтиленовую бутылку 0.5 л
Что было до этого масла: период смены 3200 км (180 моточасов) масло Idemitsu Zepro 0W-20, до него - 6100 км (160 моточасов) масло Pennzoil Ultra 5W-30, до него - 4000 км (200 моточасов) масло Mobil1 AFE 0W-20, до него - 4000 км (180 моточасов) масло Mobil1 AFE 0W-20. То есть эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

[исламыч 5 495]

12 минут назад, Евген 48 сказал:

бывает.

дорого)))

[Евген48 27 115]

Только что, исламыч сказал:

дорого)))

это вторично)))

[Nickol 1 059]

Если не подделка за дорого .

[Nickol 1 059]

Вадим_69 

А при +30 трасса была, с 120÷140 км/ч?

Изменено 10 июля 2021 пользователем Nickol