Проверка недолива на АЗС

[Izb 1 716]

Предлагаю выкладывать в данной теме результаты замера недолива/перелива на используемых вами АЗС.

Способ простой: наливаете в канистру 10л, измеряете вес нетто  (неизменный в граммах, в отличие от литров), делите на паспортную (из паспорта качества бензина) плотность, получаете ожидаемый объём при 15 градусах Цельсия. Например, вес 10л ЛЮБОГО БЕНЗИНА никак не может быть менее 7.25кг при любой температуре.

 

Необходимые три условия:

1) Оплатить на АЗС вы должны не 10, 20 или 50л, ибо тестовые мерники у контролирующих органов имеют именно эти объёмы, на что могут ориентироваться программисты.

2) Залить в канистру вы должны не первые 10л из купленного объёма, а последние 10л., так как существует подозрение части покупателей, что первые 10л на АЗС наливают честно, а после 10л возможны варианты, да и на смачивание сухого шланга может уйти толика бензина.

3) Залить вы должны инкогнито, без уведомления оператора АЗС. Например, на одной современной сетевой АЗС в Москве мне наливают точно 10л в присутствии заведующего, но на поллитра меньше при инкогнито покупке. Учитывая, что по правилам работы контролирующих органов, в случае недолива АЗС имеет  право требовать повторный замер, недоливы у нас в стране ещё не скоро окончатся.

 

По ГОСТ паспортная плотость бензина никогда не может быть менее 0.725, в паспортах обычно встречается 0.735..0.750, очень редко до 0.760.

 

 

p.s.

 

Почему предлагается замер именно по весу, а не в тестовый мерник, который есть на каждой АЗС? (Существуют мерники на 10, 20 и 50л, но по комплексу разных причин на АЗС преимущественно встречаются только мерники на 10л)

 

Потому что как только вы попросите мерник, вероятнее всего налив чедесным образом станет точным - я лично знаю такую современную сетевую АЗС.

К тому же, вас могут попросить пару часов до приезда заведующего, имеющего эксклюзивный досутп к мернику, а вам эти потери времени нужны?

 

Разумеется, юридической силы ваш замер иметь не будет,  но вас то волнуют явно не 60-80мл, правильно?

 

Результаты просьба выкладывать!

Изменено 5 октября 2017 пользователем Izb

[IliaP. 1 275]

@Izb, красивая сетевая АЗС с 98 с ЯНОС =>  НМ?

[Aleksszlat 7 758]

@Izb,Я давно уже на себе изучил какой бренд, на каких АЗС и сколько примерно недоливает.

..............................................

А озвучить слабо ?

[dydezzz 1 400]

по пути в деревню заехал на птк возле Любани в сторону Москвы. дал оператору 4 талона по 10 литров.28 залил в бак, остальное в канистры. 2шт. 5-литровые, под горло почти 12 входит.если верить данным на колонке, вошло 11.8. остатки в бак отправил.

[Izb 1 716]

по пути в деревню заехал на птк возле Любани в сторону Москвы. дал оператору 4 талона по 10 литров.28 залил в бак, остальное в канистры. 2шт. 5-литровые, под горло почти 12 входит.если верить данным на колонке, вошло 11.8. остатки в бак отправил.

 

Так выложили бы вес нетто и название АЗС.

Изменено 6 октября 2017 пользователем Izb

[Legion777 5 255]

@Izb,

Оффтоп

Нет тайны опытов, поэтому скажу здесь. лучшее топливо на сегодня - Аи-100 от Лукойл. По теме недолива - тоже в лидерах.

После закупки передвижных лабораторий (недешёвое удовольствие), проверки бренда свели к минимуму, но операторы АЗС боятся их как огня.

Левак и подобный фуфел практически исключён - вопрос с виновными решается жёстко и без промедления.

ГПН - до недавнего времени повсеместно использовался газоконденсат. Это приводило к тому, что 10%, а иногда и больше в бак шёл именно он, а не бензин. Выяснилось так - заливка до "упора" (когда пробку заворачиваешь, а бензин мешает) и постановка авто на день-два.

После этого обнаруживалось, что залитая жидкость куда-то исчезает. Когда больше, когда меньше, но неизбежно и неотвратимо. Раз "исчезли" 10 литров.

При "копании" проблемы, узналось (непросто честно сказать), что такое нае..лово заложено в технологии производства. В момент заправки, заметно, что горловина активно "парит" - это идут пары газоконденсата, которые счётчик приравнивает к бензину. Едет так себе и расход выше Лукойловского.

После этого, ГПН вычеркнута из списка "столовых для авто".

Татнефть - до 2009 года был отличный бензин. После - шляпа с повышенным расходом и пониженной реакцией на педаль газа. Недолив - норма.

Причём не рекомендую заправляться "до полного", особенно при пустом баке - это позволяет "потеряться" большему количеству топлива.

Ярославский бензин - хорош, но в реале его не так много, и.не раз встречал, когда под документы ЯНПЗ завозят топливо с других НПЗ.

