Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[xeez 378]

11 часов назад, Buri сказал:

1,4 золы в 1,8 Tsi так себе рекомендация.

502 допуск есть? Сам то я 508 лью, но у меня ген3б в стоке. Ну в крайнем случае 504 можно, в предыдущие поколения типа сабжевого. В 502 не вижу смысла кроме как эксплуатации авто где-нибудь в глуши, где из заправок только «ВасяСуперПетролПлюс». Так же крепкие сороковки типо Арал 0-40 есть смысл лить в чипованые брички, как этот гольф, которому была адресована моя рекомендация.

[ShukhratM 235]

25.04.2025 в 01:45, Alimofo сказал:

Скаут какой? Я так понимаю а5 кузов,  сток 152 лс?

да, забыл уточнить.

[ShukhratM 235]

22 часа назад, arkadiy_82 сказал:

У кого-то в ген3 пострадали от масла механизмы, которые ты описал? НЕТ!

как нет?)) проблема с опорами распредвалов номер 1, ПРОБЛЕМА С БАЛАНСИРАМИ НОМЕР 2, ПРОТЕРТЫЕ ВКЛАДЫШИ НА КОЛЕНВАЛЕ ТРИ)
Почти у всех. просто большинство молчат, а вторая половина не знает и ездит пока до капиталки не едут к 150-200т.км..

[xeez 378]

28 минут назад, ShukhratM сказал:

как нет?)) проблема с опорами распредвалов номер 1, ПРОБЛЕМА С БАЛАНСИРАМИ НОМЕР 2, ПРОТЕРТЫЕ ВКЛАДЫШИ НА КОЛЕНВАЛЕ ТРИ)
Почти у всех. просто большинство молчат, а вторая половина не знает и ездит пока до капиталки не едут к 150-200т.км..

Настолько инженеры вага просчитались при проектировании? Или кто-то не пожалел денег на машину, но пожалел денег на масло?

[Sl1ng3R 0]

CDNB, 180 л.с. stage 1, пробег 300+
Замена строго 6-6.5 т.км
Пробег 95% трассовый

Последние 100к пробега лью исключительно Sintec 9000 Premium 5w-40 (тут и советовали)

 

Расход был 100-200 грамм от замены до замены. В один момент расход стал существенно выше - около 800-900 грамм от замены до замены. Что самое интересное - на втором ваге 1.4 tsi примерно в то же время появился небольшой жор (масло такое же). В совпадения не верю, по "железу" обе машины чувствуют себя нормально.
Понятно что можно списать на усталость и пробег мотора - но расход масла взлетел резко после очередной замены масла. Хочется верить что масло "испортилось", а не мотор резко кончился )

Для теста хочу пару "замен" поездить на другом масле. Если расход не уменьшится - полезу уже мотор ковырять. Что посоветуете?

[ShukhratM 235]

5 часов назад, xeez сказал:

Настолько инженеры вага просчитались при проектировании? Или кто-то не пожалел денег на машину, но пожалел денег на масло?

вопросом на вопрос не отвечайте) у меня то ттт все ок на пробеге 227т...)

 

36 минут назад, Sl1ng3R сказал:

Что посоветуете?

раскоксовку

[arkadiy_82 78]

26.04.2025 в 06:59, xeez сказал:

Настолько инженеры вага просчитались при проектировании? Или кто-то не пожалел денег на машину, но пожалел денег на масло?

Ну ты же льешь дешевку...Мы же про деньги? а не качество

Изменено В понедельник в 04:50 пользователем arkadiy_82

[xeez 378]

26 минут назад, arkadiy_82 сказал:

Ну ты же льешь дешевку...Мы же про деньги? а не качество

Речь скорее не про цену на масло, а про интервал его замены. Самое дешевое, что я лил это акционный полимериум. Сейчас миракс на нормальном инфиниуме под 508 допуск. А вот интервалы у меня как правило 5-7,5 ткм. На полимериуме и того меньше было.

[arkadiy_82 78]

1 час назад, xeez сказал:

Речь скорее не про цену на масло, а про интервал его замены. Самое дешевое, что я лил это акционный полимериум. Сейчас миракс на нормальном инфиниуме под 508 допуск. А вот интервалы у меня как правило 5-7,5 ткм. На полимериуме и того меньше было.

А вот про инженеров еще Ген2 все сказал...