Выбор масла для 1NZ-FE пробег 200ткм.

[5вольт6ампер 7]

Здравствуйте помогите советом по выбору масла. Отъездил за 4 года 60ткм. Первые два года заливал Toyota sn 5w30 в жестяной банке. менял раз в 10ткм , съдало от силы полщупа, где то 0.5л при этом масло темнело где то после 5ткм пробега. Потом чёрт дёрнул перейти на toyota fuel economy 5w30 5л пластик. Движёк засопливил со всех щелей.Проездив год, поменял прокладку клапанной крышки, прокладку vvt-i, сняли крышку потдона, посадили на герметик и залил обратно масло в жестяной банке. в итоге масло теперь жрет 1литр на 4-5ткм, темнеет уже после 1ткм пробега, хотя теперь масло меняю через 4-5ткм. движёк кое где в масле , но не на такой расход, мне кажется. Пробег 200ткм,вроде не скрученый, предстоит замена цепи, хотя предпосылок пока нет. Боюсь что дальше будет жрать всё больше. Есть хорошее масло для моего движка и таких условий, зима дл -38, лето до 33. по трассе раз в месяц 300км. машина бывает стоит по 1-2 месяца из-за командировок.

[kamakura 0]

Добрый день. Подскажите такой момент,  где-то читал (не могу найти где), что если в 1nz до этого долгое время лили 5w40, то нет смысла менять масло на 0W20. Это действительно так? Живу в Сибири, морозы довольно сильные, зимой и до -45 порой доходит, а заводить и ехать всё-равно приходится.

Пробег 200800, от замены до замены 7000км поджирает где-то целый щуп, периодически подливаю.

Изменено 10 июля 2021 пользователем kamakura

[apologize 2 981]

15 минут назад, kamakura сказал:

что если в 1nz до этого долгое время лили 5w40, то нет смысла менять масло на 0W20. Это действительно так?

Это всё сказки гаражные. И кто заставляет Вас лить 0w-20? Можно вполне зимой лить 0w-30, а летом 5/10w-30. 

[kamakura 0]

26 минут назад, apologize сказал:

Это всё сказки гаражные. И кто заставляет Вас лить 0w-20? Можно вполне зимой лить 0w-30, а летом 5/10w-30. 

Я, собственно, склонялся либо к 0W-20, либо 0w-30. Так и хотел проводить ротацию масла по сезонам зима/лето. Однако, засомневался вспомнив "слух?" о неэффективности смены масла после 5w40. Спасибо, буду пробовать.

[skorp777 12 371]

1 час назад, kamakura сказал:

склонялся либо к 0W-20, либо 0w-30.

Не вижу смысла в ЭнЗет лить 0/30. Их мало, они дороги. Этот мотор великолепно в Японии по горкам и жаре +40 ( гуглим рельеф и климат Японии) ездит на 0/20 200-250 тыщ км, потом в России пробег сматывают, и мотор ходит еще столько же. И у любителей 40-вок, кстати, не больше. 

 

2 часа назад, kamakura сказал:

Живу в Сибири, морозы довольно сильные, зимой и до -45 порой доходит

Ищите на зиму хорошее 0/20, с ПАО. На лето можно 5/20 или 0/20 попроще и дешевле, на гидрокрекинге. Или недорогое 5/30, типа ЗИК Х5. 

[skorp777 12 371]

2 часа назад, kamakura сказал:

Пробег 200800, от замены до замены 7000км поджирает где-то целый щуп,

Раскоксовку бы сделать,чем-то типа Гзокса или Кангуру-3000. Если пробеги короткие, то для этого движка и 7000 км много. Если жор неравномерен, а усиливается после 5000 км, то и надо этом пробеге масло менять, дешевле выйдет в итоге.

[Carib 295]

2 часа назад, kamakura сказал:

Добрый день. Подскажите такой момент,  где-то читал (не могу найти где), что если в 1nz до этого долгое время лили 5w40, то нет смысла менять масло на 0W20. Это действительно так? Живу в Сибири, морозы довольно сильные, зимой и до -45 порой доходит, а заводить и ехать всё-равно приходится.

Пробег 200800, от замены до замены 7000км поджирает где-то целый щуп, периодически подливаю.

Можно менять на любое. Масла с вязкостью W40 в эти моторы вообще не нужны если машина не катает по треку с оборотами в отсечке по три часа в день. W20...W30 за глаза в любых условиях.

[Rabinovitch 1]

Приветствую всех! У меня тоже "бывалый" 1NZ-FE c пробегом за 350 т.км. Соображения экономии заставили взглянуть на Ravenol FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30. Допуск API SN, что стыкуется с мануалом к автомобилю, где сказано лишь "API не ниже SH". Что скажете по поводу масла? Ветки по Ravenol не нашёл, "видимо, что-то случилось", хотя масло (марка) по идее кошерное...

[масленкин 7 491]

Rabinovitch ,да запрещено обсуждение этого Бренда на Форуме : читайте правила пункт № 13

Изменено 17 марта 2022 пользователем масленкин

[Rabinovitch 1]

масленкин Хорошо, представим, что речь о какой-то разрешённой марке масла, с такой же ситуацией с наименованием и допусками. )

[ProstoFilya 2 499]

22 минуты назад, Rabinovitch сказал:

масленкин Хорошо, представим, что речь о какой-то разрешённой марке масла, с такой же ситуацией с наименованием и допусками. )

берите быстрее эту "запрещенку"

если цена действительно та, которая указана на их сайте )))

[Карамболь 235]

Снегоболотоход Росомаха, с двигателем 1NZ-FE объёмом 1,5л. Эксплуатация с апреля по ноябрь. Выезды скорее всего редкие не коммерческое использование.  Охота иногда только или рыбалка. 

 

Я так понял что 5W30 в данном случае сгодится. Если учесть что раз в год масло в идеале нужно поменять, то из соображений экономики достаточно полусинтетики. Верно? А то и минералки.

[Oleg_is_250 1 849]

Благодетель 10w30 самое то, если ниже 0 температур не будет 

Изменено 30 марта 2022 пользователем Oleg_is_250

[Карамболь 235]

8 часов назад, Oleg_is_250 сказал:

Благодетель 10w30 самое то, если ниже 0 температур не будет 

Полусинтетика?

[Oleg_is_250 1 849]

Благодетель  как вариант вот такое

 

 

Изменено 31 марта 2022 пользователем Oleg_is_250

[skorp777 12 371]

23 часа назад, Благодетель сказал:

Полусинтетика?

Благодетель , забейте на этот маркетинг, забудьте про "синь, полусинь и минералку". тем более, если масло для т. выше 0. Если в масле нет ПАО/эстеров, и оно имеет маркировку по API и SAE, то граница между "синь-полусинь-минералка" настолько размыта, что одно и то же мало на разных рынках попадает в эти три разные категории.

Изменено 31 марта 2022 пользователем skorp777