Xenum VRX 5w-30 отработка на Audi Q7 v12TDI после 9500 км

[Habere 31]

Xenum VRX 5w-30 отработка на Audi Q7 v12TDI после 9500 км

Масло: Xenum VRX 5w-30
Автомобиль: Audi Q7 v12TDI
Двигатель: CCGA
Общий пробег на одометре: 216 000км
Пробег на масле: 9 500 км
Моточасы: -
Средняя скорость: 45 км/ч.
Израсходованное топливо: около 1400-1500 литров, точный подсчет не ведется.
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Ремонтные работы, производимые с двигателем на этой заливке масла или незадолго перед этой заливкой: Не проводились.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: есть, с 500 до 600 л.с, экология на месте (ЕГР, катализатор)
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: весна-лето +20С, +30С.
Срок эксплуатации: 6 месяцев.
Топливо: Дизель: Лукойл\Роснефть
Режимы: 65% трасса, 35% город. Езда динамичная.
Фильтр масляный: оригинал Audi
Фильтр воздушный: оригинал Audi
Объем заливаемого масла: 14 литров.
Отбор масла: из картера в середине слива в чистую полиэтиленовую бутылку 0.5 л
Промывка промывочным маслом: не делалась.
Что было до этого масла: последние 4 смены - Xenum VRX 5w-30

 

Машину купил у родственника, это первый мой анализ на этом авто. Трассовый пробег, в основном, на скоростях за 200. Город - Москва, пробки.
Со слов родственника - это лучшее масло. Я в чудеса не верю, поэтому сдал на анализ. Буду рад вашим комментариям по поводу этого масла.

 

 

 

[Aleksszlat 8 749]

Я честно говоря в замешательстве ...

Складывая вместе 600л.с., трассовый пробег, в основном, на скоростях за 200, ..

Так что вся таблица менделеева и не так страшно, но Fe - 79ед. всё же напрягает.

Хоть пару минут машину прогреваешь ?

[RUSNAC 763]

Номуль всё. Износ как и положено с трёх обычных ДВС. Картер большой, хотя и несливайки не мало должно быть.

[Habere 31]

Aleksszlat 

Двигатель всегда прогревается, пока стрелка температуры с места не сдвинется (летом это минут 10).

[Aleksszlat 8 749]

10 минут назад, RUSNAC сказал:

Номуль всё. Износ как и положено с трёх обычных ДВС. Картер большой, хотя и несливайки не мало должно быть.

 

2 минуты назад, Habere сказал:

Aleksszlat 

Двигатель всегда прогревается, пока стрелка температуры с места не сдвинется (летом это минут 10).

Для 14-и литров масла в картере ? У меня V8 несливайка 0,7л. (топливо не льёт, вязкость в нормах, кислотное/щелочное в "допуске. В общем переката нет).

Ну 10-ть мин. это даже с лихвой. Т.е. от холодного движка отпадает.

Ну кто что скажет по Fe ?

[Mikong 1 579]

Habere , с какой периодичностью меняли масло до Вас?

[Aleksszlat 8 749]

По результату анализа могу сказать одно, данное масло - деньги на ветер ... .

[Kuroneko 2 862]

Дорогой мусор.
Я тебя хорошо видела.
 

Скрытый текст

Здесь никто не говорит, что XENUM - лучшее масло.
 

 

Изменено 21 августа 2020 пользователем Kuroneko

[Habere 31]

Mikong  до 150.000 пробега раз в 15.000, после раз в 10.000

[daliban 190]

Так может сюда тридцатка не катит? Это монстр с 1000 момента? 

[Habere 31]

daliban 

По регламенту льется 5w-30

Монстр с 1200 момента, 1000 момента - в стоке.

[Skif_tlt 11 466]

3 часа назад, Habere сказал:

daliban 

По регламенту льется 5w-30

Монстр с 1200 момента, 1000 момента - в стоке.

V12 biturbo?

[fareastwood 9 973]

имхо в топку Ксенумы всякие, сюда просятся:

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 отработка на Mercedes GLE 400 (3.0 Би-Турбо)

https://www.oil-club.ru/forum/topic/26297-uaz-motor-oil-premium-5w-40-api-sn-svezhee/

 

и 

 

Изменено 22 августа 2020 пользователем fareastwood

[Texacoman 2 658]

16 часов назад, Aleksszlat сказал:

Ну кто что скажет по Fe ?

Мне кажется много. Даже с учётом 12 цилиндров, 600 л.с. и цепи. Да ещё и 200 моточасов..

[Максим Л. 3 272]

12 котлов всё таки, банально больше трущихся поверхностей,плюс пробег не "девочка" залить что нибудь другое сравнить и жить спокойно.