Shell Helix Ultra 5W-30 Made in Russia

[torcon 64 106]

Shell Helix Ultra 5W-30 Made in Russia за анализ спасибо форумчанам SanchezX, -Navigator-, Dmitriycate, Snip72, JIeXa, g-kob, LAPOT, Dumus, Chukosha.

 

Shell Helix Ultra 5W-30 Made in Russia_VOA BASE_.pdf

 

Масло заявлено как: API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; MB approval 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710. Meets the requirements of API SN/CF

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 12 - самая что ни на есть нормальная для 5W-30 этого класса. 

3) Щелочное число = 10,50 - высокое щелочное число, у масла хорошие моющие нейтрализующие свойства. 

4) Кислотное число = 2,00 - при этом не высокое кислотное число, есть запас между сработкой щелочного и ростом кислотного. 

5) Зольность сульфатная = 1,01 - у нас в этой теме развернулась широкая дискуссия что зольность занижена здесь лабораторией. Не знаю, я верю в такую зольность, ибо у продуктов Shell это не впервой. Низкая зольность при таком высоком щелочном числе это очень хорошо, меньше зольных отложений в двигателе.

6) Температура застывания -52С - рекордная для масел 5W-30, на этом масле можно не боятся замерзнуть в морозы.

7) Содержание серы = 0,239 - не высокая, говорит о современном пакете присадок и чистоте базовых масел. 

8) Масло содержит органический молибден MoDTC снижающий трение, повышающий топливную эффективность. 

9) Противоизносные присадки ZDDP на основе фосфора и цинка. Бор в виде сукцинимида бора - беззольный дисперсант способный удерживать частички в взвешенном состоянии. Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция. В общем по присадкам здесь весь джентльменский набор. 

 

ИК спектр Фурье в совокупности с низким NOACK говорит о том, что масло на GTL базовых маслах.

 

Вывод: Shell как всегда на пять. Высокие моющие нейтрализующие свойства масла при невысокой зольности. Отличные низкотемпературные характеристики - температура застывания -52С. Масло выполнено на GTL базовых маслах, а это значит и высокотемпературные характеристики (вспышка NOACK) здесь хорошие.

 

Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:

SHELL5W30HELIXULTRA1 - Shell Helix Ultra 5W-30 1L.

SHELL5W30HELIXULTRA4 - Shell Helix Ultra 5W-30 4L.

5011987151529 - Shell Helix Ultra 5W-30 1L.

5W30HELIXULTRA4L - Shell Helix Ultra 5W-30 4L.

5W30HELIXULTRA1L - Shell Helix Ultra 5W-30 1L.

550046387 - 4L.

550040637 - Shell Helix Ultra 5W-30 4L.

550040633 - Shell Helix Ultra 5W-30 1L.

550046383 - Shell Helix Ultra 5W-30 1L.

[SanchezX 72]

13 минут назад, МаксБоб сказал:

Что за масло? Есть ли описание на oil club? Подойдёт ли оно на Honda crv3 2.0

все же написано на канистре ) найдите тему соответствующую в топике Шелл

[torcon 64 106]

Это масло для евро-автомобилей больше, если приспичило именно его то подойдет.

[МаксБоб 1]

Благодарю! 

[DRON 33 15 003]

torcon прошу добавить новый артикул 4л. канистры - 550046387

[ModeratorSigma 6 937]

 

[Мимокрокодил 2]

На высоте и лакообразует тоже на высоте ваш именнитый SHELL

[СИНТЭКС 12 731]

22 минуты назад, Мимокрокодил сказал:

лакообразует тоже на высоте ваш именнитый SHELL

В вашем 5A-FE? Именно SHU 5-30? Мотор не горячий от слова совсем. Может режимы у Вас тяжёлые или перекаты?

[torcon 64 106]

Мимокрокодил а следующий пост должен быть на прожарку масла да?  

[Шиза 3 521]

16 часов назад, Мимокрокодил сказал:

На высоте и лакообразует тоже на высоте ваш именнитый SHELL

В суд на них подайте, ишь злыдни такие, движки людям губят своей продукцией, это просто так нельзя оставлять

Изменено 21 мая 2019 пользователем Шиза

[Inflamez 594]

В 23.02.2019 в 23:48, МаксБоб сказал:

Что за масло? Есть ли описание на oil club? Подойдёт ли оно на Honda crv3 2.0

Смотрите в теме Shell. В CR-V пойдёт что-то другое...

[Skif_tlt 10 949]

21 час назад, СИНТЭКС сказал:

В вашем 5A-FE? Именно SHU 5-30? Мотор не горячий от слова совсем. Может режимы у Вас тяжёлые или перекаты?

Это поклонник одного блогера и кипячения масла в кастрюльке

[СИНТЭКС 12 731]

5 минут назад, Skif_tlt сказал:

Это поклонник одного блогера и кипячения масла в кастрюльке

блин, вечно я в одну и ту же историю вляпываюсь

[Мимокрокодил 2]

В 20.05.2019 в 15:59, torcon сказал:

Мимокрокодил а следующий пост должен быть на прожарку масла да?  

нет, просто в 2 RIO  2014 года и в 1 солярисе 2017 года  все льют shell ultra 5w30 Рио дилерские солярис у официальной точки продаж покупает и у всех лакообразование под клапанной крышкой, это не значит что масло плохое, но и не есть хорошо! Со временем лакообразование сужает масляные каналы двигателя и хуже отводиться тепло от двигателя. Вот когда шел был импортный тогда он хороший был и налета не оставлял

[torcon 64 106]

Отечественный лучше, он первый пошел на GTL - который чище. На KIA RIO стоит двигатель G4FC ты его имеешь виду? Двигатель убийца масла, который садит масло за 5000-6000км, не мудрено что он с затянутыми дилерскими интервалами будет показывать отложения. Второй момент это топливо, оно чаще виновато именно полимеризации, образования лака в двигателе. Но его никто никогда не рассматривает

[Skif_tlt 10 949]

1 час назад, torcon сказал:

Второй момент это топливо, оно чаще виновато именно полимеризации, образования лака в двигателе. Но его никто никогда не рассматривает 

Можно подробнее? Как топливо влияет на лак, допустим под клапанной крышкой, куда топливо не попадает?