Эксперимент на Infiniti FX35 и маслами Cupper

[Алекс 70 28]

Добрый вечер. За четыре дня осилил все написанное. Имеем ФИНИК ФХ35 2004 американец, куплен в марте 2018, масложер, скорее всего пойдет на капиталку - еще не решил,  но запчасти в виде прокладок и тд потихоньку приобретаются. Сейчас доливаю в городе 1л на 1000, по трассе 2л на 1000. Куплены промывка, присадка и масло - придут на след неделе. Технически не подкован, с компьютером на Вы, времени писать только вечер и то не всегда. Будет ли кому интересно и нужна ли вообще история заливки КУПЕР в убитый двигатель.  Не стал бы интересоваться, но сам всегда информацию ищу в интернете, в том числе на этом форуме. Если интересно и нужно, то что требуется? Состояние под клапанными (меняли прокладки). под передней крышкой (меняли цепь), распредвала и постели(вроде так правильно?)(меняли маслосъемные колпачки), снизу над поддоном (промывка димексидом) знаю-чистота металла, но фотографий нет. Машина едет хорошо, двигатель работает тихо, заводится и тд - кроме масложера ничего не беспокоит, а после неоднократных промывок, в том числе димексидом, ГЗОКС, БЖ и т.д. думаю в двигателе чисто(сели кольца точно или съелись или (и) недораскоксовались). Да, нашел фото поршней после  нашатыря, ГЗОКС И ШУМЫ. Изначально, конечно, в двигателе была ужасная грязь везде. Промывал поэтапно, всем, о чем вычитывал в интернете, закончил димексидом. Что хочу получить от КУПЕРА - не знаю, просто люблю экспериментировать. Да, любое свежее масло - пробовал разных производителей и вязкости-чернеет через 500 км. Именно чернеет, а не темнеет.(наверное и компрессионным хана)

[СИНТЭКС 12 791]

5 минут назад, metalplaks сказал:

Совершенно очевидно, что все зависит от пропорций или габаритов дефекта поверхности, в микроскопических порезах от прохождения хона нет возможности образовывать "затычку", ей там не за что держаться, очень мала площадь. Другое дело значительный по площади и с очень разветвленной поверхностью дефект после задира, там есть за что держаться и есть приличная площадь.

Спасибо! Получается многофакторная зависимость эффективности «работы» с имеющимся износом.

[metalplaks 1 004]

8 минут назад, Nordman сказал:

почему тогда другие составы типа римет механически не засыпают яму? и вообще, получается механически любая присадка в масле тогда способна засыпать механически яму тот же цинк, титан, разве не так, если нет никакого контактного взаимодействия???

Вы совершенно правы, различные трибосоставы именно механически засыпают яму)))) на этом они и основаны. Но это не главное, главное не дать этой яме образоваться.

7 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Спасибо! Получается многофакторная зависимость эффективности «работы» с имеющимся износом.

Пожалуйста!

[Nordman 2 135]

8 минут назад, metalplaks сказал:

Вы совершенно правы, различные трибосоставы именно механически засыпают яму)))) на этом они и основаны. Но это не главное, главное не дать этой яме образоваться.

Пожалуйста!

но тут вопрос именно в лечении проблемы ,  а не недопустимости.

 

имею свежий  опыт по лечению мотора с потерей компрессии от абразивного износа, как раз случай с засыпанием ям, 3 порции римета только сожрали деньги у клиента, безрезультатно! при этом пробег специально подгадывали на присадке маршрутом питер-москва-питер, чтобы состав отработал по максимуму, компрессия не выросла не на пол очка, так что реально проверил работу данных составов....

[metalplaks 1 004]

2 минуты назад, Nordman сказал:

но тут вопрос именно в лечении проблемы ,  а не недопустимости.

 

имею свежий  опыт по лечению мотора с потерей компрессии от абразивного износа, как раз случай с засыпанием ям, 3 порции римета только сожрали деньги у клиента, безрезультатно! при этом пробег специально подгадывали на присадке маршрутом питер-москва-питер, чтобы состав отработал по максимуму, компрессия не выросла не на пол очка, так что реально проверил работу данных составов....

