Моторное и Трансмиссионное

[letuandk 0]

Здравствуйте. Ну как и все, сломал всю голову уже. Поначалу думал, сменю да и всё нормально будет, но решил немного информации в иинтернете поддчерпнуть и голова пошла кругом. Машина лада приора (LADA Priora) со 126 двигателем (21126), 98 л.с.. Раньше, до ипотеки, лил мобил 0w-40 зимой, 5w-40 летом. Затем денег стало не так много, решил попробывать лукойл синтетику 5W-40 но как оказалось она не для наших морозов, нахожусь в Кемеровской области, морозы бывают и до -45, но редко, в основном -30, -35 пол зимы легко. С лукойлом машина заводилась хуже, с мобилом же после недельного простоя -40 завелась со второго раза. Так вот, сейчас решил подкопить и залить либо мобил нулевку, кастрол и парень советует шелл. Мобил не нравится тем, что там крышка откручивается и нет пломб, есть подозрения, что могут подмешть чачи. Про шелл ничего не знаю, как оно? Касторл тут советовали, но денег жалко было. Щас решился всё же, но есть и другие претенденты, но в магазинах, выбор небольшой. Передвигаюсь в основном "город", почти каждый день на небольшие расстояния, до работы и обратно, реже магазины и раз в месяц примерно дольняк км 300. 
Далее нужно трансмиссионное масло, привод передний, приора же. Хочу синтетику, но в наших магазинах только нашел ZIC и маннол. Маннол отпадает, а ZIC как? Или же смотаться в другой город, ведь в коробке не так часто меняется масло. 
А на 0w-40 летом ездить совсем нельзя? Или мож мне круглый год 5w-40 какой нибудь? Если круглый год лить одно то думаю каждые тыщ 8, либо же смена будет осень-весна. В общем посоветуйте пожалуйста?
Машина 2011 г.в. пробег 36 т.км. стоит подогрев охлаждающей жидкости от сети 220, пользуюсь автозапуском. 

[warlord999 336]

На 0-40 можно ездить круглый год, замена его на 5-40 продиктована только в качестве экономии денег.

Насколько я знаю машину в ниже -30 вообще лучше не использовать, потому что некоторые компоненты не рассчитаны на такое.

Вот лукойл для морозов http://www.oil-club.ru/forum/topic/19861-19861/

[Mufich 1 484]

@letuandk, ездить круглый год на 0w40 можно, противопоказаний нет.

Если даже при наличии автозапуска зимой необходима именно нулевка я бы лил 0w30 А3, например Shell Helix Ultra. А если летом более +25 редкость, и более +30 не бывает, то на нём допустимо и лето зацепить.

В коробку ZIC не пойдет. Лучше поискать морозостойкую чистую синтетику, например Neste Gear S 75w90.

Изменено 10 января 2018 пользователем TDream

[Gloryk 920]

все уже давно найдено до вас и для вас и проверено

 

0W-30 ACEA A3/B4 полнозольные

Castrol EDGE 0W-30 - лаб. анализ

Addinol Superior 030 0W-30 - лаб. анализ

Aral SuperTronic G 0W-30 - лаб. анализ

Eurol Synergy 0W-30 - лаб. анализ

Motul 8100 X-lite 0W-30 - лаб. анализ

NGN Synergy Plus 0W-30 - лаб. анализ

Fuchs Titan Supersyn 0W-30 - лаб. анализ

Gulf Formula G 0W-30 - лаб. анализ

Shell Helix Ultra 0W-30 - лаб. анализ

Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 - лаб. анализ

 

0W-40 ACEA A3/B4 полнозольные

Addinol Superior 040 0W-40 - лаб. анализ

Akora PRO 0W-40 - лаб. анализ

Aral SuperSynth 0W-40 - лаб. анализ

Castrol EDGE 0W-40 - лаб. анализ

Extreme VR1 0W-40 - лаб. анализ

Mobil1 0W-40 - лаб. анализ

Mobil1 FS 0W-40 - лаб. анализ

Maxxpower 0W-40

NGN Synergy 0W-40 - лаб. анализ

Eurol Synergy 0W-40 - лаб. анализ

Shell Helix Ultra 0W-40 - лаб. анализ

Rowe Synth RS 0W-40 - лаб. анализ

Rolf GT 0W-40 - лаб. анализ

Total Quartz Energy 0W-40

Neste City Pro 0W-40 - лаб. анализ

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 - лаб. анализ

Valvoline Synpower 0W-40 API SN - лаб. анализ

Wolf EcoTech 0W-40 FE - лаб. анализ

 

Мисс API GL-4 (API GL-4/5)
Eurol Fultrasyn 75W-90 API GL-4/5
Valvoline TDL 75W-90 API GL-4/5
Castrol Syntrans V FE 75W-80 API GL-4+
NGN Synthetic 75W-90 API GL-4/5

ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5