Что лучше зимой - "густая" 5W30 или "жидкая" 5W40?

[Novichok 65]

Уважаемые эксперты, добрый день!

поделитесь мнением, что в итоге лучше выбрать, если уж задуматься выбором, как пример масла A3/B4 - SsanYong 5W30 (CCS около 5800 при минус 30) или Lukoil Lux Synthetic 5W40 (ССS около 4200 при минус 30) в плане обеспечения более легкого зимнего пуска машины?  Здесь можно и другие подобные примеры указать Shell Helix 5W30 vs Lukoil Lux Synthetic 5W40, Valvoline SynPower 5W30 vs. Lukoil Lux Synthetic 5W40/ что в общем можно назвать как "что лучше зимой 5w30 (CCS в районе 6000) или 5W40 (CCS в районе 4000)?

[prv21 716]

тут не все так просто - у меня 5в30 без эстеров по ощущениям хуже крутилось зимой чем 5в40 с эстерами. Так что однозначно ответ дать сложно - тут все зависит от базы. А так при прочих равных я за 5в30

[Skif_tlt 2,026]

Зимой лучше 0w-30

[Novichok 65]

1 час назад, Skif_tlt сказал:

Зимой лучше 0w-30

это понятно. просто интересен класс 5WXX как более распространенный и более дешевый, надо признать

2 часа назад, prv21 сказал:

А так при прочих равных я за 5в30

даже если у нее CCS почти 6000? а у 5W40 почти 4000...

[torcon 18,883]

Novichok да можно поставить знак равно.

Густая 5W-30 это вязкость 12-12.3 при 100С.

Жидкая 5W-40 которые иногда встречаются в анализах это 12.7-13 при 100С.

А когда ты зальешь и прокатишься пару тыс км, тебе бензина нальет на -0.5-1 единицу  

 

 

 

 

 

[Novichok 65]

9 минут назад, torcon сказал:

Novichok да можно поставить знак равно.

Густая 5W-30 это вязкость 12-12.3 при 100С.

Жидкая 5W-40 которые иногда встречаются в анализах это 12.7-13 при 100С.

А когда ты зальешь и прокатишься пару тыс км, тебе бензина нальет на -0.5-1 единицу  

 

 

 

 

 

спасибо! 

[torcon 18,883]

Novichok получается фактически это только разное "обзывание" одного и того же масла. Один производитель назвал 5W-40 сделал масло вязкости 12.5. Другой это же масло вязкости 12.5 назвал 5W-30.

Это знаешь как у некоторых японских тюнинговых масло-брендов есть масла с громким 7.5W-30. Вот что это? 5W-30 или 10W-30? Ведь стандарт SAE это либо 5W либо 10W.

 

Вот и тут получается 5W-35  А по сути чернила для третьего класса... 

[SIRIUS 73]

Теоретически,конечно "тридцадка"зимой лучше.Но если есть возможность выбирать по "лабораторным тестам" то брать то, что пожиже будет.

Опять таки не факт, что в другой партии масел, всё так же - даже у именитых производителей.

Вывод - бери то масло, что дешевле!

[TDream 561]

Novichok , приведенные CCS могут колебаться от партии к партии в пределах стандарта, да и анализ Люкса старый и не известно какой у него ССS сейчас. Тридцатка зимой предпочтительней, а если она нулевка - тем более.

[Novichok 65]

В 01.06.2018 в 19:05, TDream сказал:

Novichok , Тридцатка зимой предпочтительней, а если она нулевка - тем более.

 фраза получилась прикольная. я ее при первом прочтении прочитал как "бери пятерку, а если она нулевка, то еще лучше:)

 

[Novichok 65]

В 01.06.2018 в 17:29, SIRIUS сказал:

Опять таки не факт, что в другой партии масел, всё так же .

 

Да, эти вариации, да, пусть и в пределах стандарта, очень даже имеют место быть даже у одного и того же производителя в одной марке масла. Тому примеров много. 

[leonidpetrov236 0]

зимой пользуюсь 5w40 Все отлично, проблем нет никаких

[road64 4]

В 01.06.2018 в 11:52, Novichok сказал:

что в итоге лучше выбрать, если уж задуматься выбором, как пример масла A3/B4 - SsanYong 5W30 (CCS около 5800 при минус 30) или Lukoil Lux Synthetic 5W40 (ССS около 4200 при минус 30) в плане обеспечения более легкого зимнего пуска машины? 

Нормальный аккумулятор будет решающим фактором )) Хорошая батарейка и 10w40 после пары суток на улице в -36..38 заводит авто без затруднений .

[TDream 561]

3 часа назад, road64 сказал:

Хорошая батарейка и 10w40 после пары суток на улице в -36..38 заводит авто без затруднений

Дурное дело не хитрое...

[maloy 2]

Зимой 5W30