Мировые производители базовых масел - минеральные Group I/II, гидрокрекинг VHVI Group III, синтетика PAO Group IV итд.

[torcon 64 500]

Мировые производители базовых масел - минеральные Group I/II, гидрокрекинг VHVI Group III, синтетика PAO Group IV итд.

 

Мировые производители минеральных масел Group II
American Refining Group - Kendex 165 HTLV (место производства Bradford PA)
Calumet - Calpar (место производства Shreveport, LA)
Chevron - Group II Group II+ (место производства Richmond, CA)
Philips 66 - Pure Performance (место производства Westlake. LA)
Ergon - Hygold (место производства Newell, WV)
Excell Paralubes (место производства Westlake, SA)
Exxon Mobil - EHC (место производства Baton Rouge, LA; Baytown, TX; Beaumont, TX; Jurong, Singapore; Wakayama, Japan)
Flint Hills (место производства Westlake, LA)
Motiva - Group II Star (место производства Port Arthur, TX)
Suncor Petro-Canada - Purity (место производства Mississauga, Ontario, Canada)   
GS Caltex - Kixx LUBO (место производства Yeosu, South Korea)
SK Lubricants - Yubase L3; 3 (место производства Ulsan, South Korea)
Petronas - M500 (место производства Melaka, Malaysia)
Formosa PetroChemical Corp. (место производства Mailiao, Taiwan)
S-Oil - Premium, Super, Ultra S2, Ultra S3 (место производства Onsan, South Korea)
Татнефть HVI-2 (TANECO base 2), вид II Масло базовое изопарафиновое (место производства Россия, г.Нижнекамск) Татнефть HVI-2.pdf

Modrica - Trafo Baza (место производства Modrica, Bosnia and Herzegovina)
KunLUn PetroChina (CNPC) (место производства China)
IndianOil (место производства Haldia, India)
H&R Chempharm GmbH - Pionier (место производства Salzbergen, Germany)
Eni - (место производства Livorno, Italy)

Bharat Petroleum (место производства Mumbai, India)

 

Мировые производители гидрокрекинга VHVI Group III
Chevron - UCBO (место производства Richmond, CA)
Petronas - ETRO (место производства Melaka Malaysia)
S-Oil - Ultra S (исключая базовые масла Ultra S2 и Ultra S3 с индексом вязкости ниже 120

ExxonMobil - VISOM (место призводства Fawley UK)
Suncor Petro-Canada - Purity VHVI исключая базовые масла Purity VHVI2 с индексом вязкости ниже 120

GS Caltex - Kixx Lubo исключая Kixx Lubo2 с индексом вязкости ниже 120

SK Energy - Yubase, Yubase Plus, исключая Yubase L3 и Yubase 3 с индексом вязкости ниже 120

LLK International - Lukoil VHVI-4 III+ (место производства Volgograd, Russia)
Neste Oil - Nexbase, исключая Nexbase 3020 и 3030 с индексом вязкости ниже 120

Nippon Oil - (место производства Yokohama, Japan)
Modrica - (место производства Modrica, Bosnia and Herzegovina)
KunLun - (место производства PetroChina (CNPC), China)
Bapco/Neste - Nexbase (место производства Sitrah, Bahrain)
Repsol YPF - (место производства Cartagena, Spain)
Shell - Shell XHVI и GTL (Shell - Qatar Petroleum место производства Ras Laffan, Qatar)

Татнефть VHVI-4 (TANECO base 4) Масло базовое изопарафиновое (место производства Россия, г. Нижнекамск.) Татнефть VHVI-4.pdf

 

Мировые производители GTL Group III

Shell - GTL Qatar GTL QHVI (Shell - Qatar Petroleum место производства Ras Laffan, Qatar)

 

Мировые производители базовых масел PAO Group IV

Idemitsu Kosan Co. - Lenealene PAO (Место производства Tokyo Japan)

Exxon Mobil - SpectraSyn PAO (место производства Beaumont Texas, Gravenchon France)

INEOS - Durasyn PAO (место производства LaPorte Texas and Feluy Belgium)

Chemtura - Synton PAO (место производства Elmira, Ontario, Canada)

ChevronPhillips - SynFluid (место производства Cedar, Bayou, Texas)

Татнефть - Нижнекамскнефтехим (место производства Нижнекамск, Россия)

 

Мировые производители базовых масел Эстеры, Алкилированные нафталины, PAG, Group V

Inolex - Esters

Exxon Mobil - Esters Esterex, Alkylated Naphthalene Synesstic

DOW - PAG Ucon 

BASF - Esters, PAG

Chemtura - Reolube Esters

INEOS - Polybutene PIB

Hatco - Esters

Nyco America - Esters

Afton - Alkylbenzene

Croda - PAG, Esters

Synester - Esters (место производства Tehran, Iran)

Motiva - (место производства Port Arthur Texas)

 

Отечественные производители базовых масел:

Лукойл производит масла I и III группы. http://www.lukoil-masla.ru/ru/Products/BaseOil

