Масла Xenum

[LeeR 59]

Масла Xenum

Официальный сайт: http://www.xenum.be/en/start.asp?c=3&l=en

Официальный дистрибьютор в РФ: http://www.xenum.ru/products/oils/

 

Xenum - это смазки и продукты технической химии последнего поколения для автомобильной, водномоторной и мототехники, а также для промышленности. Наш головной офис расположен в городе Гент, в городе самых передовых умов Бельгии. Xenum успешный игрок на рынке высокотехнологичной продукции. Какими ресурсами мы обладаем? Что отличает нас от конкурентов?

1.Высочайшее качество и гибкость.

Мы стремимся создавать наилучшие продукты. Мы сотрудничаем с крупнейшими лабораториями по всему миру совместно с ведущими экспертами в своих областях. Непрерывный мониторинг рынка и тесный контакт с нашими заказчиками помогает нам быть на острие конкурентноспособности. Мы с благодарностью воспринимаем все предложения, пожелания и идеи, и если можно улучшить продукт, мы делаем это без колебаний. Так мы бросаем вызов нашим конкурентам.

 

2.Эффективный маркетинг.

Продукт должен не просто удовлетворять, он должен быть привлекательным. Одновременно он должен ясно демонстрировать свою технологичность и эффективность. Интерактивное творческое общение через Интернет, СМИ, интересные маркетинговые акции и пункты работой над содержанием нашей продукции мы в сотрудничестве с крупнейшим маркетинговым агенством решаем как наши продукты должны выглядеть и быть постоянно доступны нашим заказчикам.

 

3.Техническая информация и поддержка.

Xenum - это сложные высокотехнологичные продукты, зачастую, с ранее неизвестными потребительскими функциями. Поэтому для их успешного применения может требоваться техническое руководство. Правильное использование позволяет двигателям и механизмам функционировать эффективнее, экономичнее и выигрывать в надёжности и долговечности. Мы предлагаем нашим дистрибьюторам, партнёрам и клиентам послепродажную поддержку, а также специальные программы технической и коммерческой подготовки.

 

4.Экология: последнее, но не единственное…

Продукция технической химии - это наше технологическое настоящее и будущее. Поэтому максимально возможное снижение нагрузки на окружающую среду - это ключевой вопрос развития наших продуктов. Мы стремимся максимально использовать технологии разложения наших продуктов на безопасные составляющие после применения. А тот фактор, что наша продукция является ресурсосберегающей в самом широком смысле этого понятия позволяет нам утверждать, что это важная часть нашей миссии в мире и наших инвестиций в будущее

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Xenum Nippon Energy 0W-20 свежее

Xenum WRX 7.5-W40 свежее

Xenum VX 5W-30 свежее

Xenum GPX 5W-40 свежее

Xenum OEM-line GM-LL 5W-30 свежее

Xenum X1 5W-40 Ester Hybrid свежее

Xenum XPG 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Xenum VRX 5w-30 отработка на Audi Q7 v12TDI после 9500 км

Xenum Nippon Energy 0W-20 отработка на Honda Civiс после 6101 км.

Xenum Nippon Energy 0W-20 отработка на Honda Civiс после 8822 км.

Xenum Nippon Energy 0W-20 отработка на Honda Civiс после 7547 км.

Xenum WRX 7.5-W40 отработка на Land Rover Discovery 3 Ford AJD-V6/PSA DT17 после 5400 км.

Xenum VX 5W-30 отработка на Nissan Xtrail после 10800 км.

Xenum VX 5W-30 отработка на Mitsubishi Lancer IX после 8000 км.

Xenum WRX 7.5W-40 отработка на Audi RS6 после 7500 км.

Xenum X1 5w40 Ester Hybrid на VW Golf GTI после 10000 км.

Xenum X1 5W-40 Ester Hybrid отработка на Nissan Pathfinder после 11000 км.

Xenum Nippon Energy 0W-20 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5041 км.

