Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Роман 73 14 077]

13 минут назад, alex323 сказал:

на самом деле я согласен с большинством ваших высказываний, а в части обслуживания поступаю также

Спойлер

А свечи-то иридиевые зачем менять через 30тыс.км ? Они 100тыс.км легко выхаживают. У меня по-крайней мере так

 

[Илья09 507]

6 минут назад, alex323 сказал:

Илья09 4 из 5 ваших постов говорят, что вы настоящий веретенщик))). Шучу, на самом деле я согласен с большинством ваших высказываний, а в части обслуживания поступаю также. Единственное, не вижу смысла менять каждые 50 ткм (у меня это 2 года в среднем) антифриз, если заводской на 8 лет или 220 ткм.  Раз в 3-4 года или 80-90 ткм самое оно, имхо.

Как и в отношении масел-к различным «новым» «самым современным лонг-лайф» антифризам отношусь скептически. Еще со времён камрюхи... как японо-корейские антифризы сделаны - хз...

раз не знаю к какому виду он относится (силикатный, карбоксилатный, гибридный) значит нужно брать нижнюю границу эксплуатации-силикатный служит 2 года (или 40 тысяч). Вот для себя я и взял за основу эту границу. 

Зато уверен на 100%.

потом прочитал кучу инфы по корейскому оригиналу, в итоге как оказалось на канистре так и написано: 2 года или 40 тысяч. Так как раз меняют только G11 по классификации VAG.

вот и я это правило взял.

[Илья09 507]

9 минут назад, Pavel_NSK сказал:

О чем Вы!

2 юриста имеют 3 мнения, Вы не знали?

истец-читает как ему надо, ответчик видит по-другому, в свою пользу, и только лишь суд, должен независимо взвесить доводы сторон и какая «чаша» перевесит-туда и решение принимать))) все же видели фемиду с весами в руке)))

[Inzhener 4 496]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть контент

А свечи-то иридиевые зачем менять через 30тыс.км ? Они 100тыс.км легко выхаживают. У меня по-крайней мере так

 

У меня свечи с иридиевыми тонкими иглами на обоих электродах исправно работают уже 45т.к. Авто в мороз запускается на раз.

[Илья09 507]

3 минуты назад, Роман 73 сказал:

свечи-то иридиевые

Насчёт иридия согласен. Но 100т думаю ни одни не выходят... максимум 60-70 

[Inzhener 4 496]

1 минуту назад, Илья09 сказал:

Насчёт иридия согласен. Но 100т думаю ни одни не выходят... максимум 60-70 

Во времена, когда был дефицит, у на 2109 в 1999-2000гг. на одном к-те самых обычных (НЕ иридиевых, НЕ многоэлектродных) свечах проехал 90т.км. Каждую замену масла вынимал их, очищал, выставлял зазор и опять в мотор. На 90 сколько-то одна свеча всё-таки померла. 

Пришлось заменить весь комплект. А жаль - я так к ним привык...

[Роман 73 14 077]

7 минут назад, Илья09 сказал:

Насчёт иридия согласен. Но 100т думаю ни одни не выходят... максимум 60-70 

Спойлер

Да вот у меня предыдущий был тоже кореец, Санг-Енг Нью Актион. Ровно на 100тыс.пробега, впервые решил поменять свечи, всё - таки 5 лет машине уже было. Хотя мотор работал ровно и никаких предпосылок к замене свечей не было. Свечи тоже были иридиевые, но с одним электродом. Выкрутили, посмотрели, ну да, зазор, конечно уже ушёл, но работали они исправно. Так что.... 

 

[alex323 19 945]

41 минуту назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть контент

А свечи-то иридиевые зачем менять через 30тыс.км ? Они 100тыс.км легко выхаживают. У меня по-крайней мере так

 

Свечи ещё не менял и не планирую). 

[alex323 19 945]

38 минут назад, Илья09 сказал:

Насчёт иридия согласен. Но 100т думаю ни одни не выходят... максимум 60-70 

У меня было 2 мазды 6 с мотором LF 2 литра. Свечи менял на обоих в промежутке 100-110 ткм. Причем на первой после замены стал хуже мотор работать. Вернул заводские, доехал до 140 и продал машину.

[Илья09 507]

29 минут назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть контент

Да вот у меня предыдущий был тоже кореец, Санг-Енг Нью Актион. Ровно на 100тыс.пробега, впервые решил поменять свечи, всё - таки 5 лет машине уже было. Хотя мотор работал ровно и никаких предпосылок к замене свечей не было. Свечи тоже были иридиевые, но с одним электродом. Выкрутили, посмотрели, ну да, зазор, конечно уже ушёл, но работали они исправно. Так что.... 

 

Ну вот это показатель того, что топливо хорошего качества.

[Илья09 507]

2 минуты назад, alex323 сказал:

У меня было 2 мазды 6 с мотором LF 2 литра. Свечи менял на обоих в промежутке 100-110 ткм. Причем на первой после замены стал хуже мотор работать. Вернул заводские, доехал до 140 и продал машину.

Показатель. Согласен.

значит можно не париться.

гоавнне определить-какие с завода мне поставили))) тыщах на 30 выкручу-гляну

[alex323 19 945]

Илья09 https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fetlib.ru%2Fblog%2F821-antifriz-dlya-kia-i-hendaj

Coolstream  нет смысла менять каждые 2 года.

[Илья09 507]

7 минут назад, alex323 сказал:

Илья09 https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fetlib.ru%2Fblog%2F821-antifriz-dlya-kia-i-hendaj

Coolstream  нет смысла менять каждые 2 года.

П.2 обведённый в кружке: 2 года или 40 тысяч километров 

[Илья09 507]

Нам самом деле мне не жалко отдать 1500₽ раз в 2 года. так спокойнее.

Ну не может жидкость работать 10 лет в дичайших условиях.

блин... он же состоит из силикатов, хочешь-не хочешь они в осадок постепенно выпадать начнут.

[alex323 19 945]

4 минуты назад, Илья09 сказал:

П.2 обведённый в кружке: 2 года или 40 тысяч километров 

Это антифриз динозавр. Такой давно не льют. Я не просто так про Кулстрим написал).

Только что, Илья09 сказал:

Нам самом деле мне не жалко отдать 1500₽ раз в 2 года. так спокойнее.

Ну не может жидкость работать 10 лет в дичайших условиях.

блин... он же состоит из силикатов, хочешь-не хочешь они в осадок постепенно выпадать начнут.

Спойлер

Так я и сказал 3-4 года и под замену. 10 это фонарь конечно.