Бензин + Ацетон + Масло

[Drive@sek 12]

Собственно, вопрос у меня давно созрел, не только я, но и другие добовляют Ацетон в бензин. Я лью 0,5 литра на 45 литров бензина. Давайте не будем обсуждать, есть ли приход от этого, а меня вот что интересует.

Как-нибудь влияет добавление ацетона в бензин на свойства масла, ведь известно, что бензин всё таки попадает в масло, например через маслосъёмные кольца. Даже есть рекомендации по замене масла, если были длительные неудачные попытки завести двигатель, вроде как бензин попадая в масло изменяя его свойства и при этом сильно снижая эффективность его работы. Есть ещё мнение, что ацетон так же смывает маслянную плёнку на стенках целиндров.

[Silence 338]

кастрол тбе и ашановская присадка дают в смеси с ацетоном белую муть.

[Руслан 140]

на субаре лил ацетон в бак для того что бы на морозе увеличить испаряемость топлива.

Это единственный правильный ответ добавлять в турбо машины чушь, никакого повышения октана не будет с таких доз, школьную пропорцию составьте 102 октан примерно, хотя я лично октановое число ацетона в справочнике не видел и 300 грамм например на бак бензина - 0,03 октана В смесях для повышения октана в пределах трех единиц хорошо работают мтбэ (много кислорода) и толуол нефтяной (много октана)! Ничего другое использовать не нужно, тем более ацетон.

[Alexq55 430]

Это единственный правильный ответ добавлять в турбо машины чушь, никакого повышения октана не будет с таких доз, школьную пропорцию составьте 102 октан примерно, хотя я лично октановое число ацетона в справочнике не видел и 300 грамм например на бак бензина - 0,03 октана В смесях для повышения октана в пределах трех единиц хорошо работают мтбэ (много кислорода) и толуол нефтяной (много октана)! Ничего другое использовать не нужно, тем более ацетон.

Не забывайте, что у ацетон помимо повышения октанового числа еще и удаляет влагу из топливного бака и системы, а также поддерживает в чистоте все элементы камеры сгорания.

[Руслан 140]

Все элементы в чистоте это смешно, а связывать воду есть много вариантов, начиная от спирта, не обязательно в бак с пластмассовыми деталями и бензонасосом лить растворитель! Бесполезный продукт для турбированных машин, у еих высокая компрессия они и так отлично зимой заводятся, для атмо можно использовать зимой в сильные морозы, но опять же пол литра литр мтбэ это сделает на порядок лучше и абсолютно безопасно! Бесполезный продукт

[ivan777 45]

От такой мизерной пропорции как 20 мл на 10 литров, ничего пластмассовым деталям не будет. Руслан, для вас ацетон бесполезный продукт, пожалуйста-лейте мтбе. Пробовать убедить других участников в этом, не совсем правильно. Результаты экономии топлива с использованием ацетона на лицо. Может быть не у всех, но кто видит пользу-использует его так, как считает нужным и правильным.

[Руслан 140]

От такой мизерной пропорции как 20 мл на 10 литров, ничего пластмассовым деталям не будет. Руслан, для вас ацетон бесполезный продукт, пожалуйста-лейте мтбе. Пробовать убедить других участников в этом, не совсем правильно. Результаты экономии топлива с использованием ацетона на лицо. Может быть не у всех, но кто видит пользу-использует его так, как считает нужным и правильным.

 

Да мне вообще без разницы кто что льет и уж тем более убеждать кого то на форуме в этом У меня спортивная машина 400 сильная и естественно я много экспериментировал с смесями и настройками онной! Расскажите пожалуйста как 300 грамм ацетона на бак бензина (50 литров например) снизит Вам расход топлива? Ну расскажите пожалуйста что такое есть в ацетоне что позволит выжать вам с бензина еще что то кроме 0,3 октана и чуть паров?

Я отойду, приду закончу мысль ...........

[Vitek74 1 000]

@ivan777, можете как то обьянить механизм экономии топливо? за счет чего?

з.ы. много раз лил ацетон, в основном зимой, пуск действительно легче, но вот про экономию, мне как то не верится...ИМХО

Изменено 24 января 2015 пользователем Vitek74

[Alexq55 430]

Бесполезный продукт для турбированных машин, у еих высокая компрессия они и так отлично зимой заводятся

Вы бы, батенька, какую нибудь техническую литературу почитали бы чтобы не нести чепухи. Компрессия никак не связана с испаряемостью топлива, а именно испаряемость мешает запуску двигателя в мороз. При этом никакой разницы в наличии или отсутствии турбины нет.

[Руслан 140]

Вы бы, батенька, какую нибудь техническую литературу почитали бы чтобы не нести чепухи. Компрессия никак не связана с испаряемостью топлива, а именно испаряемость мешает запуску двигателя в мороз. При этом никакой разницы в наличии или отсутствии турбины нет.

 

Оу как круто Я сказал не с турбиной а степенью сжатия, а на турбированных авто просто лучше зимой они заводятся и там вообще ацетон ни в какое что называется не встал! По испаряемости отлично, тогда откройте пожалуйста гост на бензин и посмотрите испаряемость бензина в каких рамках находится и объяснить тогда можно как испаряемость мешает "завестись машине" ! И о да можно мне ссылочку на литературу технического характера тогда И Вы на один хоть вопрос то ответите или только вопросы будите задавать? Вас уже два человека спрашивают за счет чего 300 грамм ацетона на бак бензина будет экномить вам топливо??????? Я много вопросов поставил чтобы Вы поняли какой вопрос центральный

У меня смеси, которые я использую действительно экономят 7-10 % бензина, добавляя столько же мощности до 200 сил, и 5 % примерно после 200,и тут я хоть знаю за счет чего это происходит! А от Вас пока НЕ добиться никакой информации, все какое то эфемерное, там кто то сказал, почитайте техническую литературу и т.д. и тому подобное......

[fromin 223]

а на турбированных авто просто лучше зимой они заводятся

А чего бы им лучше заводиться.

[Руслан 140]

А чего бы им лучше заводиться.

 

Степень сжатия другая!

[ivan777 45]

Я химик чтоли, знать за счёт чего как и почему. На десятках экономия, на фамилии экономия, на королле и матриксе так же. Какой экономии хотите вы от 400 лошадей? За счёт чего происходит экономия, я не знаю. Попробуйте погуглить если это так важно, может узнаете ответ. Мне это не так важно.

[знайка 56]

Степень сжатия другая!

Так она на турбовых движках то всегда меньше чем на таких же атмосферниках!

[Руслан 140]

Я химик чтоли, знать за счёт чего как и почему. На десятках экономия, на фамилии экономия, на королле и матриксе так же. Какой экономии хотите вы от 400 лошадей? За счёт чего происходит экономия, я не знаю. Попробуйте погуглить если это так важно, может узнаете ответ. Мне это не так важно.

 

Я как раз знаю за счет чего происходит экономия по топливу в смеси и что для этого нужно, мне как раз гуглить нет необходимости! Но если кто то пишет что от 300 грамм ацетона уменьшается расход, я вот очень хочу услышать так сказать сам процесс, за счет чего это происходит

Да по Вашим наблюдениям, хорошо, расход на сколько упал, я забыл спросить и как ВЫ производите измерение?

[Руслан 140]

Так она на турбовых движках то всегда меньше чем на таких же атмосферниках!

 

И что что меньше, да меньше согласен, у меня например 8,2? Но заводится турбо всегда лучше в морозы

Изменено 24 января 2015 пользователем Руслан