[Гость sonnyser]

даже если отпустить керамику то в ихней линейке есть масла с добавлением эстеров с щелочным числом 10,5 и стоимостью 1650р за 5 литров речь о OEM-LINE GM-LL 5w30 torcon ты проверяешь масла!

Даже если это правда Xenum принадлежит Marly, Marly делает на заводе Shell - чем тут гордиться? Компания Xenum это темный конь - лить масла темной лошади я бы не посоветовал ни тебе, ни друзьям, ни знакомым. И везде эта ненормальная пропаганда, про то что Xenum полюбили и испытали гонщики, что нитрит бора супер технолгоия о которой никто не додумался (хотя соединение уже получают сотню лет из борной кислоты). Это ненормальная политика!

с одного из форумов:

"Xenum - новый брэнд, но со старыми корнями. 15 лет работы в Marly, позволили Питеру Тоссину, владельцу брэнда Xenum создать свою компанию в 2004, ориентированную на профи.

Цель - только профессиональные Hi Tech смазки, самые свежие технологии.

Почему за 100 euro канистра керамического масла ? Потому что WRX7.5w40 масло способное удовлетворить требованиям даже Формулы 1. Здесь собрано воедино все самое свежее:

1) Эстеровое поляризованое масло (как у MotuL)

2) Керамические частицы Нитрид бора (а не металлокерамика русского разлива!)

В масле отсутствуют полимерные стабилизаторы вязкости, поэтому его нельзя убить. Вязкость всегда постоянна!

Производство размещено на самом современном в Голландии заводе, качество масел и смазок контролируется очень строго, так как и клиенты Xenum в первую очередь рейсинговые команды и специалисты тюнинга. Некоторые химические материалы поставляются даже на производство автомобилей Рено.

В России, еще будучи директором Marly, господин Тоссин имеет много друзей и поклонников, поэтому и открыто представительство в городе С-Петербург, которое и создано для обеспечения Российского потребителя качественной продукцией высоких технологий."

[torcon 64 385]

Ну и давайте рассмотрим конкретно продукты Xenum кем они допущены.

Возьмем самые распространенные вязкости 5W30 и 5W40

А именно продукты Xenum GPX 5w40 и Xenum VX 5w30

На сайте xenum.ru указано что масла имеют API SM

http://xenum.ru/oils/gpx5w40.html

http://eolcs.api.org/FindBrandByServiceCat...viceCategory=SM

нет никакого Xenum вообще! Ну это ничего страшного многие европейские компании не имеют API - хотя крупные компании заботящиеся об имидже своих продуктов стараются это делать. Зато на продуктах пишут во всю API SM - косвенный обман покупателя...

указано что имеет BMW Longlife 98

http://www.bmwland.ru/tech_inf/oil/long98.html

http://bmwmag.ru/useful/liquids/motor_liquids/longlife_98

Нет такого! - косвенный обман покупателя...

указано что имеет Mersedes MB229.3 допуск

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenma...mp;suchbegriff=

Нет такого! - косвенный обман покупателя...

sonnyser вобще Marly Gold 0W40 есть в BMW Longlife-98

http://www.bmwland.ru/tech_inf/oil/long98.html

Мало ли когда она основана, Valvoline вон вообще первым в мире масло сделал для еще паровых двигателей, но он есть в допусках. Я не могу сказать что Marly какая то серьезная компания маслобренд, если делает свои масла на заводах Shell (хотя заметь это тоже не факт).

И опять же нет фактов что Xenium принадлежит Marly - ее вообще пока нельзя относить к Xenum. Возможно конечно относится но пока этого невижу нигде. Окромя бабасенок комерсов...

[Гость sonnyser]

sonnyser где это масло можно посмотреть, купить в Тюмени? И самый главный вопрос, стоимость данного масла?

http://www.xenum.ru/distrib/distrib.html

[torcon 64 385]

Оппа 5 литров 4500р :down: Вот это ценник!

http://xenumoil.ru/catalog.php?cat=7&i...GdnTlhjek1BPT0= Motul нервно курит беломор канал...

