Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[steamroller 2 250]

2 минуты назад, Temn сказал:

 

ну а серьезно, разве неохота сравнить,

залей в зиму гпн м8дм за 1000р канистра,

тоже жора не будет, проверено за 5ткм

 

Так я заливал...., когда промывал, 20 минут отлично отработало

[steamroller 2 250]

2 минуты назад, Temn сказал:

 

так пробег 91, 

по вкладышам же в определенных условиях, старты, пробки,

а тут в регионе автора, не особо может и пробки есть, но вот зато по климату похожий на твой вариант с 5в30

 

да этот белорусский парень либо перегревал либо палево лил, да и этот KD вообще, как повезёт кому, хоть какое масло лей.

и на 30 и на 40 дерёт так же.

[steamroller 2 250]

11 минут назад, Temn сказал:

 

кстати и Соренто в бж постоянно по трассе

у меня и то и то почти 80 ткм, после 30-к и в тепло +43 по городу, масло 93 гр, даже 94 ни на каких режимах не видел.

 

[steamroller 2 250]

52 минуты назад, Temn сказал:

 

Не думаю что сможете удивить новыми доводами зачем надо 0в20,

то что ДВС рассчитывается под минимальную вязкость в курсе,

а вот то что запрещено 20в50, если климат подходящий,

вы наверное сами придумали, 

или решили быть умнее инженеров?,

которые эти индексы в инструкции написали,

 

да и Сае20 вы не совсем правильно поняли, или читали не те статьи, хотя по хронологии теперь у вас не получиться правильно понять, что он объяснял

Что здесь можно не совсем правильно понять?

 

[Temn 108]

27 минут назад, steamroller сказал:

да этот белорусский парень либо перегревал либо палево лил, да и этот KD вообще, как повезёт кому, хоть какое масло лей.

и на 30 и на 40 дерёт так же.

 

Тут требуется уточнение

на 5в30, и 5в40,

 

А вот 10в30 и 10в40 в том климате не принято использовать, отсюда и нет статистики,

это и является существенной разницей от рецептов напичканных зимним депрессором.

Что повторяю, ты и ощутил на своем личном опыте.

 

Важно:

Это не противоречит инструкции

[Temn 108]

10 минут назад, steamroller сказал:

Что здесь можно не совсем правильно понять?

 

 

1. Важно понимать Сае20 в общем, а не выдранным фразам. Это он кстати и сам уточнял, лично мне, когда именно придирался к предложениям

2. Важно понимать всю суть глубин предложения и смысла сае20. Вот ты например понял, что Сае, очень тонко, что даже тоньше 0w-8, в этом тексте написано великим Сае20, что нет разницы между 0в20 и 0в40 по характеристикам пленки, а что скажешь, как это между 40 и 20 нет разницы, вы о чем спорите то?

3. Тут не обсуждается сработка дальнейшая под нагрузкой загустителя, а вот тут и есть самое интересное

4. тут не обсуждается качество этого загустителя с учетом пробега, и тут тоже еще интереснее

5. тут не обсуждается, что важно именно наш двс, с низким маслодавлением на хх. А вот с производительным где на хх будет хоть1,5атм, вполне допускаю и 0в20 нормально. Поэтому и зимой ездил на м8дм.

 

И самое главное Сае20 не пишет про 15в40 и 0в20, и там есть что обсудить,

а пишет про 0в40 потому что да, 0в40 очень проблемный продукт с самого начала, это и другие исследователи признают, так как такой широкий диапазон, очень сложно собрать, тут конечно из двух зол выбираем наименьшее, что вкладыши может и сотрутся, но хоть загуститель на загадит поршня.

Поэтому по этой картинке соглашаюсь, да, 0в40 не лучше 0в20,

но это не значит что не надо защищать вкладыши,

и теперь не нужен маслоклин и маслодавление

и не нужна гразеемкость масла

на всем пробеге на этом масле...

[SYS 193]

5 часов назад, MrToaster сказал:

Всем доброго дня! Авто - Tucson 18 года (G4NA), пробег 103 тыс.км. Катаюсь в Москве, соотношение город/трасса - 80/20. Посоветуйте пожалуйста что лучше заливать по сезонам. Изначально планировал круглогодично заливать s-oil seven red 5W-20. Стоит ли так делать или лучше присмотреться к заливке s-oil 0w20 зимой и 5w20(30?) летом. Летом чаще катаюсь по трассе на скорости 130-140, соответственно подумываю над 5w30. 

