Помогите выбрать на VW Golf3

[Cyryh 1]

Помогите сделать правильный выбор между двумя вариантами.

VW Golf 3 1996 г. Двигатель AEX 1.4, 60 л.с. инжектор, 8кл. Пробег 400 т.км. 50-70 т.км. назад двиг капиталился (что именно делали, не знаю).

Место обитания - Владикавказ. Температура летом до +35гр, зимой до -20гр. 

Пробег трасса/город - 50/50. Меняю масло раз в 10 т.км. (~1 год).

В прошлый раз было залито Castrol Magnatec 10W-40R.

Через 7-8 т.км. летом было замечено, что двиг шумноват. Вязкости явно было мало.

Сейчас залито Mobil-1 5W-50. Все бы хорошо, но есть проблема недогрева двигателя зимой (что не очень хорошо при густом масле).

В зависимости от степени холода, двигатель не разогревается выше 70-80 градусов. И то, уже проехав половину пути.

Термостат вроде в норме (начинает открываться при 80гр).

Вот сейчас думаю между двумя вариантами:

1. Mobil-1 5W-50

2. Addinol 0540 5W-40 (именно эта модель - из-за относительно высокой вязкости при 100гр и высокого индекса вязкости).

Можно рассмотреть еще какой-нибудь вариант 5w40/10w40, но чтобы с пробегом вязкость не уменьшалась.

Изменено 7 января 2018 пользователем Cyryh

[torcon 64 421]

Если двигатель не прогревается полностью можно зимой 5W-30 ACEA A3/B4 

 

5W-30 ACEA A3/B4

Addinol Super Power MV 0537 5W-30 - лаб. анализ

Eurol Super Lite 5W-30 - лаб. анализ

Eurol Superlite Arctic 5W-30 - лаб. анализ

Gulf Formula GMX 5W-30 - лаб. анализ

Liqui Moly Leichtlauf High Tech LL 5W-30

Liqui Moly Special Tec LL 5W-30

Mobil FS 5W-30 - лаб. анализ

Neste City Pro LL 5W-30 - лаб. анализ

NGN Nord 5W-30 - лаб. анализ

Shell Helix Ultra 5W-30 - лаб. анализ

Shell Helix Ultra Professional AB 5W-30

Shell HX-8 Synthetic 5W-30 - лаб. анализ

Valvoine Synpower 5W-30 - лаб. анализ

Valvoline All-Climate 5W-30 - лаб. анализ

Valvoline Maxlife 5W-30 - лаб. анализ

ZIC X9 5W-30 - лаб. анализ

 

А на зиму переходить на 10W-40, хотя я думаю и от 5W-30 ничего не будет. 

10W-40 ACEA A3/B4

Shell Helix HX7 10W-40 - лаб. анализ

Valvoline Maxlife 10W-40 - лаб. анализ

Eurol Turbosyn 10W-40 - лаб. анализ

Gulf Tec Plus 10W-40 - лаб. анализ

Lukoil Genesis Advanced 10W-40 - лаб. анализ

NGN Premium 10W-40 - лаб. анализ

SRS Viva1 10W-40 - лаб. анализ

United Plus 10W-40 - лаб. анализ

Wolf GuardTech 10W-40 B4 - лаб. анализ

 

5W-30 даст меньшее сопротивление вязкости, экономию топлива, особенно в зимние периоды и утренние прогревы.

[Cyryh 1]

Масло я меняю раз в год.

(Писал же.)

Изменено 8 января 2018 пользователем Cyryh

[Cyryh 1]

Подобрал три варианта более-менее понравившихся:

 

1. Addinol Super Light 0540 5W-40

2. Eurol Super Lite 5W-40

3. Mobil 1 FS x1 5W-40

 

Какой вариант посоветуете для меня?

(Важнее всего - стабильность высокотемпературной вязкости.)

Изменено 9 января 2018 пользователем Cyryh

[lzsound 2 139]

@Cyryh,

Вариант #3 А если есть недогрев то его-же, но в 0W-40 можно круглый год.

[Cyryh 1]

@Cyryh,

Вариант #3 А если есть недогрев то его-же, но в 0W-40 можно круглый год.

0W-40 будет по-жиже чем 5W-40. Меня это не устраивает.

[lzsound 2 139]

0W-40 будет по-жиже чем 5W-40. Меня это не устраивает.

Жиже будет жиже. Т.е. 5W-30. Масла W40 имеют одинаковую вязкость при рабочей температуре двигателя.

Вы реально что-ли не понимаете, что если недогрев, то у вас в (работающем) моторе при его температуре 70-80гр. масло 5w-40 имеет вязкость как 5W-60? Ибо номинальную (горячую) вязкость масло имеет при 100гр. С таким недогревом даже Mobil FS 5W-30 будет вязкостью как "сороковка", а то и выше.

Изменено 9 января 2018 пользователем lzsound

[torcon 64 421]

1. Addinol Super Light 0540 5W-40 - настоящее немецкое качество, отсутствие подделок.

2. Eurol Super Lite 5W-40 - простой и дешевый MB 229.3 VW 502 - то что по сути нужно твоему мотору и что бы не переплачивать. 

3. Mobil 1 FS x1 5W-40 - круче всех по составу. Там эстеры GTL, Эстеры, оригинальный пакет присадок. Оно из этого списка самое навороченное. 

 

Если есть деньги я бы взял третий вариант, если не особо хочется тратиться второй, ну а третий нечто среднее между тем и тем.

[Cyryh 1]

@torcon, возможно ли предсказать среди них лидера по стабильности высокотемпературной вязкости от замены до замены?

[torcon 64 421]

Лидер по термостабильности если ты ее имел ввиду тут Mobil1 он на GTL. Остальное гидрокрекинг. Но я бы не заморачивался сильно этим. Гидрокрекинг отлично работает.