[Zver 196]

· снижение износа и шума двигателя

мне вот эта надпись нравится сильно, её пишут почти все производители масел! и ведь верно!!! МАСЛО СНИЖАЕТ ИЗНОС!!! )))))

я представляю если б масло повышало износ то зачем его тогда вообще в двигатель заливать?))))

[Гость sonnyser]

Я захотел поискать эту связь между Marley и Xenum и не нашел ее вообще. Можешь показать откуда ты вообще эту инфу нашел. Наших комерсантов в счет не берем понятно - они много что наговорят. Недавно спорил с диллером Idemitsu который утверждал что их масло Idemitsu Extreme 5W40 на основе ПАО, хотя сама Idemitsu в MSDS пишет что состав гидрокрекинг Сказочников по стране полно ходит.

пожалуйста как говорилось про Питера Тоссина управляющего директора Marly и хозяина бренда xenum

http://www.autosport.be/news/2003/12/19/Ma...riekMedegedeeld

http://www.clusteraero.be/automobilite/fr/membres/marly.html

http://www.i-tel.be/artikel/25826/xenum-nv/

http://www.engineeringnet.be/belgie/detail_belgie.asp?Id=415

http://www.facebook.com/peter.tossyn

Оппа 5 литров 4500р :down: Вот это ценник!

http://xenumoil.ru/catalog.php?cat=7&i...GdnTlhjek1BPT0=

Motul нервно курит беломор канал...

незнаю откуда они цены берут но я купил за 3900р

[torcon 64 385]

sonnyser из всех ссылок что ты дал, на связь Marly и Xenum указывает вот эта ссылка

http://www.i-tel.be/artikel/25826/xenum-nv/

Здесь написано:

Xenum За Xenum Н. Н. (см. "Телеграмма компания") являются двумя водителями с большим опытом промышленности скрывалось, особенно инициатора и главного исполнительного директора Питера Tossyn (фото) и Уго Moeremans (фото). Tossyn was in het verleden actief bij Marly en Duckhams, Moeremans bij Loctite, Molykote, Liqui-Moly en OKS. Tossyn была активной в прошлом, когда Марли и Duckhams, Moeremans по Loctite, Molykote, Liqui Moly-и OCS.

Тоесть своими словами. Какой очень хороший и опытный директор Петя Тосян

вот его фото

работал в компании Marly и потом ушел оттуда создав свой маслобренд Xenum, обладая опытом и технологиями которые он почерпнул в Marly Петя стал делать свои масла.

И пошли по интернету слухи. Xenum принадлежит Marly, а Marly это очень крупная очень хорошая компания в Голандии. Xenum оценили гонщики.

Несмотря на то что Xenum не имеет допусков, не имеет API, несмотря что масло мало кому известное, несмотря на то что Xenum использует мягко сказать невнятные технологии пиара, про каких то гонщиков которые оценили продукт по достоинству и про какого то Петю Тосяна обладающего большущим опытом наработанным в совершенно другой компании. Несмотря на все это, наши автолюбители ведутся и покупают масло с керамикой по цене 3-4 раза дороже чем масла серьезных брендов и верят во все!

Ребята купите Chevron Supreme 5W30 за 600р 4л - меняйте его с такой же частотой как вы меняете Xenum и не увидите никакой совершенно разницы. Машина проживет ровно столько же! Не пудрите вы себе голову! Shell с прилавка супермаркета будет куда нанотехнологичнее этого Xenum - имея все допуски при меньшем ценнике в 2-3 раза.

[Гость sonnyser]

sonnyser из всех ссылок что ты дал, на связь Marly и Xenum указывает вот эта ссылка

http://www.i-tel.be/artikel/25826/xenum-nv/

Здесь написано:Тоесть своими словами. Какой очень хороший и опытный директор Петя Тосян

вот его фото

работал в компании Marly и потом ушел оттуда создав свой маслобренд Xenum, обладая опытом и технологиями которые он почерпнул в Marly Петя стал делать свои масла.