НПЦ СпецНефтьПродукт производят эфиры V группы http://snp-gsm.ru/contacts/

Роснефть и Газпромнефть получают III группу с ОАО «Славнефть-ЯНОС» https://www.rosneft.ru/press/news/item/186969/

Роснефть на АО «АНХК» производит III группу http://anhk.ru/production/department.html?p=zm

Роснефть на ООО «Новокуйбышевский завод масел и присадок» производит II и III группу https://www.rosneft.ru/business/Downstream/production_of_lubricants/Novokujbishevskij_zavod_masel_i_prisadok/

Татнефть HVI-2 (TANECO base 2), вид II Масло базовое изопарафиновое (место производства Россия, г.Нижнекамск) Татнефть HVI-2.pdf

Татнефть VHVI-4 (TANECO base 4) Масло базовое изопарафиновое (место производства Россия, г. Нижнекамск.) Татнефть VHVI-4.pdf

Татнефть - Нижнекамскнефтехим (место производства Нижнекамск, Россия)

Bashneft, Novo-Ufa, Russia (Group I)
Gazprom, Omsk, Russia (Group I)
Rosneft, Novokuibyshev, Russia (Group I)

Rosneft, Angarsk, Russia (Group I)

Slavneft, Yaroslav, Russia (Group I, Group III)

Uzbekneftegaz, Fergana, Uzbekistan (Group I)

Sokar, Baku, Azerbaijan (Group I)

Naftan, Novopolotsk , Belarus (Group I, Group III)

Turkmenbashi Oil Processing, Turkmenbashi, Turkmenistan (Group I, Group III)

 

Мировые производители GTL

Объемы мирового производства базовых масел 2018г

[СИНТЭКС 12 731]

2 минуты назад, ss333 сказал:

Из одного источника ENI в 2017г могли осилить 645 тысяч тонн масел в год, а на графике 1,5

Ну тогда Pakelo, не иначе

[ss333 1 175]

7 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Ну тогда Pakelo, не иначе

G-Energy и др. итальянцы

[ss333 1 175]

А если по теме, кого из итальянских производителей базовых масел, забыли в этой теме отметить?

[ss333 1 175]

В первом скрине у китайцев Group III + CTL  видимо опечатка GTL от эксонмобил ниже строчкой. Да и у Puralube Group II возможно востановленная база, неточности в таблице имхо

Изменено 19 июня 2019 пользователем ss333

[H5N1 1 981]

1 час назад, ss333 сказал:

А если по теме, кого из итальянских производителей базовых масел, забыли в этой теме отметить?

Вероятно, завод Augusta на Сицилии. 730 тыс. тонн масел I группы в год - крупнейший производитель базовых масел I группы в Европе. 

Ориентирован на переработку алжирской лёгкой нефти. 

Принадлежал ExxonMobil, в прошлом году был продан алжирцам из Sonatrach. 

https://pubs.lubesngreases.com/news/ExxonMobil-Group-I-Plant-in-Italy-Changing-Hands-13379-1.html

 

[ss333 1 175]

В 06.06.2019 в 15:32, a-ha сказал:

 

 

https://secure.viewer.zmags.com/publication/fc3cb9bc#/fc3cb9bc/46

Вот почти и вся Италия сложилась из 2х производителей

ENI 645 +730 Augusta = 1 375 тыс.тонн в год суммарно

Изменено 19 июня 2019 пользователем ss333

[ss333 1 175]

Lu’an Makes CTL Base Stocks

https://www.fuelsandlubes.com/shanxi-luan-taihang-lubricants-starts-worlds-production-base-oils-coal/

https://www.fuelsandlubes.com/g-tibase-group-iii-base-oil-delivers-super-high-viscosity-index-ultra-noack-volatility/

Вот оно Че, производство базового масла из угля, шевроновская технология CTL

Upd сайты:

http://www.chinaluan.com/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=527&id=27779

http://www.taihanglube.com/product_category.php?id=3

Спойлер

Смазочное масло III +, полученное в результате синтеза промежуточных масел Fischer-Tropsch, имеет самый высокий индекс вязкости. 140 температура застывания может составлять всего -35 ° C, устойчивость к окислению и светостойкость хорошая, с широкими рыночными перспективами.

 

Изменено 19 июня 2019 пользователем ss333

[konung 6 795]

В 19.06.2019 в 12:29, ss333 сказал:

В первом скрине у китайцев Group III + CTL  видимо опечатка GTL от эксонмобил ниже строчкой

Я таки тоже подумал - очепятка. Однако был неправ ...

Пошёл учится в интернеты ... 

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

CTL (англ. Coal to Liquids), ожижение угля— технология получения жидкого топлива из угольного сырья.

Позволяет использовать традиционные потребители бензина (например, автотранспорт) в условиях нехватки нефти.

 

Гуглоперевод:

Цитата

Технология CTL включает много процессов, которые могут использоваться, чтобы сделать масла Группы III или PAO.

 

В начале XXI в. известны следующие основные процессы переработки угля с конечным получением жидких продуктов: газификация 

с последующим производством синтетических топлив на основе синтез-газа , гидрогенизация, пиролиз и т. н. «Термическое растворение» .

