75w-90 в ваз классику

[Jigultvagen 2]

Помогите подобрать масло которое будет влиять на экономию топлива хочу залить в кпп и редуктор. С вязкостью уже определился 75w-90 gl5. Думаю еще добавить молибден от ликви-моли в кпп и редуктор?

[Barmaley 3 557]

Jigultvagen 

 

75-ка там НИКАКИМ БОКОМ.

Если хотите экономии топлива, то лейте 30-ку A3/B4 в двигло и будет шчасце. Редуктор и кробка там рассчитан на ТАД-17 и около того, а не на 75w-90

[Jigultvagen 2]

4 часа назад, Barmaley сказал:

Jigultvagen 

 

75-ка там НИКАКИМ БОКОМ.

Если хотите экономии топлива, то лейте 30-ку A3/B4 в двигло и будет шчасце. Редуктор и кробка там рассчитан на ТАД-17 и около того, а не на 75w-90

Многие льют и оставляют положительные отзывы на счет такой вязкости. Сейчас залито zic 80w-90 gl5 (но мне кажеться что оно паленое) может быть его и оставить и просто молибдена туда добавить ?

 

Изменено 10 ноября 2018 пользователем Jigultvagen

[Mufich 1 482]

16 часов назад, Jigultvagen сказал:

масло которое будет влиять на экономию топлива

Нет такой волшебной трансмиссионки, чтобы прям экономила топливо, особенно в пределах одной (выбранной) вязкости. Всё в пределах погрешности измерений. 

Если хочется сэкономить денег, то нет смысла лить дороже, чем, например,  

 или

+ забыть про всякие присадки, в таком случае и будет реальная экономия. 

Изменено 10 ноября 2018 пользователем TDream

[Barmaley 3 557]

16 часов назад, Jigultvagen сказал:

Многие льют и оставляют положительные отзывы на счет такой вязкости.

Льют куда? В переднеприводные машины? Может сначала мануал надо почитать?

На 'классику' нынешние 'допуски' ВАЗ не распространяются.

[Jigultvagen 2]

3 часа назад, Barmaley сказал:

Льют куда? В переднеприводные машины? Может сначала мануал надо почитать?

На 'классику' нынешние 'допуски' ВАЗ не распространяются.

Ну по допускам я и залил 80w-90 gl5, чуть попозже заморозить попробую, но мне кажеться то что оно что-то густовато для зимы. В двигатель выбрал  масло Shell helix ultra 5w-30 A3B4, или есть получше ?

[Barmaley 3 557]

Jigultvagen 

Объясняю БАЗОВЫЕ вещи, которые надо знать ещё до автошколы (там вс1 равно только сдавать ыкзамены учаць), если садишься в отечественную машину.

 

1) Если ВАЗ, то в трансмиссию идёт не '80w-90', а  аналог ТАД-17 или ТМ 5-18. Попросту говоря - жижа с вязкостью при 100 градучсасах 16-18 (от партии к партии есть мелкие различия даже в дорогих жижах).  По поводу 'густовато'  можно подобрать жижу с низкой температурой застывания этой вязкости

 

2) Агрессивность к меди-латуни не определяется всякими 'GL' , а отдельным тестом ASTM D130. Есть GL-4 агрессивные к меди, есть GL-6 не агрессивные.

здесь в теме список подходящих жиж.

 

В КПП:

ADDINOL Getriebeöl GH 85W-90
CEPSA TRANSMISIONES EP 90
Kuttenkeuler Driver Gear M GL 5 80W90
Mitasu MJ-412. MITASU GEAR OIL GL-5 85W-90 LSD
PRISTA  EP 85w-90
Texaco GEARTEX EP-B 85W90
Yacco BVX C 100 80W 90

 

В мост:

77 lubricants AUTOGEAR  OIL  MP  85W-90
Agip ROTRA MP DB 85W-90
ADDINOL Getriebeöl GH 85W-90
ALPINE Gear Oil TDL SAE 80W-90
Aral Getriebeoel HYP 85W-90
Carlube EP90 Hypoid Gear Oil
Castrol Axle Z Limied Slip 90
CEPSA TRANSMISIONES EP 90
Champion OEM SPECIFIC 85W90 M GL 5
Divinol Hypoid-Getriebeöl LS 90
Elf TRANSELF TYPE B 90
Fuchs  TITAN GEAR LS 90
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil (GL 5) LS 85W-90
MITASU MJ-412.  GEAR OIL GL-5 85W-90 LSD
Mobil Mobilube HD-A 85W-90
NESTE HYPOIDI MP 90
PENNASOL LIMITED SLIP HYPOID GEAR OIL LS SAE 90
PENNASOL MULTIGRADE HYPOID GEAR OIL GL 5 SAE 85W-90
PRISTA  EP 85w-90
Repsol RP CARTAGO AUTOBLOCANTE EP 80W90 (LSD)
Rowe HIGHTEC HYPOID EP SAE 85W-90
Shell Spirax S3 AX 80W-90
Swd Rheinol Synkrol  5 LS SAE 80W-90
Texaco Geartex EP-B 85W-90
Texaco Geartex LS 85W-90
Total EP B 85W-90
Wolf Oil GEAR OIL GL 5 SAE 85W90 M
Yacco BVX C 100 80W 90
Yacco BVX LS 200 SAE 80W 90

 

 

Температура застывания в этой базе

 

 

[kep 2 719]

Jigultvagen ,заливай 75W90 GL-5,экономия топлива будет небольшая и зимой разогреваться быстрее будешь,для агрегатов вреда не будет.

[Barmaley 3 557]

kep  Не неси ахинею. Здес своя специфика и переносить на неё свой ситроеноопыт несколько наивно. Можно подобрать нормальную низкотемпературную замену ТАД-17

[Mufich 1 482]

2 часа назад, Barmaley сказал:

Может сначала мануал надо почитать?

Для ценителя мануалов. В мануале на мою прописано 80w85, ты действительно считаешь, что это лучший вариант?

 

25 минут назад, Barmaley сказал:

Здес своя специфика

И что за специфика? 

Изменено 10 ноября 2018 пользователем TDream

[Barmaley 3 557]

3 минуты назад, TDream сказал:

В мануале на мою прописано 80w85, ты действительно считаешь, что это лучший вариант?

У тебя вообще другая машина. При чём тут она к классике.

 

4 минуты назад, TDream сказал:

И что за специфика? 

ТАД-17, на которую ориентировались в 70-е и 80-е.

 

[kep 2 719]

Barmaley ,ты похоже завис в СССР в 70-х,перенося опыт на москвичах и копейках,а прогресс давно ушел вперед.Проснись.

[Barmaley 3 557]

4 минуты назад, kep сказал:

перенося опыт на москвичах и копейках

Ты о чём? Зависли разработчики, клонируя разработки 70-х до начала 2000-х.

Есть требования по жижам в эту трансмиссию и от них надо 'плясать'. Эти требования не менялись с 1970-х до конца 90-х и от них и надо 'плясать'.

[kep 2 719]

10 минут назад, Barmaley сказал:

Ты о чём? Зависли разработчики, клонируя разработки 70-х до начала 2000-х.

Есть требования по жижам в эту трансмиссию и от них надо 'плясать'. Эти требования не менялись с 1970-х до конца 90-х и от них и надо 'плясать'.

Ну пляши в 70-х.

[Barmaley 3 557]

7 минут назад, kep сказал:

Ну пляши в 70-х

Не знаю, кто где пляшет, а у меня вт GL-6 в планах в коробку 50-х годов. Пока готовлюсь к тесту свежего.

А вот ты явно считаешь, что в 1970-х годах были другие законы физики и механики.