Prado 150 2tr-fe вопросы

[-=Alex=- 1]

Всем привет.
Выбираю масло для Прадо 150 2.7 2tr-fe дилерский.
Короткие поездки по городу с короткими прогревами (стрелка тахометра упала - поехали потихоньку). Город/Трасса 50/50. Летом до ~ +40`C, зимой до -47`C. Бывает на пониженной и зимой и летом по сугробам/грязи.
Сейчас залито toyota 5w40(дилер такое льёт). При -25 уже тяжело крутит.
В инструкции написано: "используйте... требованиям к качеству и вязкости:
0w20;5w20;5w30;10w30. (Конкретно для России рекомендовано 0w20.) SM;SL;SN по API или ILSAC 15w40;20w50."
Масло должно одновременно отвечать API (SM;SL;SN) и ILSAC? Или достаточно чтоб на банке было только ILSAC или только API?
ILSAC обязательно должно быть15w40;20W50 или нет? Соответственно к API тот же вопрос.
Обязательно ли соблюдать рекомендуемую вязкость? Мне нужно 0w30, с учетом хороших морозов а его нельзя получается?
Раньше не думал о масле вообще. После окончания гарантии, в другие машины, заливал то что в магазине рекомендовали - Кастрол Эдж 0w30. А сейчас заглянул в мануал и заморочился.
Можно ли Кастрол 0w30 сюда заливать?
Хочется температуру застывания с запасом иметь а 30 - для трассы и бездорожья.

В службе поддержки Кастрол ответили, что EDGE 0W-30 A5/B5 - подходит.
Спасибо.

Изменено 11 декабря 2017 пользователем -=Alex=-

[Вадим 62 48]

Да, в моей мурзилке японской 5-30 (10-30) илсак,SJ ,SL .

[-=Alex=- 1]

Между прочим, оригинальное масло в этой вязкости довольно-таки интересный вариант и общедоступно в целом. ;)

У него CCS при -35С=6480, больше чем у Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30. А явных плюсов, вроде бы нет. 

[-=Alex=- 1]

@-=Alex=-, + 1 к сказанному постом ранее.

В таких условиях вам нужны масла 0в20  мисс ПАО/GTL 0W-20  из списка идеальных

 http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-top-ojl-kluba/

Заметил такую особенность, чем круче масло, тем выше зольность. Я так понял, зольность 1,3 и выше - плохо для катализатора.

[-=Alex=- 1]

Привет. Эксплуатирую аналогичный мотор. По российскому дилерскому мануалу в этот мотор можно масло ЛЮБОЙ вязкости, которую увидишь в магазине. Если смотреть мануал Японии или США - только 0w-20. 

Поэтому, если нравится Кастрол 0w-30, то лей его с регулярной заменой раз в 6-7 тыс км. Но ради бесценного опыта попробуй 0w-20 хотя бы раз. Удивишься появившейся резвости, что не свойственно данному автомобилю на более вязких маслах. 

Кастрол уже не совсем нравится), оказалось что есть более морозостойкие масла. Хотя кастроловские прилипающие свойства, привлекают внимание.

[lzsound 2 139]

Заметил такую особенность, чем круче масло, тем выше зольность. Я так понял, зольность 1,3 и выше - плохо для катализатора.

Не тот мотор с выбором масла в который надо так себе забивать мосх. Искать масло с -50 тоже смысла особого нет ибо не заведёте скорей вы этот мотор уже при ниже -40-45 и не по причине масла, а бенза.

Изменено 13 декабря 2017 пользователем lzsound

[Вадим 62 48]

Не тот мотор с выбором масла в который надо так себе забивать мосх. 

Золотые,нет брилиантовые слова !

[-=Alex=- 1]

Не тот мотор с выбором масла в который надо так себе забивать мосх. Искать масло с -50 тоже смысла особого нет ибо не заведёте скорей вы этот мотор уже при ниже -40-45 и не по причине масла, а бенза.

