Масло для Поло 1,6 CFNB режим: частый пуск/стоп

[Pavlov 0]

Добрый день, форумчане! 

Прочитал много тем по мотору cfna 

у меня, как я понял, такой же, но «задушенный». 

Чем больше читаю, тем больше путаюсь.  Помогите с выбором масла. 

 

Дано: 

 

1. Volkswagen polo 1,6 CFNB 2014 г.в. Калужской (?) сборки 

2. Пробег 65 000

3. До меня Замена Масла по регламенту через 15 000 у ОД: Castrol 5-30

4. После покупки я менял раз в 6000 (дважды) Лил тот же castrol magnatec 5-30. 

5. Эксплуатация 80-город 20-трасса. 

6. ВАЖНО: режим эксплуатации: частые поездки на короткие расстояния (город маленький) 

7. Стиль вождения умеренный, иногда могу «навалить»

8. Годовой пробег 11-15 тыс. Поэтому масло удобно менять 2 раза (весна-осень). Денег на замену не сильно жалко. 

9. Город Муром. Весна - лето -10 +35. Осень-зима +15 - 25

 

хочу сменить масло на более «полезное» для мотора, перед этим «помыть» мотор (залить хорошо моющее масло и через 1000-2000 поменять). Автомобиль планирую эксплуатировать тысяч до 120-150, но после продажи не испортить карму )))

 

нужно 3 масла: 

1. На «помыть»

2. На осень-зиму 

3. На весну-лето 

 

заранее благодарю. 

Пы. Сы. Я не технарь ))

[apologize 270]

Pavlov , есть ли расход масла? 

[Pavlov 0]

25 минут назад, apologize сказал:

Pavlov , есть ли расход масла? 

Добрый день, небольшой. Без долива обхожусь. 

[lzsound 1 377]

Pavlov Нечего там мыть с интервалами в 6000км. 

Зимой 0W-30 502/505 или 504/507

Летом вязкость «по настроению» с теми-же допусками. 

[Pavlov 0]

lzsound Что-то я так и подумал уже, судя по «ажиотажу» в топике ))

 

 

Понравилась этикетка  Mobil1 ESP 5W-30, его и налью )

А ещё узнал, что у нас в городе есть официальный магаз LM. Если из этой марки выбирать то что лить?

Изменено 2 июля пользователем Pavlov

[lzsound 1 377]

3 минуты назад, Pavlov сказал:

lzsound 

А ещё узнал, что у нас в городе есть официальный магаз LM. Если из этой марки выбирать то что лить?

По ЛМу я  Полно всего другого и лучшее и дешевше, но не хуже. 

Зы: Мобил ЕСП сцуко опасный (в плане подделок). Да и не живёт он дольше 200м/ч. в этих моторах. 

 

[Pavlov 0]

47 минут назад, lzsound сказал:

По ЛМу я  Полно всего другого и лучшее и дешевше, но не хуже. 

 

Тааак, хотелось бы примеров. 

Оговорюсь, что у нас в колхозе представлены только "известные" бренды 

Все не смогу перечислить. Но, допустим, про Ред Лайн мало кто слышал в магазинах и никто не видел, но "на заказ привезём" (я хз, конечно, но в интернетах тару по 4 литра Евро Лайн не нашел). Есть возможность из ассортимента Юлмарте заказать или озона, но как по мне - это крайняя мера. 

 

Это, выходит, мне Лукойл лить и, голова, не боли? 

 

Upd: из списка топ масел ,(мисс vw 502/505) в магазинах видел мобил 1 FS x1 но оно 5w40 и Шелл Хеликс разный есть в городе. Мотюль и Лукоил так же представлены в ассортименте сельмага но они тоже 5-40. Можно мне такое лить в мотор и будет ли ему нормально? 

Изменено 2 июля пользователем Pavlov

[lzsound 1 377]

Pavlov  РедЛайн ты загнул конечно...

А что, в Муроме нет EMEX чтоб заказать то, что пожелаешь?

Ага, глянул - нетуть. 

Лей Шелл ХУ и голова не боли. На лето можно и 5W-40, но в принципе незачем на коротких поездках. HX-8 5W-30 вполне себе вариант если нет желания с заказом масла морочится. 

 

Можно это круглый год если оно есть и не планируется летом много пилить по трассе

Я имею ввиду оно просто незачем, а не потому что не подойдёт для трассы и жары. 

 

Ну или что у меня в подписи на том-же пакете присадок только 5W-30

 

Но его придётся заказывать. На круглый год тож вполне вариант. 

