Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP NLGI 1.5

[ModeratorSigma 7 913]

Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP NLGI 1.5 
Описание: Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP - пластичная смазка, специально разработанная для применения в условиях чрезвычайных нагрузок, работающая при экстремально высоких и низких температурах. Идеально подходит для смазывания систем с увеличенными интервалами обслуживания. Производится из отборных высоковязкостных синтетических базовых масел, загустителя из литиевого комплекса, ингибиторов коррозии ржавления, а также специальных присадок для высокого давления и липких агентов. Смазка имеет бежевый цвет и гладкую ровную структуру
 
Преимущества: 
- высокая температурная стабильность - до +232 C, при которой смазка может использоваться все время эксплуатации. 
- низкая температура прокачиваемости - до -29 0 C 
- использование смазки при низких температурах – до -51 0 C (самая низкая температура, в которой смазочный материал
обеспечивает смазывание, но не может прокачаться в системе). 
- превосходная защита от коррозии и износа
- превосходная водонепроницаемость
- увеличенные интервалы замены

 

Применение: 

Пластичная смазка Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP рекомендуется для использования в тех случаях, когда рабочая температура поднимается до +232C при температуре каплепадения примерно соответствующей +312C.

 

Техническая документация: Ulti-Plex_Synthetic_Grease_EP.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

250188642

[D'AVerk 642]

25 минут назад, LoneWolf_SPb сказал:

Эта смазка должна куда-то уйти, но вокруг нет свободного места. Пока она мечется, расталкивая соседние слои,

Вы готовы этот процесс описать конкретными количественными величинами? И оценить величину этого самого "гидравлического сопротивления"?

[LoneWolf_SPb 144]

4 часа назад, D'AVerk сказал:

Вы готовы этот процесс описать конкретными количественными величинами? И оценить величину этого самого "гидравлического сопротивления"?

Насколько я могу предположить, это имеет какое-то отношение к прокачиваемости.

[D'AVerk 642]

Итак, мне подогнали образчик ультипоекса синтетик и я прогнал его по своей методике через холодильник. 160гр усилие сдвига при -39 в втулке скольжения.

Результат хороший. Лучше чем у редлайна, сравним с результатом минерального ликвимоли мерзампфеки с вязкостью 100сст. Но хуже, чем например петроканада пресижн нлги1. 

Соответственно для малоскоростных узлов с высокой нагрузкой ультиплекс подойдет. Но вероятно все же не ниже 35гр. И помним, что даже летом вязкость ультиплекса очень велика для скоростных элементов вращения.

[D'AVerk 642]

Блин, при -29 конечно, валенок.

В 05.04.2019 в 18:48, D'AVerk сказал:

при -39 в втулке

При -29 конечно, валенок...

[Leonid91 0]

В 05.04.2019 в 18:48, D'AVerk сказал:

И помним, что даже летом вязкость ультиплекса очень велика для скоростных элементов вращения.

Даже для привода навесного, куда Вы рекомендовали нлги 3?

Изменено 11 апреля 2019 пользователем Leonid91

[Leonid91 0]

Эта смазка есть в рекомендациях для триподов. Не густовата она туда? Заказ на Петру отменили :(

[D'AVerk 642]

28 минут назад, Leonid91 сказал:

Даже для привода навесного, куда Вы рекомендовали нлги 3?

Взаимосвязь вязкости и консистенции, которая у ультиплекса 1.5 поясните мне?

[D'AVerk 642]

16 минут назад, Leonid91 сказал:

Эта смазка есть в рекомендациях для триподов. Не густовата она

Нет, по Густоте она 1.5

Вот по вязкости - вязковата. Но это нельзя назвать смертельным.

[Leonid91 0]

В 11.04.2019 в 07:26, D'AVerk сказал:

Нет, по Густоте она 1.5

Вот по вязкости - вязковата. Но это нельзя назвать смертельным.

А если ее развести индустриальным маслом, это немного скрасит картину? Или таки не стоит?

[Vasek555 6 715]

Leonid91 От этого страдает нижняя температурная граница

[D'AVerk 642]

Leonid91 Васек  прав.

Кроме того, загуститель может не совсем хорошо в себя забрать дополнительное масло. Уплывет и консистенция.

[Vasek555 6 715]

Консистенция поплывет однозначно в меньшую сторону. Здесь в темах про это писали - разбавляют как раз больше для уменьшения консистенции. Ну и вязкость само собой тоже,и таблица где то в шапке есть,но не помню в какой теме

Изменено 12 апреля 2019 пользователем Vasek555

[D'AVerk 642]

Vasek555 да. Все так.

Причем ухудшится и маслоотделение, полагаю. Вернее станет избыточным.

Но это предположение.

 

[verlube 807]

Интересно что происходит с ЕР свойствами, по идее тоже должны просесть.

[D'AVerk 642]

verlube вывод от лукавого все эти бодяги