Я не забиваю мозг. Выбрал масло, еще в день создания темы. Уделил час времени тому, что означают характеристики масла и все. Для остальных машин тоже с маслом определился, не пришлось даже новые темы создавать. Сейчас просто отвечаю в теме для поддержания разговора.

А какой это мотор и почему он не заведется в - 45? Другие моторы заводил в -43. Этот пока только в -30 на 5w40. Бензин тот же что и вдругие машины заливал.

[-=Alex=- 1]

Золотые,нет брилиантовые слова !

Можно лить любое? Или что вы имели в виду?

[mds 96]

@-=Alex=-, я на этот форум (тогда еще автоклуб72) забрел девять лет назад с таким же как у тебя вопросом. До сих пор в поиске "идеала". А ты хочешь за два дня ответы все найти?))

Так или иначе все масла одинаковы, поскольку есть ограничения накладываемые допусками и классами. Попробуй выбрать из "списка идеальных" масел то, которое:

1 Устраивает твой кошелек при замене раз в 6-7 тыс км.

2 Обеспечит уверенный запуск в мороз исходя из твоего местоположения

Все остальные требования и хотелки - от лукавых маркетологов.

[lzsound 2 139]

Можно лить любое? Или что вы имели в виду?

Любое ILSAC GF-4,5 ACEA A/1B1; A5/B5 вязкостью по настроению или забортной температуре. Гуще чем (низковязких) 10W-30 с такими допусками не бывает.

А поставите на него ГБО ( этот мотор идеален для ГБО ) так воообще чаще чем через 10тыс. никакого смысла масло менять не будет:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/22597-liqui-moly-leichtlauf-special-aa-5w-30-otrabotka-na-toyota-hiace-posle-6395km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13287-mobil1-extended-performance-5w-20-otrabotka-na-toyota-hilux-posle-12500km/

Изменено 13 декабря 2017 пользователем lzsound

[torcon 64 454]

 

 

-=Alex=-, я на этот форум (тогда еще автоклуб72) забрел девять лет назад с таким же как у тебя вопросом. До сих пор в поиске "идеала". А ты хочешь за два дня ответы все найти?)) Так или иначе все масла одинаковы, поскольку есть ограничения накладываемые допусками и классами. Попробуй выбрать из "списка идеальных" масел то, которое: 1 Устраивает твой кошелек при замене раз в 6-7 тыс км. 2 Обеспечит уверенный запуск в мороз исходя из твоего местоположения Все остальные требования и хотелки - от лукавых маркетологов.

а я смотрю на ник, думаю ты не ты :D Рад видеть! Помним... 

[-=Alex=- 1]

@-=Alex=-, я на этот форум (тогда еще автоклуб72) забрел девять лет назад с таким же как у тебя вопросом. До сих пор в поиске "идеала". А ты хочешь за два дня ответы все найти?))

Так или иначе все масла одинаковы, поскольку есть ограничения накладываемые допусками и классами. Попробуй выбрать из "списка идеальных" масел то, которое:

1 Устраивает твой кошелек при замене раз в 6-7 тыс км.

2 Обеспечит уверенный запуск в мороз исходя из твоего местоположения

Все остальные требования и хотелки - от лукавых маркетологов.

Идеал конечно не нашел (если он вообще существует) но несколько масел, подходящих под свои хотелки определил. Буду пробовать.

Изменено 13 декабря 2017 пользователем -=Alex=-

[Gaffer 3 259]

У него CCS при -35С=6480, больше чем у Idemitsu [/size]Zepro [/size]Touring [/size]Pro [/size]0W-[/size]30.[/size] А явных плюсов, вроде бы нет. 

Хорошее масло, действительно - лучший из доступных вариантов. ;) При -35 °С вообще не рекомендуется выходить из дому и тем более кататься на машине почём зря. :) Изменено 13 декабря 2017 пользователем Gaffer

[mds 96]

@-=Alex=-, я про "список идеальных масел" это имел в виду:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-top-ojl-kluba/ 

[-=Alex=- 1]

Масло должно одновременно отвечать API (SM;SL;SN) и ILSAC? Или достаточно только ILSAC либо только API?