Башнефть - не пользуюсь, не вызывает доверия. Чисто субъективное мнение, не обязательно для принятия к сведению.

Шелл - никогда и ни за что. Только если в пустыне и на 300 км ни одной заправки. В танках может быть что угодно, но под красивым флагом SHELL.

 

Если коротко - только Лукойл, а после появления Аи-100 - только "сотый".

Желаю Вам успехов в поиске своего бренда!

Изменено 6 октября 2017 пользователем Legion777

[Alex575 38]

...был бы полезен обмен между форумчанами субъективным опытом, где и сколько недоливают...

Странное дело, сколько раз я брал себе бензин в канистру 10л всегда получал 10л под горлышко, на всех азс на каких заливал в канистру. Т.е. когда берешь 10 литров то недолива нет 100%. На всех азс на корых заправлял в канистру.

Из это следует вывод, что чтоб проверить Вашу теорию о модифицированном П.О. нужно брать 30 литров 20л в бак последние 10л в канистру... или все 30л по трем канистрам по 10л, но кому черт подери прийдет это в голову в повседневной жизни? Т.е. залил да поехал, а целенаправлено выискивать недолив и сравнивать между различными сетями АЗС это много времени уйдет. Да и простому обывателю и ненужно. Другое дело когда при баке 50л умудряются заправить 65 то это да, косяк. А миллилитры и граммы высчитывать это на любителя. По 10 литров мне всегда точно наливали ;)

[Fritz 124]

На ГПН в последнее время часты акции "при покупке от 20/30 литров за раз - дополнительные бонусы на карту", например, купил на 1000 рублей 92-го, тебе на карту 40 рублей упало. 

Прочитал тему и подумалось мне, а не связаны ли эти акции с недоливом? Первые 10 литров тебе нормально нальют (программа так настроена) ,а вот последующие уже с недоливом. Причем купив 3 раза по 10 литров не получишь на карту дополнительных бонусов))

[dydezzz 1 400]

Так выложили бы вес нетто и название АЗС.

название азс я написал - птк.с весом проблемней - нет у меня подходящих весов(бензин в канистрах едет в деревню, тут весы только в продуктовом магазине).

температура при заправке на улице была ~+10°с, канистры налиты "под завязку",по обьему недолива быть не должно,как я понимаю .

Изменено 6 октября 2017 пользователем dydezzz

[Legion777 5 255]

@Alex575,Чуть выше, автор описал способ замеров. Значимый недолив начинается с 10 литров, а до 10 и ровно десять - порядка 25-50 мл.

Поэтому АЗС и приветствуют большой разовый забор топлива. 

[Izb 1 716]

C весами как раз обычно трудностей ни у кого нет и всегда можно найти точные весы до 10 кг для хотя бы для сравнительной проверки точности показаний своих ломашних весов.

10л бензина в любой канистре весят брутто около 9-10 кг.

Соответственно покупаете в любом сетевом магазине 10 пачек сахара, взвешиваете брутто  9 и 10 пачек на точных контрольных общедоступных весах, сравниваете с показаниями ваших домашних весов на 9 и 10 пачках.

Ошибку на поллитра (370 грамм) выявят любые, даже самые неточные весы.

Изменено 7 октября 2017 пользователем Izb

[dydezzz 1 400]

11,8 литров получились по весу 8876 гр.нетто на контрольных весах в пятерочке.

Изменено 7 октября 2017 пользователем dydezzz

[IliaP. 1 275]

https://www.youtube.com/watch?v=q5qfJ2T27-4

недолив за счет программного взлома/чипов

получается еще один критерий , где таксисты заправляются-наипалово?

Изменено 7 октября 2017 пользователем IliaP.

[Lacoste 2 545]

Позже выложу видео (свежее) как на азс ГПН просто не заливается бенз, а счетчик считает. Прошу заметить, что это не древнее, на калонках уже G100)

[Izb 1 716]

Общался я с Петром по поводу той используемой мной АЗС, где наливают 7.02 кг вместо 7.41кг (=10л) бензина.

К сожалению, замер мерником и долог, и не даст никаких(!!!) дополнительных гарантий/доказательств для автолюбителя, ибо у АЗС даже в общении с контролирующими органами всегда есть право на повторный замер, при котором, уверяю, всё чудесным образом станет правильным.

А вот взвешивание канистры возможно всякому, это быстро, несложно (точных весов до 20 кг везде полно), и сразу покажет заметный недолив ТРК - вас ведь волнуют не 1% недолива, не так ли?

Разумеется, набор в канистру должен быть не из первых 10 купленных литров и без уведомления оператора АЗС.

Изменено 18 октября 2017 пользователем Izb

[BadGarry 51]

 

 

получается еще один критерий , где таксисты заправляются-наипалово?

 

Таксисты- давно уже все на ГБО. Мне проедлогали подработку в РФ. с влужбе доставки клиентов. даже с моим небольшим расходом- по ценам такси- это не выгодно.