Изменено 2 июля пользователем lzsound

[Pavlov 0]

Спасибо. Наверное, тексако попробую. 

Залью-отпишусь 

 

Изменено 3 июля пользователем Pavlov

[torcon 14 310]

Мыть ничего не нужно - ты правильно делал что менял через 6000км - там чисто.  При условии что заправляешься на Лукойле Газпромнефти (и другие крупные брендовые заправки) - нормальным бензином, я бы лил масла VW 504/507. 

 

Если короткие поездки по городу, имеет смысл перейти на 0W-30 даже в Муроме. Будет существенно экономить топливо на прогревах. 

0W-30 VW 504/507

Mobil1 ESP X1 0W-30 - лаб. анализ

Monza Longlife C2/C3 0W30 - лаб. анализ

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - лаб. анализ

 

Если экономия не интересна, любое из этих.

5W-30 VW 504/507

Amsoil European Car Formula 5W-30 - лаб.анализ

Areol Eco Protect 5W-30 - лаб. анализ

Extreme VR1 5W-30 - лаб.анализ

G-Energy Service Line W 5W-30 - лаб.анализ

Mobil1 ESP Formula 5W-30 - лаб.анализ

Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30 - лаб.анализ

Xado 504/507 5W-30  - лаб.анализ

NGN Emerald 5W-30 - лаб.анализ

Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30 - лаб.анализ

Lotos Quazar LLIII 5W-30 - лаб.анализ

Lukoil Genesis VN 5W-30 - лаб. анализ

Motul Specific 504/507 5W-30 - лаб.анализ

Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30 - лаб.анализ

Texaco Havoline ProDS V 5W-30 - лаб. анализ

Total Quartz INEO Long Life 5W-30 - лаб.анализ

Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30 - лаб.анализ

Redline Professional-Series 5W-30 TD - лаб. анализ

Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30

Neste City Pro W LongLife III 5W-30 - лаб.анализ

Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 - лаб.анализ

Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30

Eurol Syntence 5W-30 - лаб.анализ

Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30

Redline Euro Series 5W-30 - лаб.анализ

Q8 Formula VX Longlife 5W-30 - лаб.анализ

Wolf Officialtech 5W-30 LL III - лаб.анализ

United Gold VX 5W-30 - лаб.анализ

ZIC TOP 5W-30 - лаб.анализ

[apologize 270]

15 часов назад, Pavlov сказал:

А ещё узнал, что у нас в городе есть официальный магаз LM. Если из этой марки выбирать то что лить?

 

[Pavlov 0]

torcon Спасибо за совет на счёт экономии. Зимой, думаю, будет актуально т.к. Простои авто бывают до остывания двигателя. А на эту заливку уже заказал Тексако. А бенз только с ЛУКойла лью (иногда татнефть или plus). 

[tuv25 7]

В 03.07.2018 в 15:37, apologize сказал:

Я лил LM Leichtlauf LL 5w30.Мне понравилось.Расхода не было.Но дороговато для гидрокрекинга.Сейчас Valvoline Synpover 5w30.Тоже неплохо.Стоит около 1600р.На зиму лью Шелл ульта 0w40.

 

[Pavlov 0]

Налил сегодня Texaco Havoline prods v 5-30. Машина едет ))

упал расход на холостых (было 0,8/ч теперь 0,7  это без кондея) В остальном, вроде всё как раньше (юбки, может, чуть тише постукивают, гидрики пока не слушал, только с сервиса приехал). 

Снижение расхода, возможно, связано не только с заменой масла т. к. Ещё помыл заслонку и свечи поменял. 

Будет оказия - по трассе расход замерю в режиме «дедушка стайл». До замены без кондея БК показывал 5,4/100 на дистанции 120км скорость 90-100 

[Новосиб 22]

46 минут назад, Pavlov сказал:

Налил сегодня Texaco Havoline prods v 5-30. Машина едет ))

упал расход на холостых (было 0,8/ч теперь 0,7  это без кондея) В остальном, вроде всё как раньше (юбки, может, чуть тише постукивают, гидрики пока не слушал, только с сервиса приехал). 

Снижение расхода, возможно, связано не только с заменой масла т. к. Ещё помыл заслонку и свечи поменял. 

Будет оказия - по трассе расход замерю в режиме «дедушка стайл». До замены без кондея БК показывал 5,4/100 на дистанции 120км скорость 90-100 

у меня расход с 0.8до0.7 падает когда на улице температура за +25 если ниже то 0.8 показывает ,а ещё заметил при включенном кондёре температура масло выше 100гр не поднимается ,а без кондёра бывало до 106 гр доходит