И пошли по интернету слухи. Xenum принадлежит Marly, а Marly это очень крупная очень хорошая компания в Голандии. Xenum оценили гонщики.

Несмотря на то что Xenum не имеет допусков, не имеет API, несмотря что масло мало кому известное, несмотря на то что Xenum использует мягко сказать невнятные технологии пиара, про каких то гонщиков которые оценили продукт по достоинству и про какого то Петю Тосяна обладающего большущим опытом наработанным в совершенно другой компании. Несмотря на все это, наши автолюбители ведутся и покупают масло с керамикой по цене 3-4 раза дороже чем масла серьезных брендов и верят во все!

Ребята купите Chevron Supreme 5W30 за 600р 4л - меняйте его с такой же частотой как вы меняете Xenum и не увидите никакой совершенно разницы. Машина проживет ровно столько же! :down: Не пудрите вы себе голову! Shell с прилавка супермаркета будет куда нанотехнологичнее этого Xenum - имея все допуски при меньшем ценнике в 2-3 раза.

обкакал так обкакал хочешь думать так думай об отсутствии допусков да и Бельгии в списке стран почему то нет

http://eolcs.api.org/DisplayInfo.asp?Info=Countries

[torcon 64 385]

sonnyser а че не думать об отсутствии допусков, их нет - это факт. Ведь можно теми же словами сказать, "хочется думать что масло действительно стоящее своих денег, действительно снижающее трение за счет BN, действительно нормальное - думайте". Я не заставляю тебя думать по другому - мне самому интересно разобраться в незвестных мне продуктах. Пока ты не пришел, я многово не знал "в споре рождается истина". Может и тебе на что то глаза открыл - тоже польза.

[Гость sonnyser]

sonnyser а че не думать об отсутствии допусков, их нет - это факт. Ведь можно теми же словами сказать, "хочется думать что масло действительно стоящее своих денег, действительно снижающее трение за счет BN, действительно нормальное - думайте". Я не заставляю тебя думать по другому - мне самому интересно разобраться в незвестных мне продуктах. Пока ты не пришел, я многово не знал "в споре рождается истина". Может и тебе на что то глаза открыл - тоже польза.

я думаю что прежде чем сказать что то плохое или хорошее о масле надо его испробовать или взять пробу на анализ

[torcon 64 385]

sonnyser

я думаю что прежде чем сказать что то плохое или хорошее о масле надо его испробовать или взять пробу на анализ

Мне в голову не придет даже залить такое "мутное" масло А вот на счет анализа согласен! Вообще я не говорю что с Xenum все плохо, просто зачем лить его, если полно масел дешевле и на голову выше, по технологиям, допускам, по кредиту доверия итд.

[Nordman 2 058]

заметтье, все крупные бренды типа Шелл и ВР имеют кучу маленких таракашечных фирмочек, которые толкают всяко разный наногигамегапекта продукт...

напрашивается один вариант - просто гигант не хочет порочить своё лицо не провереными продутками и отдаёт им на откуп под процент все эти нано технологии и впоследствии потихому внедряя их у себя без всякого афиширования, либо наоборот делая выпад новым мега продуктом

[torcon 64 385]

markii приведи пример?

[Гость sonnyser]

на бельгийском сайте http://xenum.be/en/start.asp?c=1&l=en API SL/CF и на упаковке то же самое

на руссом сайте http://www.xenum.ru/oils/vx5w30_sp.html API SM/CF (косяк русских)

[torcon 64 385]

Списко всех реально зарегистрированных по API SL

http://eolcs.api.org/FindBrandByServiceCat...viceCategory=SL

Xenum там тоже нет. (Но среди европейских производителей такое встречается они порой не считают нужным там регистрироваться). Реально плохо когда европейского масла Xenum нет в допусках европейских автопроизводителей...