Оптимальная т-ра растворения для большинства твердых горючих ископаемых находится в пределах 380-450 ° C, давление 2-15 МПа,

продолжительность процесса 20-60 мин.

В зависимости от вида угля и процесса сжижения достигается выход жидких продуктов на уровне 75-85%.

Прогнозируется, что к 2030 г.. Доля сжиженного угля в общей структуре топливных ресурсов достигнет ок. 20%.

 

Краткий ликбез - http://278940.6.oml.ru/kratkiy_likbez_po_technologii

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

Если правильно понял, то шахтёры и в 3-м тысячелетии без работы не останутся. 

[Texacoman 2 563]

Новости индустрии, как говорится:

 

26 июня 2019г.

Компания Chevron анонсировала соглашение с финской Neste Corp. о том, что она будет изготавливать базовые масла API Group III на своём заводе в Ричмонде, штат Калифорния, для последующей её продажи финнами под собственным брендом - Nexbase.

...

Neste Corp. сообщила, что масла группы III, производимые Chevron, будут интегрированы в существующую продуктовую линейку и готовые продукты будут иметь те же одобрения, что и продукты произведённые в Порвоо, Финляндия, и Ситра, Бахрейн, совместном предприятии с Bahrain Petroleum Co. Ни одна из компаний не сообщила, сколько Chevron будет изготавливать базовых масел Group III, но Neste заявила, что выход будет «масштабируемым».

....

Полностью здесь:

https://pubs.lubesngreases.com/lubereport-americas/2_26/basestocks/Chevron-to-Make-Group-III-for-Neste-15067-1.html?ET=lubesngreases:e1285:54425a:&st=email

 

 

 

Изменено 27 июня 2019 пользователем Texacoman

[СИНТЭКС 12 731]

2 часа назад, Texacoman сказал:

Neste Corp. сообщила, что масла группы III, производимые Chevron, будут интегрированы в существующую продуктовую линейку и готовые продукты будут иметь те же одобрения, что и продукты произведённые в Порвоо, Финляндия, и Ситра, Бахрейн

В чем прикол? У Насти своих мощностей что ли не хватает? Или вдруг во всем мире резко возрос спрос на их масла? А может это нагрузка за поставки Synfluid...

[Texacoman 2 563]

4 часа назад, СИНТЭКС сказал:

В чем прикол? У Насти своих мощностей что ли не хватает? Или вдруг во всем мире резко возрос спрос на их масла? А может это нагрузка за поставки Synfluid...

Пишут, что

Цитата

в Neste сообщили, что заключили соглашение с Chevron, потому что «дополнительная производственная площадка в США обеспечит эффективную логистическую интеграцию в глобальные линии поставок Neste».

 

[СИНТЭКС 12 731]

Texacoman Да, я видел, но не понял в чем прикол, так как в этой же статье пишут, что шевроновский кряк будет использоваться и на других площадках Несте в финке и Катаре.

[Texacoman 2 563]

18 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Texacoman Да, я видел, но не понял в чем прикол, так как в этой же статье пишут, что шевроновский кряк будет использоваться и на других площадках Несте в финке и Катаре.

Я чессказать не великий знаток английского, но я так понял, что конечный продукт будет такой же как в Финляндии и будет иметь те же одобрения. А вот где это будет не увидел. А так как они сами объёма конечного не знают, контракт "на вырост", то... кто его знает. Выгодно же Шеврону в Бельгию базу гонять, так чего и к финнам не подогнать. Тут как бы сам факт интересен, открытостью своей.

[СИНТЭКС 12 731]

4 минуты назад, Texacoman сказал:

Я чессказать не великий знаток английского, но я так понял, что конечный продукт будет такой же как в Финляндии и будет иметь те же одобрения. А вот где это будет не увидел. А так как они сами объёма конечного не знают, контракт "на вырост", то... кто его знает. Выгодно же Шеврону в Бельгию базу гонять, так чего и к финнам не подогнать. Тут как бы сам факт интересен, открытостью своей.

Ну я тоже не лингвист Но там не сложный текст, все понятно. Ещё интересное замечание, что в Северной Америке дефицит кряка... Импортируют из Кореи (понятно что), но при этом планируют увеличить экспорт.

[Texacoman 2 563]

5 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Ну я тоже не лингвист Но там не сложный текст, все понятно. Ещё интересное замечание, что в Северной Америке дефицит кряка... Импортируют из Кореи (понятно что), но при этом планируют увеличить экспорт.

Ну это как раз понятно (про дефицит) - если у них "сердце моторного масла" - это API Group II, то III используется по минимуму. И понятно почему - Chevron когда на заводе начинает "варить" третью группу, то выход конечного продукта снижается. Это не выгодно получается, проще купить по-мелочи на стороне.

 

А сейчас они заводы модернизируют, чтобы III кряк "гнать" с той же скоростью, что и II. То ли недавно придумали как, то ли что-то на рынке поменялось.

Изменено 28 июня 2019 пользователем Texacoman