Я лью зимой 20-ки (0w-, 5w-), летом 30-ки (10w-, 5w-). А Вы решайте сами, что лить.

[Temn 108]

37 минут назад, SYS сказал:

Я лью зимой 20-ки (0w-, 5w-), летом 30-ки (10w-, 5w-). А Вы решайте сами, что лить.

 

Soil 10w30 покрепче будет того шмурдяка, который у вас в подписи,

 

[SYS 193]

16 минут назад, Temn сказал:

 

Soil 10w30 покрепче будет того шмурдяка, который у вас в подписи,

 

Позапрошлым летом его (S-oil) и катал. А то, что сейчас в подписи брал, участвуя в акции на форуме. Оно по утверждению производителя 15w-30 и без загустителя. Залил попробовать в начале лета, уже слил. ДВС работал на нём приятно. Проехал меньше 3 т. км и чуть больше 100 м*часов. 

Изменено 14 октября 2024 пользователем SYS

[Temn 108]

SYS  может для акции и сделали, но не факт,

то что на малый пробег, нормально, больше непонятно.

 

Само понятие без загустителя, уже наверное тоже маркетинг,

загуститель есть почти везде, вопрос в комплексе.

Может и без загустителя, но масло быть проблемным

По тестам и бурной рекламе, так осталось и непонятно,

зачем был это сыр бор, скорее всего обычный пиар.

 

По таблице лубризол рецептура 10в30 содержит все таки модификаторы.

 

Проще тогда если нужны без загустителя брать м8(10)дм

от Лук, ГПН, там хоть есть уже отзывы и статистика на этом сайте,

в отличие от хайповых вбросов новоделов.

[SYS 193]

37 минут назад, Temn сказал:

SYS  может для акции и сделали, но не факт,

то что на малый пробег, нормально, больше непонятно.

 

Само понятие без загустителя, уже наверное тоже маркетинг,

загуститель есть почти везде, вопрос в комплексе.

Может и без загустителя, но масло быть проблемным

По тестам и бурной рекламе, так осталось и непонятно,

зачем был это сыр бор, скорее всего обычный пиар.

 

По таблице лубризол рецептура 10в30 содержит все таки модификаторы.

 

Проще тогда если нужны без загустителя брать м8(10)дм

от Лук, ГПН, там хоть есть уже отзывы и статистика на этом сайте,

в отличие от хайповых вбросов новоделов.

Катал чёрную канистру https://www.oil-club.ru/forum/topic/81351-polymerium-sp-10w-30-ogranichennaja-serija-svezhee-blagotvoritelnaja-akcija/

[to_to 1 554]

чё тут минералку бочками к зиме отгружают? плохо продаваться стала, нужно похайповать на "толстоплёночке, иначе вкладыши в труху"?

слишком жирно, а это вредно, тов. Temn 

[VV"351 4 353]

1 час назад, to_to сказал:

чё тут минералку бочками к зиме отгружают? плохо продаваться стала, нужно похайповать на "толстоплёночке, иначе вкладыши в труху"?

слишком жирно, а это вредно, тов. Temn 

Точняк! Ставлю диагноз - грозит забиванием маслоканалов, особо по вкладышам, минерализованным холестерином!

[Eccentric 2]

Добрый день. Подскажите, моторное масло RED#9 SP 0W-30 4 л S-OIL SEVEN подойдёт для мотора Hyundai Tusson 2020 год 2.0 бензин. Допуск А5/B5 у него отсутствует. И важена ли АСЕА если есть API SP и ILSAC-6, или можно и без него?

 

Изменено 15 октября 2024 пользователем Eccentric

[Glory 1 698]

5 часов назад, Eccentric сказал:

RED#9 SP 0W-30 4 л S-OIL SEVEN подойдёт для мотора Hyundai Tusson 2020 год бензин

Подойдет и будет хорошим вариантом зимой, но на небольшой интервал 5000-6000 км. Лучше использовать 0w-20 на 5000-7500 км.
Масла с допуском A5/B5 тоже хороши, если мотор имеет распределенный впрыск можете смело использовать.