А какая была потеря компрессии? Давайте повторим эксперимент, попробуем нашим способом восстановить. Мы можем выделить энергетик для эксперимента.

Изменено 18 марта 2019 пользователем metalplaks

[Nordman 2 135]

7 минут назад, metalplaks сказал:

А какая была потеря компрессии? Давайте повторим эксперимент, попробуем нашим способом восстановить. Мы можем выделить энергетик для эксперимента.

машина тут же продана была по этой причине,  компрессия 10

 

[Алекс 70 28]

Заливался и римет и ресурс в течении 8000 км точно, потом промывка купер, потом энергетик купер, потом масло купер - 1000+1000+1700. Вот задиры. Без разницы когда были образованы. Сколько необходимо времени для залечивания? И будет ли оно. После хонингования остались видимы, но пальцометром не определяются. Постараюсь завтра фотки с хоном залить. Более всего пострадал первый цилиндр. После сборки и обкатки постараюсь сделать фотки через какое то время этого цилиндра - благо в прямом доступе.

Посмотрим на эти задиры

[Евген48 29 066]

4 минуты назад, Алекс 70 сказал:

Посмотрим на эти задиры

Фотки сильно не ужимай, нифига не видно.

Изменено 18 марта 2019 пользователем Евген 48

[Nordman 2 135]

18 минут назад, Алекс 70 сказал:

Заливался и римет и ресурс в течении 8000 км точно, потом промывка купер, потом энергетик купер, потом масло купер - 1000+1000+1700. Вот задиры. Без разницы когда были образованы. Сколько необходимо времени для залечивания? И будет ли оно. После хонингования остались видимы, но пальцометром не определяются. Постараюсь завтра фотки с хоном залить. Более всего пострадал первый цилиндр. После сборки и обкатки постараюсь сделать фотки через какое то время этого цилиндра - благо в прямом доступе.

Посмотрим на эти задиры

ну вот, пример по сути тот же, ничего не изменится... чуда не будет

[metalplaks 1 004]

6 минут назад, Nordman сказал:

ну вот, пример по сути тот же, ничего не изменится... чуда не будет

Давай будем ездить, видно будет, но по задирам не быстро это точно.

[metalplaks 1 004]

28 минут назад, Алекс 70 сказал:

Заливался и римет и ресурс в течении 8000 км точно, потом промывка купер, потом энергетик купер, потом масло купер - 1000+1000+1700. Вот задиры. Без разницы когда были образованы. Сколько необходимо времени для залечивания? И будет ли оно. После хонингования остались видимы, но пальцометром не определяются. Постараюсь завтра фотки с хоном залить. Более всего пострадал первый цилиндр. После сборки и обкатки постараюсь сделать фотки через какое то время этого цилиндра - благо в прямом доступе.

Посмотрим на эти задиры

Быстро такое не залечивается, как я и писал это будет долго, но залечиться должно.

[Алекс 70 28]

50 минут назад, Евген 48 сказал:

Фотки сильно не ужимай, нифига не видно.

Да я и не умею. Скопировал, вставил. Не шарю в этом. Но у меня видно

[Алекс 70 28]

25 минут назад, metalplaks сказал:

Быстро такое не залечивается, как я и писал это будет долго, но залечиться должно.

Ну можно и долго, насколько финансов хватит после капиталки. Хотя долго это слишком неопределенно..)) Лет 10-ть хватит?

[metalplaks 1 004]

3 минуты назад, Алекс 70 сказал:

Ну можно и долго, насколько финансов хватит после капиталки. Хотя долго это слишком неопределенно..)) Лет 10-ть хватит?

Да ну)))) тысяч 30-50 км.

[Алекс 70 28]

Ну не знаю, готов ли я ....... ради искусства

[metalplaks 1 004]

8 минут назад, Алекс 70 сказал:

Ну не знаю, готов ли я ....... ради искусства

Ну это дело каждого))) решать как ему быть.